User's Manual

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Le tableau suivant donne la signification des codes de zone (nombre de clignotements).
CODES DE ZONE
Clignotement Zone visée
1
Le système est armé.
2
Une portière est/a été ouverte.
3
Le capot est/a été ouvert.
4
Un état d’alarme est/a été détecté sur l’entrée du capteur de choc.
5
La clé de contact est/a été à la position «RUN».
6
Un état d’alarme est/a été détecté sur l’entrée du capteur additionnel.
Le capteur additionnel surveille l'état de _______________________________________________
7
Perte d'alimentation (l'alimentation +12V a été coupée).
8
Un état d’alarme est/a été détecté sur l’entrée du capteur de pré-choc.
Deux autres états peuvent être affichés par le témoin :
CONSTANT FAIBLE Indique que l’alarme est désarmée de façon permanente. Voir «Mode valet» en page 12.
CLIGNOTEMENT RAPIDE Indique que le système est dans la phase de réarmement.
Voir «Réarmement semi-passif» et «Réarmement passif» en page 10.
FONCTIONS SECONDAIRES
ANTI-VERROUILLAGE
Lorsque raccordée, cette fonction empêche le système de verrouiller les portières lors d’un réarmement automatique
pendant que la clé est présente dans le contact.
Elle peut aussi être raccordée à un interrupteur pouvant sélectionner le verrouillage automatique ACTIF ou INACTIF.
MODE VALET TEMPORAIRE (ALARME)
Ce mode vous permet d’annuler le réarmement automatique pour une période de temps indéterminée.
Vous trouverez ce mode très pratique lorsque vous mettrez de l’essence ou lorsque vous ferez des travaux quelconques
sur votre véhicule.
Pour activer le mode valet temporaire, effectuer la commande de déverrouillage au cours du délai de réarmement (témoin
clignote rapidement).
Lorsque le témoin cesse de clignoter, il confirme l’activation du mode «Valet temporaire».
Pour annuler ce mode, il suffit de placer la clé de contact à la position «RUN» puis de la retirer du contact; le réarmement
passif redevient possible à l’ouverture d’une portière.
Vous pouvez aussi armer le système par la télécommande, ce qui annule le mode «Valet temporaire».
MODE VALET
Ce mode permet de désactiver l’alarme de façon permanente lorsque vous confiez votre véhicule à un mécanicien par
exemple. Il peut être activé/désactivé soit par la télécommande (voir tableau des commandes en page 5), soit par
l’interrupteur Valet.
L’interrupteur valet sert à activer le «Mode valet» ou à mettre fin à un état d’alarme lorsque votre
«télécommande n'est pas disponible» (perdue, piles à plat, etc.).
Cet interrupteur doit être situé dans un endroit caché et connu seulement des utilisateurs réguliers
du véhicule. Demandez à votre installateur de vous en indiquer l’emplacement.
P
OUR ACCÉDER AU MODE VALET, vous devez placer le contact d’allumage à la position «RUN» alors
que le moteur est arrêté, puis maintenir le commutateur valet enfoncé (environ 3 secondes) jusqu’à ce que le témoin
lumineux s’allume à mi-intensité pour une période maximale de 15 secondes, les feux de positions clignotent 4 fois pour
témoigner de la mise en fonction du mode valet. Le témoin se rallume lors de l’arrêt du moteur ou l’émission de certaines
commandes pour vous rappeler que le mode valet est en fonction.
P
OUR REMETTRE LE MODE VALET HORS FONCTION, vous devez placer le contact d’allumage à la position «RUN» alors que le
moteur est arrêté, puis maintenir le commutateur valet enfoncé (environ 3 secondes) jusqu’à ce que le témoin lumineux
s'éteigne. Les feux de positions clignotent 2 fois pour témoigner de la mise hors fonction du mode valet.
Notes
Si vous effectuez les deux séquences l'une après l'autre, une pause de 3 secondes est requise entre les deux séquences.
Le mode Valet est mis hors fonction automatiquement lorsque la clé est tournée à la position «RUN» et/ou que le moteur est
démarré à distance pour une dixième fois. Cette fonction empêche que le mode valet demeure en fonction pour une période
prolongée.