User Manual
21
950502-10 15/02/16
NL
Instructiehandleiding.
Batterijlader
sidan 1
WAARSCHUWINGSLABEL
Bevestig de bijgeleverde sticker in uw taal op
de acculader voordat u het gereedschap voor
het eerst gebruikt.
Alvorens het laden uit te voeren, nauwkeurig
de inhoud van deze handleiding lezen. De
instructies van de batterij lezen en van het
voertuig dat deze gebruikt.
Algemene gegevens en waarschuwingen
jaar oud en mensen met beperkte mentale, lichamelijke of
zintuiglijke capaciteiten of met gebrek aan ervaring en kennis,
alleen indien onder toezicht of geïnstrueerd over het veilig
gebruik van het apparaat en na op de hoogte te zijn gebracht
van de mogelijke gevaren. Kinderen mogen niet met het
apparaat spelen.
Kinderen mogen geen reiniging en onderhoud uitvoeren
zonder toezicht.
De accuoplader is alleen geschikt om de volgende lood/
zuur-accu’s op te laden:
D WET-accu’s: hermetisch afgesloten, gevuld met elektrolyt:
vergen weinig of geen onderhoud (MF), “AGM”, “GEL”.
Geen batterijen proberen te laden die niet opnieuw gelaad
kunnen worden of die verschillen van de voorziene batterijen.
Geen bevroren batterijen laden, omdat deze zouden kunnen
ontploffen.
Uitsluitend voor gebruik in overdekte ruimten.
OPGELET, EXPLOSIEVE GASSEN!
De batterij produceert explosief gas (waterstoG) tijdens
de normale werking en in grotere hoeveelheid tijdens het
opladen.
De accuoplader heeft componenten zoals schakelaars en
relais waaruit vonken kunnen komen. Als u de oplader in
een garage of een soortgelijke omgeving gebruikt, zet hem
dan op een geschikte plaats, ver van de accu en niet in het
voertuig of in de motorruimte.
Om vonken te voorkomen, let u erop dat de klemmen niet
los kunnen raken van de accucontacten tijdens het opladen.
Ervoor zorgen dat de klemmen elkaar niet aanraken.
Zorg er beslist voor dat de polariteiten niet verwisseld
worden, wanneer er klemmen met de batterij worden
verbonden.
koppelen.
Overhold de cyklusser for hurtigt start og pause, der er
angivet på dataskiltet eller i de tekniske data, for at undgå
overophedning af batteriladeren: (for eksempel: 5’’ ON /
10’’ OFF 5 Cycle).
Undgå vedholdende forsøg på hurtigt start, når motoren
ikke starter: Dette kan medføre skader på batteriet eller i
bilens elektriske anlæg.
Mod.1, 2
¾ Det sikres, at afbryderen [A] er stillet på 0/OFF, eller at
akkumulatoropladeren ikke er tilsluttet elnettet.
¾ [E]-knappen.
¾ Stil kontakten [B] på START. Det har ingen betydning, hvor
kontakterne [D] står.
¾ Stil afbryderen [A] på 1/ON.
¾ Drej bilens startnøgle.
Mod.3
¾ [E]-knappen.
¾ Stil kommutatoren [A] på START.
¾ Drej bilens startnøgle.
Mod.4
¾ [E]-knappen.
¾ Stil kommutatoren [A] på START.
¾ Drej tændingsnøglen og tryk på knappen på fjernstyringen.
Mod.5
¾ [E]-knappen.
¾ Stil kommutatorerne [A] og [A] på START.
¾ Drej tændingsnøglen og tryk på knappen på fjernstyringen.
foretages med kommutatoren [A]: Drej tændingsnøglen og
drej kommutatoren [A] til START MAN. Bliv ikke véd mere
end 4 -5 sekunder ved hvert forsøg. Positionen START MAN
udelukkes automatisk, når knappen slippes.
Sikringer mod kortslutninger og polaritetsinversion [H].
Sikringen afbryder det elektriske kredsløb, når der opstår en
overbelastning, der kan skyldes en kortslutning i tængerne
eller i batteriets elementer, eller på grund af en omvendt
tilslutning til batteriets poler (+,-).
Der kan dog opstå unormale forhold, hvor sikringen ikke er i
tilsluttet med omvendt polaritet).
Du skal altid sikre dig, at polariteten er korrekt for at undgå
skader på personer eller ejendom.
Afkobl batteriladeren fra lysnettet, før du udskifter
sikringerne.
L Opladeren er udstyret med en termostat med automatisk
nulstilling, som træder i funktion ved varmeoverbelastning
og beskytter apparatet mod overophedning.