User Manual

32
950502-10 15/02/16

    

kahjusid inimestele ning nende varale.
Enne aku laadimist või “kiire stardi” kasutamist
lugeda hoolikalt sõiduki ja aku tootja poolt väljastatud
kasutusõpetust vältimaks sõidukis oleva elektroonika
kahjustamist.
¾   (+) aku
pooluse ja must laadimisklamber (-) negatiivsega.


ja seejärel teine klemm sõidukiga kohas, mis on kaugel akust
ning bensiinijuhtmest.
¾ 
¾ Et katkestada laadimist,  
ja seejärel eemaldage laadimisklamber auto kerelt või
negatiivselt terminalilt (-) ja positiivselt (+)terminalilt.
Aku laadimine
Mudel 1, 2
¾ [A] on 0/OFF asendis.
¾ [E] nupu abil aku pinge.
¾ [B] funktsioon.
¾ [D].
¾ [A] 1/ON asendisse.
L     

Mudel 3
¾ [E] nupu abil aku pinge.
¾ [A] 1, 2 peale aeglaseks laadimiseks või 3, 4
peale kiireks laadimiseks.
L Asendil 4 on taimer maksimaalselt 1 tunniseks
laadimiseks, siis laadime lõppeb. Pikemaks laadimiseks
peab taimer olema asendis [F].
L [G].
Mudel 4
¾ [E] nupu abil aku pinge.
¾ [A] et valida laadimisvool.
¾ [F] et valida laadimine koos või ilma taimerita.
L Laadides taimeriga, töötab laadija ainult siis kui taimer
on sees [F].
Mudel 5
¾ [E] nupu abil aku pinge.
¾  [A]   [A1] 1,2,3,4-le
[A] MAX-le
[A1] 1,2,3,4-le laadimiskiiruse tõstmiseks.
¾ [F] et valida laadimine koos või ilma taimerita.
L Laadides taimeriga, töötab laadija ainult siis kui taimer
on sees [F].
L
 Ampermeeter võib mitte näidata väärtust, kui laadija on

 Aku laadimisel langeb ampermeetril näidatav aeglaselt kuni

      
keemismulle on soovitatav lõpetada laadimine, et mitte
kahjustada akut.
Suletud akulaadija MF, GEL, AGM
      
Kasutamaks ära nende maksimaalselt potentsiaali, vältida

     
aku poolustes olevat pinget tavalise testeri abil.




akusid.
Mitme aku samaaegne laadimine joon. 5
Laadimisaeg suureneb proportsionaalselt vastavalt
laaditavate akude mahtude summale. Ärge laadige sama

laadimistasemel olevaid akusid

TÄHTIS ALUSTAMISEL
    

kahjusid inimestele ning nende varale.
Enne aku laadimist või “kiire stardi” kasutamist
lugeda hoolikalt sõiduki ja aku tootja poolt väljastatud
kasutusõpetust vältimaks sõidukis oleva elektroonika
kahjustamist.
 
D     
rikutud
D     
sõidukiga: sellisel juhul võib akule saatuslikuks saada
   

 Lihtsustamaks “kiiret starti” on soovitatav laadida akut
10- 15 minutit.
      
pikkusest seade tähises või tehnilistes andmetes, mitte

10 sekundit OFF 5 Cycle).
 Ärge korrake “kiiret starti” kui mootor ei käivitu: see võib

Mudel 1, 2
¾ [A] on 0/OFF asendis.
¾ [E] nupu abil aku pinge.
¾ [B] START asendisse.
¾ [A] 1/ON asendisse.
¾ 
Mudel 3
¾ [E] nupu abil aku pinge.
¾ [A] START asendisse.
¾ 
Mudel 4
¾ [E] nupu abil aku pinge.
¾ [A] START asendisse.
¾ 
Mudel 5
¾ [E] nupu abil aku pinge.
¾ [A, A1] START asendisse.
¾    
Kui puldil nupp ei tööta, on võimalik mõjutada operatsiooni
[A]