Owners Manual

4 - 5 Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема.
ОТОПЛЕНИЕ
Органы управления Настройки
Регулятор скорости вращения вентилятора 4
Выключатель кондиционера воздуха
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
OFF
Кнопка режима рециркуляции воздуха OFF
Регулятор температуры воздуха HOT
Кнопка переключателя режимов
распределения воздуха
ОЧИСТКА СТЕКОЛ ОТ КОНДЕНСАТА И ИНЕЯ
Органы управления Настройки
Кнопка максимального режима обдува
ветрового стекла
ON
Выключатель кондиционера воздуха
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
ON
Кнопка режима рециркуляции воздуха OFF
Регулятор температуры воздуха HOT
ОХЛАЖДЕНИЕ ВОЗДУХА
Органы управления Настройки
Регулятор скорости вращения вентилятора 4
Выключатель кондиционера воздуха
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
ON
Кнопка режима рециркуляции воздуха
ВКЛ. (Максималь-
ный режим)
ВЫКЛ. (Нормальный
режим)
Регулятор температуры воздуха COLD
Кнопка переключателя режимов
распределения воздуха
Воздушный фильтр системы
кондиционирования воздуха (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Воздух, поступающий в салон автомобиля через отопитель
или кондиционер, подвергается фильтрации для очистки от
пыли, пыльцы растений и других загрязнений. Для того что-
бы системы вентиляции, отопления и кондиционирования
воздуха работали эффективно, необходимо периодически
заменять фильтрующий элемент. Замену фильтрующего
элемента производите на сервисной станции официального
дилера DATSUN.
Воздушный фильтр системы вентиляции подлежит до-
срочной замене, если подача воздуха в салон значительно
снизилась или стекла начинают быстро покрываться конден-
сированной влагой при включении кондиционера воздуха.
СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Тип A
Тип B
 Регулятор скорости вращения вентилятора
 Регулятор температуры воздуха
 Кнопка режима рециркуляции воздуха
 Переключатель режимов распределения воздуха
 Кнопка включения максимального режима обдува ве-
трового стекла
 Кнопка включения/выключения системы кондициониро-
вания воздуха
Система климат-контроля автоматически поддерживает в
салоне заданную температуру.
Хотя дизайн и расположение органов управления у системы
климат-контроля не такой, как у обычной системы отопите-
ля и вентиляции, принцип действия у нее похожий.
Автоматический режим работы
Задать необходимую температуру в салоне можно пово-
ротом ручки регулятора температуры
. После этого си-
стема климат-контроля будет автоматически поддерживать
заданную температуру (в пределах своих возможностей и
допустимой погрешности). Для обеспечения максимальной
эффективности автоматического режима поверните ручку
регулятора 1 в положение AUTO (управление скоростью вра-
щения вентилятора будет осуществляться в автоматическом
режиме).
Если наружная температура превышает 0°C, а температура в
салоне высока, включите кондиционер, тогда в салоне будет
автоматически поддерживаться заданная температура. Для
наиболее эффективной работы в автоматическом режиме
установите переключатель режимов распределения воздуха
 в положение . Если ручка регулятора  находится
в положении AUTO, а ручка регулятора температуры
 – в
крайнем левом положении синей шкалы (холодный воздух),
то вентилятор переключится автоматически на максималь-
ную скорость.