Instructions
Aktivace letounu
Otevřete aplikaci DJI GO 4 a poklepejte na ikonu v horním pravém rohu, naskenujte QR kód
na obalu nebo v schránce akumulátoru a postupujte podle pokynů k instalaci.
K aktivaci letounu použijte svůj účet DJI. Při aktivaci se vyžaduje připojení k internetu.
Kvadrokoptéra
V této části návodu uvádíme informace k systému řízení letu, stahování videa a k dalším
komponentům kvadrokoptéry.
Letové režimy
K dispozici máte následující letové režimy:
Režim P (Positioning):
Režim P pracuje nejlépe, když máte silný signál GPS. Model využívá k vlastní lokalizaci,
k automatické stabilizaci a k navigaci mezi překážkami systém GPS a Vision.
V tomto režimu jsou dostupné další inteligentní letové režimy, jako QuickShot, TapFly a ActiveTrack.
Když se používá funkce detekce překážek před letounem a umožňují to světelné podmínky, dosahuje
maximální úhel letové polohy 15 stupňů při maximální rychlosti letu 10,8 km/hod. Pokud je funkce
detekce překážek vypnuta, maximální úhel letové polohy je stejný, ale maximální rychlost letu je
21,6 km/hod.
V případě slabého signálu GPS, a když nejsou dobré světelné podmínky pro fungování systému
Vision, model se automaticky přepne do režimu ATTI. V tomto případě model není schopen se
automaticky vyhýbat překážkám a k určování a kontrole vlastní polohy používá jen barometr.
V režimu ATTI nejsou dostupné inteligentní letové režimy.
Poznámka: Režim P vyžaduje pro dosažení vyšších rychlostí větší pohyby ovládacích pák.
Režim S (Sport):
V tomto režimu používá model k určování vlastní polohy GPS. Funkce detekce překážek před
modelem se v režimu „Sport“ nepoužívá. Nejsou dostupné ani inteligentní letové režimy, režim Pano
a ShallowFocus.
Poznámka: V sportovním režimu se klade důraz na optimálně živé reakce modelu a na rychlost.
K ovládání stačí slabé pohyby ovládacích pák.
V režimu S (Sport) je vypnutý systém 3D snímání, a to znamená, že model není schopen
automaticky detekovat překážky v trase letu.
V režimu S (Sport) se výrazně zvyšuje maximální rychlost modelu a brzdící vzdálenost.
Za bezvětří je minimální vzdálenost brždění 30 metrů.
V režimu S se výrazně zvyšuje rychlost klesání.
V režimu S (Sport) je výrazně vyšší rychlost reakcí modelu na pohyby ovládacích pák.
To znamená, že i nepatrné pohyby ovládacích pák na dálkovém ovladači se přenesou
do značných změn a vzdáleností při pohybu letounu. Během letu buďte pozorní a udržujte
si dostačující manévrovací prostor.
Režim S je dostupný jen při ovládání modelu dálkovým ovladačem.
Při řízení modelu mobilním zařízením není tento režim k dispozici.
K výběru letového režimu použijte přepínač letových režimů na dálkovém ovladači.
Indikátory stavu modelu
Na modelu Spark jsou čelní LED indikátory a indikátory stavu.
Jejich umístění je znázorněno na níže uvedeném obrázku:
Čelní LED
Indikátory stavu letounu
Čelní LED indikátory ukazují směr modelu a stavové indikátory stav některých funkcí
(viz níže popis vlastností v režimu „Gesture“). Pokud se model zapne, čelní LED začnou svítit
jasnou červenou barvou a indikují, kde je přední strana kvadrokoptéry.
LED ukazatele stavu zprostředkují stav systému řízení letu – viz níže uvedená tabulka.
Normální stav
Střídavě bliká červená, zelená a žlutá – Zapnutí a interní diagnostika
Střídavě bliká žlutá a zelená – Zahřívání
Pomalu bliká zelená – Režim P s GPS.
x 2
Dvakrát blikne zelená – Režim P se systémem Vision
Pomalu bliká žlutá – Bez GPS a systému Vision
Rychle bliká zelená - Brždění
Varování
Rychle bliká žlutá – Ztracený signál dálkového ovladače
Pomalu bliká červená – Upozornění na slabý akumulátor
Rychle bliká červená – Kritický stav akumulátoru
Bliká červená – Chyba IMU
Svítí červená – Kritická chyba
Střídavě rychle bliká červená a žlutá – Vyžaduje se kalibrace kompasu
Systém 3D snímání a systém Vision
Model Spark je vybaven systémem 3D snímání (1), který je tvořen infračerveným modulem 3D
v přední části modelu a během letu snímá překážky ve směru letu.
Hlavní komponenty systému Vision jsou umístěny pod pláštěm modelu. Patří mezi ně kamera (2)
a infračervený modul 3D (3). Systém Vision využívá infračervený modul 3D a obrazová data,
aby si jejich pomocí kvadrokoptéra udržovala aktuální polohu a umožňuje tak vznášet se na jednom
místě uvnitř místnosti, nebo na místech, kde není dostupný signál GPS.
Systém 3D snímání nepřetržitě zkoumá možné překážky a při dostatečných světelných podmínkách
umožňuje se jim vyhnout.