Use and Care Manual

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FIG. 54A
H1
2. Desserrer légèrement l’écrou de blocage de la
hauteur de lame (G1) g. 53 avec une clé.
3. Régler la hauteur de la lame à 79mm (3-1/8po).
4. Utiliser une clé hexagonale dans le boulon de blocage
pour tourner la butée de la hauteur de lame en place
contre le support de l’arbre. On peut tourner la butée
dans l’un ou l’autre sens jusqu’à ce qu’elle prenne
appui sur le tourillon.
5. Tenir la clé hexagonale en place et serrer l’écrou de
blocage de la hauteur de lame.
6. Abaisser la lame et la replacer contre la butée de la
hauteur de lame. Vérier que la hauteur est toujours
de 79mm (31/8po).
RÉGLAGE LA TENSION DE LA COURROIE
1. Ouvrir le couvercle du moteur.
2. Desserrer le boulon (H1) g. 54A et laisser le moteur
reposer avec soin sur les courroies.
3. Une bonne tension de courroie s’obtient lorsque la
déflexion de la courroie, à la portée centrale des
poulies, est de 6,4mm (1/4 po) avec une légère
pression du doigt.
4. Lorsque la bonne tension est atteinte, serrer le boulon
(H1) g. 54A.
REMARQUE : Pour savoir comment remplacer les
ourroies, consulter la section Entretien.
UTILISATION DU PROTÈGE-LAME
Pour réduire le risque de blessures
corporelles graves, éteindre l’outil et le débrancher
avant d’installer et de retirer tout accessoire, avant
d'ajuster ou de modifier les réglages ou lors de
réparations. Un démarrage accidentel peut provoquer
des blessures.
Si le besoin se fait sentir de lever le protège-lame (par
exemple, en vue d’effectuer une mesure), le protège-lame
peut être bloqué en position levée. Soulever le protège-
lame par l’avant (comme l’illustre g. 54B) et lever l’écran
de protège-lame jusqu’à ce qu’il s’enclenche en position
verrouillée au-dessus de la table. On peut lever un seul
écran de protège-lame ou les deux.
Une fois la mesure effectuée (figure 54C), ramener le
protège-lame en position de fonctionnement (gure 54D).
Éloigner les bras, mains et doigts
de la lame pour prévenir tout dommage corporel
grave.
L’ensemble protège-lame de la
scie doivent être utilisés lors de toutes les coupes
traversantes.
FIG. 54B
FIG. 54C
FIG. 54D