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DIAMEX-SIMULATOR

OBD2-Simulator für alle Standard-Protokolle:

 P1: J-1850 PWM

 P2: J-1850 VPWM

 P3: ISO-9141

 P4: KWP2000 5-Baud-Init

 P5: KWP2000 Fast-Init

 P6: CAN 11/500

 P7: CAN 29/500

 P8: CAN 11/250

 P9: CAN 29/250

Eine 100 prozentige Simulation existierender Steuergeräte ist selbstverständlich niemals möglich.

Aufgrund der fehlenden "Live"-Daten von Sensoren ist ein Simulator immer relativ statisch und

unflexibel.

Dennoch wurde versucht, die Software des Diamex-Simulator weitgehend realitätsgetreu zu

gestalten. So ist es möglich, 2 (simulierte) Steuergeräte antworten zu lassen, wie es auch bei

Automatik-Fahrzeugen der Fall ist. 3 Parameter können über die vorhandenen Potentiometer

eingestellt werden. Maximal 9 Fehlercodes können über die Tasten aktiviert werden. Fehlercodes

können per OBD-Befehl gelöscht werden.

Bei P3:ISO-9141 und P4/5:KWP2000 existiert der bekannte Timeout, der die Verbindung zum

Testgerät nach 5 Sekunden automatisch unterbricht, wenn keine Kommunikation über die K-Line

mehr stattfindet. Beachten Sie auch, daß ein erneuter 5-Baud- oder Fast-Init nur möglich ist, wenn

die Connect-LED rechts neben dem Display erloschen ist.

Anschlüsse des Diamex-Simulators:

Zum Betrieb ist ein 12-Volt Netzteil erforderlich. Dieses versorgt nicht nur den Simulator, sondern

auch ein über die OBD2-Buchse angeschlossenes Testgerät mit Strom.

Die USB-Buchse dient zum Update der Simulator-Betriebssoftware und zur Konfiguration. Ein

Anschluß an den PC ist für den reinen Simulationsbetrieb nicht notwendig.

An der OBD2-Buchse zum Anschluß des Testgerätes sind die für die Protokolle erforderlichen

Pins beschaltet:

PIN 4+5 = MASSE, PIN 16 = +12V

PIN 7 = K-LINE für ISO-9141 und KWP2000 (PIN 15, L-LINE ist unbeschaltet)

PIN 2+10 = J-1850 PWM+ und PWM-

PIN 2 = J-1850 VPWM

PIN 6+14 = CAN-H, CAN-L

Bitte beachten Sie: Technisch bedingt führen auch die nicht für das aktive Protokoll benutzten Pins

Spannungen.

Summary of content (5 pages)

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DIAMEX-SIMULATOR OBD2-Simulator für alle Standard-Protokolle:  P1: J-1850 PWM  P2: J-1850 VPWM  P3: ISO-9141  P4: KWP2000 5-Baud-Init  P5: KWP2000 Fast-Init  P6: CAN 11/500  P7: CAN 29/500  P8: CAN 11/250  P9: CAN 29/250 Eine 100 prozentige Simulation existierender Steuergeräte ist selbstverständlich niemals möglich. Aufgrund der fehlenden "Live"-Daten von Sensoren ist ein Simulator immer relativ statisch und unflexibel.
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Anzeigen und Bedienung: Zum Einstellen des gewünschten Protokolls sowie zur Aktivierung der Fehlercodes sind 3 Tasten vorhanden. Einstellen des Protokolls: Drücken sie die mittlere Taste ca. 1 Sekunde. Die 3 Leuchtdioden neben den Tasten blinken nun. Hierdurch sind alle Simulatorfunktionen deaktiviert und die gespeicherten Fehlercodes wurden gelöscht. Stellen Sie das gewünschte Protokoll mit der mittleren Taste ein (1..9, 1..9).
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Aufgrund des relativ kleinen Speichers des verwendeten Microcontrollers mussten ein paar Einschränkungen in der Menge der gespeicherten Daten gemacht werden:       Maximal 2 Steuergeräte. Service 1: Höchste PID = 0x3F Nur eine Datentabelle für beide Steuergeräte Service 3: Maximale Anzahl der Fehlercodes = 10 / Steuergerät Service 2 (Freeze Frames): Höchste PID = 0x1F Wie bei Service 03/07 maximal 10 Frames / Steuergerät Es werden keinerlei Freeze-Frame-Daten gespeichert.
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DIAMEX-SIMULATOR PC-TOOL v1.200 Dieses Tool dient zum einfachen Einstellen einiger Parameter des DIAMEX-Simulators und zum Update des Simulator-Bios. Starten Sie das Programm DXSimTool_xxxx.exe in einem beliebigen Ordner, es sind keinerlei zusätzliche Dateien notwendig (xxxx = aktuelle Versionsnummer). Schließen Sie den DIAMEX-Simulator an die Stromversorgung und an einen USB-Port des PC an. Eventuell werden Sie aufgefordert, den passenden USB-Treiber zu laden.
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Funktionen der aktuellen Version: Protokoll und Anzahl der Steuergeräte einstellen. Durch Ändern des Protokolls und/oder der Anzahl der Steuergeräte wird das aktuelle Protokoll immer gelöscht, eine eventuell vorhandene Verbindung mit einem Testgerät wird getrennt (insbesonders bei den Protokollen P3-5 ISO/KWP2000). Aus programmtechnischen Gründen werden auch die Fehlercodes und MIL gelöscht. Einstellung der Fehlercodes und MIL-Status. Für jedes Steuergerät lassen sich maximal 10 Fehlercodes aktivieren.