Owners Manual

5 - 6 Пуск двигателя и вождение автомобиля
2 (вторая передача) используется при движении в гору и
для эффективного торможения двигателем.
1 (пониженная передача) используется при преодолении
крутых подъемов на малой скорости, а также при движе-
нии в тяжелых условиях (песок, глубокая грязь и т.д.).
Кроме того, данный режим обеспечивает максимально
эффективное торможение двигателем при движении по
крутым спускам.
O/D – это кнопка овердрайва. Если она нажата, то в ав-
томатическом режиме переключения передач высшая
передача задействована не будет.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если во время движения автомобиля вы непреднамерен-
но переместили селектор в положение N, дайте оборотам
двигателя упасть, прежде чем включать режим D (нажатие
кнопки разблокировки при этом не требуется). После этого
можно снова набирать скорость.
ВНИМАНИЕ
После пуска холодного двигателя система управления
поддерживает повышенную частоту вращения колен-
чатого вала на холостом ходу. Поэтому до прогрева
двигателя следует соблюдать осторожность при вклю-
чении передач для движения вперед или передачи за-
днего хода.
Избегайте повышения частоты вращения коленчатого
вала двигателя на неподвижном автомобиле. Это мо-
жет привести к неожиданному троганию автомобиля с
места.
Положения селектора
P (стоянка) используется во время стоянки автомобиля
и во время запуска двигателя.
R (задний ход) используется для движения задним
ходом. Включить данное положение можно только на
полностью неподвижном автомобиле и двигателе, рабо-
тающем на холостом ходу.
N (нейтраль) используется для запуска двигателя во
время парковки при включенном рабочем или стояноч-
ном тормозе. Кроме того, данное положение селектора
можно использовать для запуска двигателя после его
внезапной остановки во время движения – но уже без
нажатия педали тормоза.
D (движение вперед) используется для движения с ав-
томатическим переключением передач. Для быстрого
разгона в этом режиме (например, при обгоне) нажмите
педаль акселератора. Обороты двигателя в результате
этого повысятся. Если вы нажмете педаль акселератора
достаточно сильно, автоматическая коробка перейдет на
более низкую передачу. Какую именно – будет зависеть
от текущей скорости автомобиля и от силы нажатия на
педаль.
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
С АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Селектор автоматической коробки передач
Переключение режимов автоматической коробки передач
осуществляется продольным перемещением селектора
в нужное положение. Передачи при этом коробка будет
переключать автоматически. Чтобы вывести селектор из
положения R, N, D или 2, необходимо нажать кнопку
на
рукоятке селектора. Чтобы вывести селектор из положения
P, необходимо включить зажигание, выжать педаль тормоза
и нажать кнопку
на рукоятке селектора. Перемещение
селектора между положениями N и D, 1 и 2 и т.д., а также
перемещение селектора из них в положение D не требует
нажатия кнопки
. Выбранное положение селектора ото-
бражается на ЖК-дисплее на приборной панели. Обозначе-
ния положения селектора на декоративной панели рядом с
кулисой приведены исключительно в справочных целях и не
предназначены для того, чтобы на них ориентировались при
переключении режимов.