User manual

NO
MSH60, MSH601 Råd om sikkerhet og montering
101
I
2 Råd om sikkerhet og montering
Produsenten tar i følgende tilfeller intet ansvar for skader:
• Montasje- eller tilkoblingsfeil
• Skader på produktet på grunn av mekanisk påvirkning og overspenninger
• Endringer på produktet uten at det er gitt uttrykkelig godkjenning av
produsenten
• Bruk til andre formål enn det som er beskrevet i veiledningen
Følg rådene og betingelsene som kjøretøyprodusenten og motorvogn-
produsenten har bestemt!
!
ADVARSEL!
Feil på ledningsforbindelser kan føre til at det på grunn av kortslutning
oppstår
• kabelbrann,
• at kollisjonsputen utløses,
• at de elektroniske styreanordningene blir skadet,
• at elektriske funksjoner faller ut (blinklys, bremselys, horn, tenning,
lys).
A
PASS PÅ!
På grunn av kortslutningsfaren må man alltid koble fra minuspolen før man
utfører arbeid på kjøretøyets elektronikk.
På kjøretøy med hjelpebatteri må man også koble fra minuspolen på
dette.
Følg derfor disse rådene:
• Bruk ved arbeid på følgende ledninger kun isolerte kabelsko, støpsler og kabel-
klemmer.
– 30 (inngang fra batteriets pluss direkte)
– 15 (koblet pluss, bak batteri)
– 31 (tilbakeleder fra batteri, jord)
– L (blinklys venstre)
– R (blinklys høyre)
Bruk ikke kabelklemmer.
MERK
Utfyllende informasjon om bruk av produktet.
MSH60-MSH601-IO-16s.book Seite 101 Dienstag, 30. August 2016 6:23 18