User Manual
950502-10 15/02/16
man et normalisert støpsel (2P+T for 1Ph) (3P+T for 3Ph)
med normal styrke) til strømledningen.
Beskrivelse av batterilader
Kontroll- og signal-LEDer - Fig.1
Mod.1, 2
A) Av/på-knapp.
B) Knapp for batterilader/starter.
D) Amp. regulering.
Mod.3
A) Av/på-knapp.
Knapp for batterilader/starter.
Amp. regulering.
F) Timer.
Mod.4
A) Av/på-knapp.
Knapp for batterilader/starter.
Amp. regulering.
F) Timer.
I) Fjernkontroll.
Mod.5
A) Av/på-knapp.
Knapp for batterilader/starter.
Amp. regulering.
A1) Amp. regulering.
F) Timer.
I) Fjernkontroll.
Kobling av batterilader
Før man slår på batteriladeren må man sørge for at
spenningsvalget for batteriet er riktig. Feil valg kan gi
skader på ting og personer.
For å ikke ødelegge elektronikken i kjøretøytene, må man
før man lader opp batteriet, eller bruker starthjelp, lese
brukerhåndboken for kjøretøyet og bruksanvisningen
til batteriet.
¾ Koble rød ladeklemme til positiv (+) batteriterminal,
og svart ladeklemme til negativ (-) batteriterminal.
Dersom batteriet sitter i et motorkjøretøy, skal du først
sette klemmen på den batteripolen som ikke er tilkoblet
karosseriet, og deretter koble den andre klemmen til
karosseriet i en viss avstand fra batteriet og bensinledninger.
¾ Sett pluggen i kontakten for å starte lading.
¾ For å avbryte ladningen, koble først fra strømforsyningen,
fjern deretter ladeklemmen fra bilkarosseriet eller negativ
terminal (-), og ladeklemme fra positiv terminal (+)
Lade batteriet
Mod.1, 2
¾ Sikre at bryter [A]
¾ [E].
¾ [B].
¾ [D].
¾ Drei bryteren [A] til 1/PÅ
L
slukkes.
Mod.3
¾ [E].
¾ Drei bryteren [A] til 1, 2 for sakte ladning, eller 3, 4 for rask
ladning.
L Posisjon 4 har en timer for maks. 1 time, hvorpå
batteriladeren stopper lading. For drift må timeren være
på [F].
L Dersom overbelastningssikringen, utløses vil lyset
slukkes [G].
Mod.4
¾ [E].
¾ Bruk bryter [A] for å velge ladestrøm.
¾ Bruk bryter [F] for å velge ladning med/uten timer.
L Ladning med timer, batteriladeren fungerer kun dersom
timeren er på [F].
Mod.5
¾ [E].
¾ Drei bryteren [A] til CB MIN og bryteren [A1] til 1,2,3,4 for
en ganske lansom laderate, eller drei bryteren [A] til CB
MAX og bryter [A1] til 1,2,3,4 for en ganske rask laderate.
¾ Bruk bryter [F] for å velge ladning med/uten timer.
L Ladning med timer, batteriladeren fungerer kun dersom
timeren er på [F].
L
Amperemeteret vil kanskje ikke indikere noen verdi dersom
laderen er satt til Min og er koblet til et godt oppladet batteri
Under ladning av batteriet vil laderaten, vist på
amperemeteret, falle sakte til den forblir på en fast verdi
(nær null), noe som indikerer at batteriet er ladet.
Ladestrømmen absorbert av et batteri som lades,
avhenger av tilstanden på batteriet. For modeller med
ladeinnstillinger, velg ladestrøm nærmest 10 % av batteriets
kapasitet. (f.eks. I=4 amp for et batteri på 40 amp/t). Sjekk
at batterikapasiteten (Ah) ikke er lavere enn det som står
oppført på batteriladeresn (C-Min).
Når batteriet er ladet og man ser det dannes bobler i den
ikke skade batteriet.
AGM
På forseglede batterier er det umulig å fylle på elektrolytt.
For å bruke dem maksimalt i deres levetid, må man unngå å
overopplade dem.
Bruk langsom opplading og kontroller ofte spenningen på
batteripolene med en normal tester.
batterier.
Batteriladeren er ikke utstyrt for å stoppe ladningen
automatisk og må derfor kobles fra så snart ladningen
er fullført, slik at batteriet ikke blir skadd.
Det er klart at ladetiden øker proporsjonalt med summen av
kapasiteten for batteriene som lades. Ikke lad opp batterier
av ulike typer, eller med ulik kapasitet (Ah), eller med ulike
ladenivåer, samtidig.