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PerfectPower Utilisation de l’onduleur
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9 Utilisation de l’onduleur
A
A
Tenez compte des remarques suivantes lors de l’utilisation de l’onduleur :
• Si la tension de la batterie devient inférieure à la valeur d’alarme pendant le fonc-
tionnement (voir « Alarme de sous-tension » dans chapitre « Caractéristiques
techniques », page 57), un signal sonore retentit et la DEL « UVP » (fig. 1 7,
page 3) s’allume.
• Si la tension de la batterie devient inférieure à la valeur d’arrêt (voir « Arrêt en cas
de sous-tension » dans chapitre « Caractéristiques techniques », page 57),
l’onduleur s’éteint.
• En cas de surchauffe, l’onduleur s’arrête et la DEL « OLP » (fig. 1 6, page 3)
s’allume.
Après un refroidissement complet, l’onduleur se remet automatiquement en
marche.
• Lors de l’utilisation de l’onduleur pendant une longue période et avec une
charge importante, il est conseillé de démarrer le moteur afin de recharger la bat-
terie du véhicule.
➤ Raccordez vos consommateurs à la sortie 230 V (fig. 1 4, page 3).
Vous pouvez également brancher un système de répartiteurs de prises.
AVIS !
Si aucun commutateur de sécurité n’est installé : quand l’ondu-
leur est raccordé à la tension de réseau externe, la prise de sortie pour
230 V est reliée à la terre.
Si la tension de réseau externe n’est pas disponible, l’onduleur n’est
relié qu’à la batterie (courant continu). Dans ce cas, la prise de sortie
pour 230 V n’est pas reliée à la terre mais protégée par la double isola-
tion.
AVIS ! Risque de court-circuit !
Mettez d’abord l’onduleur en marche et mettez ensuite les consomma-
teurs en marche.
PP1000-PP2000--IO-16s.book Seite 53 Mittwoch, 3. August 2016 6:19 18