User Manual

35
УКРАЇНСЬКА
застосовуються для акумуляторів з більшим
значеннямват‑годин.
Наприклад, показник
транспортування може
бути 3×36Вт‑год, що
означає 3акумулятори
по 36Вт‑год кожний. При
цьому показник Вт‑год
в режимі використання може бути вказаний як 108Вт‑год
(1акумулятор).
Рекомендації щодо зберігання
1. Найкращим місцем для зберігання інструмента є
прохолодне сухе місце, куди не потрапляють прямі
сонячні промені та немає доступу тепла та холоду. Для
оптимальної продуктивності та терміну служби батарей
зберігайте їх за кімнатної температури, коли вони
невикористовуються.
2. При тривалому зберіганні для оптимального
результату рекомендується помістити повністю
заряджений акумулятор у сухе прохолодне місце поза
заряднимпристроєм.
ПРИМІТКА: Не рекомендується зберігати акумулятор
повністю розрядженим. Акумулятор потрібно перезарядити
передвикористанням.
Етикетки на зарядному пристрої та
акумуляторі
Крім символів, що використовуються у цьому керівництві,
етикетки на зарядному пристрої та акумуляторі можуть
містити наведені нижчепозначки.
Прочитайте інструкції цього керівництва
передвикористанням.
Див. розділ «Технічні дані» щодо часузарядки.
Не торкайтеся електропровіднимипредметами.
Не заряджайте пошкодженіакумулятори.
Не піддавайте впливу води.
Негайно замінюйте пошкоджений дрітживлення.
Заряджайте акумулятор за температури 4–40°C.
Лише для використання вприміщенні.
Утилізуйте акумулятори з належною турботою
про навколишнєсередовище.
Приклад маркування способів
використання та транспортування
Акумулятори
DeWALT
відповідають всім нормам
перевезення, описаним у галузевих та законодавчих
положеннях, включно з рекомендаціями ООН про
перевезення небезпечних вантажів, правилами перевезення
небезпечних вантажів Міжнародної організації повітряного
транспорту (IATA), міжнародними правилами перевезення
небезпечних вантажів водним транспортом (IMDG) та
Європейській угоді про міжнародне дорожнє перевезення
небезпечних вантажів (ADR). Літій‑іонні елементи живлення
та акумулятори були перевірені відповідно до розділу
38.3керівництва з тестів та критеріїв щодо перевезення
небезпечних вантажів РекомендаційООН.
У більшості випадків перевезення акумуляторів
DeWALT
може бути класифіковано як перевезення небезпечних
речовин, що повністю підпадають під клас9. Загалом тільки
вантажі, що містять літій‑іонні акумулятори ємністю більше
за 100ват‑годин (Вт‑год.), вимагають транспортування
відповідно до норм перевезення небезпечних речовин,
що повністю підпадають під Клас 9. На всі літій‑іонні
акумулятори нанесено значення ват‑годин. Крім того,
через складності законодавчих норм компанія
DeWALT
не рекомендує транспортування окремо літій‑іонних
акумуляторів повітряним транспортом, незалежно
від показника ват‑годин. Перевезення інструментів з
акумуляторами (у комплекті) можна виконувати повітряним
транспортом, якщо значення ват‑годин не перевищує
100Вт‑год.
Незалежно від того, чи вантаж вважається виключеним
або повністю регламентованим, вантажовідправник несе
відповідальність за відповідність останнім нормам щодо
вимог до упаковки, етикеток/маркування тадокументації.
Інформація, що наводиться у цьому розділі керівництва,
сумлінно перевірена та вважається дійсною на момент
складання документації. Проте чинні нормативи можуть
підлягати змінам. Покупець несе відповідальність за те, щоб
його дії відповідали певнимнормам.
Транспортування батареї FLEXVOLT
TM
Батарея
DeWALT
FLEXVOLT
TM
має два режими: використання
татранспортування.
Режим використання. при використанні батареї
FLEXVOLT
TM
окремо або в продукті
DeWALT
18В вона працює
як батарея потужністю 18В. Якщо батарею FLEXVOLT
TM
встановлено у пристрій потужністю 54В або 108В (дві
батареї 54В), вона буде працювати як батарея 54В.
Режим транспортування. якщо на батарею FLEXVOLT
TM
встановлено кришку, вона знаходиться у режимі
транспортування. Не знімайте цю кришку
притранспортуванні.
У режимі транспортування
послідовність електричних
елементів акумулятора
роз’єднана, що створює
3акумулятори з меншим значенням Вт·год в порівнянні з
1акумулятором із більшим значенням цього показника. Ці
3акумулятори з нижчим значенням ват‑годин можуть бути
виключені з певних норм транспортування, що