User manual

TEC 29 22
instrucciones para el usuario
E
Mantenimiento de la bujía
Atención
La bujía siempre debe estar muy bien apretada. Una bujía no
apretada puede calentarse mucho y causar averías al motor.
 Importante
Cuando se monta una bujía nueva, cierre de 1/2 vuelta después que
la bujía ha comprimido la arandela. Si se está reutilizando una bujía,
apriete con un 1/8 – 1/4 de vuelta después que la bujía ha
comprimido la arandela.
Nunca utilice una bujía con diferente grado térmico:
1. quite el capuchón de la bujía y quítela utilizando la llave.
2. Controle visualmente la bujía. Cámbiela en caso de desgaste
evidente, o en caso de que el aislador esté roto o mellado. Si la
bujía sólo está sucia, límpiela con un cepillo con cerchas de ace-
ro, y se aún parece eficiente reutilícela.
3. Mida la distancia de los electrodos con un calibrador de espesor.
Dicha distancia debe ser 0.7-0.8mm. Si es necesario, corrija la
distancia doblando el electrodo.
4. Controle que la arandela de la bujía esté en buenas condiciones,
si es así enrosque la bujía manualmente, para evitar que la rosca
se estropee.
Después haber puesto la bujía sobre la base, apriétela con una llave
para bujías, de modo que comprima la arandela
0.7 - 0.8 mm
3 Detección averías, mantenimiento, reciclaje