Owners Manual

1 - 16
Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
ОПАСНОСТЬ
Запрещается устанавливать на переднее пассажирское
сиденье детские удерживающие системы, в которых ре-
бенок сидит лицом против хода движения, если активна
фронтальная подушка безопасности переднего пасса-
жира. При фронтальном столкновении фронтальные по-
душки безопасности наполняются с большой силой. При
срабатывании фронтальной подушки безопасности ребе-
нок может получить серьезные травмы и даже погибнуть.
Если автомобиль оснащен системой боковых подушек без-
опасности, запрещается размещать малолетних детей или
младенцев на сиденье переднего пассажира. При срабатыва-
нии подушки безопасности в случае дорожно-транспортного
происшествия ребенок может получить тяжелые травмы.
ПРИМЕЧАНИЕ
Детские удерживающие системы, соответствующие Правилам
ЕЭК ООН № 44.04, снабжены четкой маркировкой Universal,
Semi-universal или ISOFIX, указывающей тип устройства.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ
ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ
УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ (SRS)
Раздел «Дополнительные удерживающие системы (SRS)»
содержит важные сведения о фронтальных подушках без-
опасности водителя и переднего пассажира, встроенных в
передние сиденья боковых подушках безопасности и пред-
натяжителях ремней безопасности.
Фронтальные подушки безопасности
Эти подушки предназначены для защиты головы и грудной
клетки водителя и переднего пассажира при фронтальном
столкновении автомобиля. Фронтальные подушки безопас-
ности срабатывают только при фронтальных столкновениях.
Встроенные в передние сиденья боковые
подушки безопасности (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Эта система предназначена для защиты грудной клетки во-
дителя и переднего пассажира при определенных боковых
ударах. Встроенные в передние сиденья боковые подушки
безопасности срабатывают только при боковом столкнове-
нии и только с той стороны, куда приходится удар.
Надувные подушки только дополняют ремни безопасно-
сти водителя и переднего пассажира, но не заменяют их.
Водитель и пассажиры должны быть всегда пристегнуты
ремнями безопасности. При этом важно, чтобы водитель и
передний пассажир располагались на своих местах на до-
статочном расстоянии соответственно от рулевого колеса и
панели управления, а также от передних дверей и боковых
стоек кузова. Для получения дополнительной информации
см. раздел «Ремни безопасности» выше в этой главе.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ
УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ (SRS)
Группа по весу
ребенка
Класс устройства ISOFIX
Расположение детской удерживающей системы
Центральное и крайние места сиденья второго ряда
(заднего сиденья)
Группа 0 (до 10 кг)
F (детская колыбелька) X
G (детская колыбелька) X
E (автокресло с установкой против хода
движения)
IL*
Группа 0+ (до 13 кг)
E (автокресло с установкой против хода
движения)
IL
D (автокресло с установкой против хода
движения)
X
C (автокресло с установкой против хода
движения)
X
I (9 - 18 кг)
D (автокресло с установкой против хода
движения)
X
C (автокресло с установкой против хода
движения)
X
B (автокресло с установкой по ходу движения) IUF
B1 (автокресло с установкой по ходу движения) IUF
A (автокресло с установкой по ходу движения) X
IUF: сиденье пригодно для установки детских удерживающих систем категории Universal с креплениями ISOFIX.
IL: сиденье пригодно для установки детских удерживающих систем категории Semi-universal с креплениями ISOFIX.
X: сиденье НЕ Пригодно для установки детских удерживающих систем с креплениями ISOFIX.
*: на момент публикации данного руководства для данной группы детских удерживающих устройств ISOFIX рекомендуется использовать
устройство Britax Romer Baby Safe.