User Manual
22
950502-10 15/02/16
Zorg voor een passende ventilatie tijdens het
laden
Een veiligheidsbril dragen met bescherming aan de zijkant
van de ogen, zuurbestendige handschoenen en kleren die
u tegen het zuur beschermen.
De batterijlader niet gebruiken met beschadigde kabels,
als deze slag heeft ondervonden, als deze gevallen is of
als deze beschadigd is.
naar een erkend service-centrum.
De voedingskabel moet worden vervangen door
De batterijlader niet op brandbare oppervlakken plaatsen.
De batterijlader en de kabels ervan niet in het water of op
natte oppervlakken plaatsen.
Plaats de batterijlader zodanig dat deze goed geventileerd
wordt: niet met andere voorwerpen bedekken; niet opsluiten
in reservoirs of stellingen.
¾ Assemblage en lossen delen in de verpakking
¾ Controleer of er een zekering of een automatische
beveiliging op het net zit die geschikt is voor het maximum
verbruik van het apparaat.
met een “neutrale” die met de aarde is verbonden.
¾ Stroomstekker: als er geen stekker op het apparaat zit,
maakt u een geschikte genormaliseerde stekker aan de
kabel (2P+T voor 1Ph), (3P+T voor 3Ph).
Beschrijving batterijlader
Mod.1, 2
A) Aan/uit-toets
B) Toets acculader / starter.
D) Stroomsterkte regeling.
Mod.3
A) Aan/uit-toets
Toets acculader / starter
Stroomsterkte regeling.
F) Timer.
G) Controlelampje voor voedingsspanning / Thermische
interventie.
Mod.4
A) Aan/uit-toets
Toets acculader / starter
Stroomsterkte regeling.
F) Timer.
I) Afstandsbediening
Mod.5
A) Aan/uit-toets
Toets acculader / starter
Stroomsterkte regeling.
A1) Stroomsterkte regeling.
F) Timer.
I) Afstandsbediening
Aansluiting van de batterijlader
accuspanning is geselecteerd. Een verkeerde spanning
kan schade en letsels veroorzaken.
Om de elektronica die in voertuigen zit niet te
beschadigen, dient u voordat u een accu oplaadt of
een snelstart draait, aandachtig de instructies van de
producent van het voertuig en de accu te lezen.
¾ (+) met de positieve batterijpool
en de zwarte klem (-) met de negatieve batterijpool.
Als de accu op een voertuig is gemonteerd, sluit u eerst
de klem aan op de accupool die niet met de carrosserie
is verbonden. De tweede klem die met de carrosserie is
verbonden, moet op een punt zitten dat ver genoeg is
verwijderd van de accu en van de benzineleiding.
¾ Plaats de stekker in het stopcontact om te beginnen met
laden.
¾ , koppel dan achtereenvolgens
af: de elektrische voeding, de klem van het chassis of de
negatieve pool (-), de klem van de positieve pool (+).
Een accu opladen
Mod.1, 2
¾ [A] in de stand
0/OFF staat of de batterijlader is losgekoppeld van het
elektriciteitsnet.
¾ Gebruik de toets [E] om de accuspanning te kiezen.
¾ Kies de functie Batterijlader [B].
¾ Selecteer de laadstroom “Amp” [D].
¾ Zet de schakelaar [A] op 1/ON.
L Als de thermostaat ingrijpt, dooft het lampje van de ON/
OFF-schakelaar.
Mod.3
¾ Gebruik de toets [E] om de accuspanning te kiezen.
¾ Draai de commutator [A] op 1 of 2 voor meer of minder
langzaam laden of op 3 of 4 voor meer of minder snel laden.
L De posities 4 hebben een tijdsschakeling van maximaal
een uur, waarna de batterij-oplader het laden beëindigt.
[F] ingeschakeld zijn.
L Als de thermostaat ingrijpt, dooft het lampje [G].
Mod.4
¾ Gebruik de toets [E] om de accuspanning te kiezen.
¾ Draai de schakelaar [A] om, om de intensiteit van de
laadstroom in te stellen.
¾ Stel het gebruik van de timer in met de schakelaar [F].
L
functioneert alleen als de timer is ingeschakeld [F].