Instruction manual

55-SP D26161
Verifique la tensión de la correa; vea
Regulación de la tensión de la
correa, en la sección Mantenimiento.
Verifique la tensión de la correa; vea
Regulación de la tensión de la correa,
en la sección Mantenimiento.
Verifique la tensión de la correa; vea
Regulación de la tensión de la correa,
en la sección Mantenimiento.
Verifique la tensión de la correa;
vea Regulación de la tensión de la
correa, en la sección
Mantenimiento.
Verifique la tensión de la correa;
vea Regulación de la tensión de la
correa, en la sección
Mantenimiento.
PROBLEMA
CAUSA
CORRECCIÓN
Posible defecto en la válvula
de seguridad.
Opere la válvula de seguridad man-
ualmente tirando de su anillo. Si la
válvula aun pierde, deberá ser reem-
plazada.
Posible defecto en la válvula
de seguridad.
Extraiga y limpie o reemplace.
Golpeteo
Polea floja Ajuste el tornillo de la polea a,
33-37 pulg.-lbs.
Tornillos montantes del com-
presor flojos
Ajustar los tornillos de montaje a ,
20-25 pies-lbs.
Volante flojo Ajuste el tornillo del volante, 20-25
pies-lbs.
Correa floja
Acumulación de carbón en la
bomba.
Hágala verificar por un técnico
entrenado
Correa demasiado ajustada.
Excesivo des-
gaste de la cor-
rea.
Correa suelta.
Correa demasiado ajustada.
Polea floja
Hágala verificar por un técnico
entrenado
Polea desalineada.
Ver el párrafo "alineación de
polea/volante del motor" en la
sección Mantenimiento.
Sonido a chifli-
do
Correa suelta
La bomba del compresor no
tiene aceite.
Ver “verificacion del aceite” en la
sección Mantenimiento