PowerPack 300

Svenska–2
Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Tekniska data
Montage
Insättning och uttagning av batteriet
För insättning av batteriet på elcykeln och för borttagning se
batteriets bruksanvisning.
Insättning och borttagning av manöverdatorn
(se bild A)
För insättning av manöverdatorn 3 skjut framifrån in den i
fästet 4.
För borttagning av manöverdatorn 3 tryck på spärren 15 och
skjut ut den framåt ur fästet 4.
 Ta bort manöverdatorn från parkerad elcykel för att
obefogad person inte ska kunna använda drivenheten.
Utan manöverdator kan elcykelsystemet inte kopplas på.
Det är även möjligt att som skydd mot stöld låsa manöverda-
torn i fästet. Demontera fästet 4 från styret. Placera manöver-
datorn i fästet. Skruva in blockeringsskruven 16 underifrån i
avsedd gänga på fästet. Återmontera fästet på styret.
Kontroll av hastighetssensorn (se bild B)
Hastighetssensorn 17 och tillhörande ekermagnet 18 måste
monteras så att ekermagneten vid ett hjulvarv passerar has-
tighetssensorn på ett avstånd om minst 5 mm och högst
17 mm.
Anvisning: Om avståndet mellan hastighetssensorn 17 och
ekermagneten 18 är för litet eller för stort eller är hastighets-
sensorn 17 inte korrekt ansluten, fungerar inte indikeringen
på hastighetsmätaren e och elcykelns drivenhet fungerar i
nöd
körningsprogram.
Lossa i detta fall ekermag
netens 18 skruv och fäst ekermag-
neten så att den på korrekt avstånd passerar markeringen på
hastighetssensorn. Om hastighetsmätaren e fortfarande sak-
nar indikering, kontakta en auktoriserad cykelhandlare.
Drift
Driftstart
Förutsättningar
Elcykel-systemet kan aktiveras endast under följande förut-
sättningar:
–Ett fulladdat batteri har satts in (se batteriets bruksanvis-
ning).
– Manöverdatorn sitter korrekt i fästet (se ”Insättning och
borttagning av manöverdatorn”, sida Svenska–2).
–Hastighetssensorn är korrekt ansluten (se ”Kontroll av has-
tighetssensorn”, sida Svenska–2).
In-/urkoppling av elcykelsystemet
För inkoppling av elcykelsystemet finns följande alternativ.
– Om manöverdatorn redan är påkopplad när den placeras i
fästet slås elcykelsystemet automatiskt på.
–T
ryck vid insatt manöverdator och insatt batteri helt kort
på manöverdatorns På-Av-knapp 5.
–Tryck vid insatt manöverdator batteriets På-Av-knapp (se
batteriets bruksanvisning).
Anvisning: Elcykelns pedaler får inte belastas när elcykelsys-
temet kopplas på, i annat fall begränsas motoreffekten. I text-
indikeringen c visas felmeddelandet ”Release pedal”
(avlasta pedalen).
Om elcykelsystemet oavsiktligt påkopplats med belastade
pedaler, koppla i detta fall från och åter på utan belastning.
Drivenheten aktive
r
as så fort du trampar pedalerna (förutom
vid ledhjälpsfunktionen, se ”In-/urkoppling av ledhjälp”, sida
Svenska–3). Motoreffekten är relaterad till inställningarna på
manöverdatorn.
Så fort du slutat trampa pedalerna i normaldrift eller en has-
tighet på 25 km/h
uppnåtts, frånkopplar elcykeldriften assis-
tansen. Drivningen aktiveras åter automatiskt när pedalerna
trampas och en hastighet på 25 km/h underskrids.
Drivenhet Drive Unit Cruise
Produktnummer
0 275 007 006/
0 275 007 007
Effekt
W250
Vridmoment vid kraftuttag
max.
Nm50
Märkspänning
V 36
Driftstemperatur
°C –5...+40
Lagringstemperatur
°C –10...+50
Kapslingsklass
IP 54 (damm- och
spolsäker)
Vikt, ca.
kg 4
Manöverdator Intuvia
Produktnummer
1 270 020 903
Laddström USB-kontaktdon
max.
mA 500
Laddspänning
USB-kontaktdon
V 5
Driftstemperatur
°C –5...+40
Lagringstemperatur
°C –10...+50
Kapslingsklass
IP 54 (damm- och
spolsäker)
Vikt, ca.
kg 0,15
Belysning*
Märkspänning V 6
Effekt
–Framljus
–Bakljus
W
W
2,7
0,3
*beroende på lagliga bestämmelser kan elcykelns batteri inte användas
för alla landsspecifika utföranden
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 2 Friday, October 12, 2012 1:01 PM