Installation Manual

2-19
Français
Pour tout renseignement concernant les pièces détachées, contacter votre revendeur agréé. En cas de
dysfonctionnement du climatiseur, éteindre immédiatement l’alimentation électrique de l’unité. Vérifier
ensuite les points suivants pour détecter la nature et les causes de la panne.
DÉPANNAGE
Defauts Causes / Action
Le compresseur ne démarre pas 3 minutes après la mise
en marche du climatiseur.
1. Protection contre les démarrages fréquents. Laisser 3 à 4
minutes au compresseur pour démarrer.
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Le climatiseur ne fonctionne pas.2. Panne d’alimentation ou le fusible est à changer.
La prise de courant est peut être débranchée.
La programmation de mise en marche/arrêt est peut-être
mal réglée.
Si le problème persiste après toutes ces vérifications,
veuillez contacter l’installateur du climatiseur.
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Le flux d’air est trop faible.3. Le filtre à air est sale.
Les portes ou les fenêtres sont ouvertes.
Les entrées et sorties d’air sont bouchées.
La température réglée n’est pas assez élevée.
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L’air dégagé a une mauvaise odeur.4. Les odeurs peuvent provenir de fumées de cigarettes,
parfums ou autres particules adhérants au refroidisseur.
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Condensation sur la grille frontale de l’unité intérieure.5. La condensation est due à l’humidité de l’air après une
période de fonctionnement prolongée.
La température affichée est trop basse; augmenter
la température et faire tourner l’appareil à vitesse de
ventilation élevée.
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Ecoulement d’eau du climatiseur.6. Mettez l’unité hors tension et appelez le revendeur.–
Si les pannes persistent, appeler votre revendeur ou le service après-vente.
Mise A L’Arrêt Prolongé Du Climatiseur
Faites fonctionner l’unité pendant
2 heures sur les réglages suivants.
Mode de fonctionnement : froid
Température : 30°C/86°F
Retirer la prise du secteur.
Si vous utilisez un circuit
électrique unique pour
le climatiseur, coupez le
circuit.
Enlever les piles de la
télécommande.
! AVERTISSEMENT
Ne touchez pas les parties métalliques de l’unité intérieure. Vous pourriez vous blesser.
Lorsque vous démontez ou montez le panneau avant, empoignez-le fermement pour éviter qu’il ne tombe.
Pour le nettoyage, n’utilisez pas d’eau chaude de plus de 104°F (40°C), ni benzine, ni essence, ni diluant, ni huiles voltatiles, ni
cirages, ni brosses à récurer, ni objets durs.
Après le nettoyage, assurez-vous que le panneau avant est bien fixé.
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