operation manual

DE
C
B
D
30
Night Timber X 1.2m
Einsetzen des Akkus und armieren den Reglers
Der Schwerpunkt (CG)
WARNUNG: Lässt der Sender dies zu, immer die Gasabschaltung
aktivieren, ehe sich dem Fluggerät genähert wird.
ACHTUNG: Akkus einsetzen, aber während Prüfung des CG nicht
anschließen. Ein angeschlossener Akku während der Prüfung des CG
kann zu Verletzungen führen.
Der Schwerpunkt wird an der Flügelwurzel von der vorderen Kante nach
hinten gemessen. Der Schwerpunkt wurde mit dem empfohlenen Lipo Akku
(EFLB22003S30) ganz vorne im Akkufach eingesetzt gemessen.
(ohne montierte Vorfl ügel)
• 85mm+/-3mmvonderVorderkantemitderKohlefaser-Verbindungsstange
ODER
• 102mm +/- 3mm von der Vorderkante mit der Stahl-Verbindungsstange
für eine maximale 3D-Leistung
von der Trag ächen-
vorderkante nach hinten
gemessen.
89 –102 mm
Wahl des Akkus
Empfohlen wird der Spektrum 2200mAh 14,8V 4S 30C Li-Po-Akku
(SPMX22004S30). Der Akku SPMX22003S30 kann ebenfalls verwendet
werden. Ein 13x6,5 elektrischer Propeller kann für eine maximale Leistung
mit 3 Akkus eingesetzt werden. Siehe Optionale Teileliste zu weiteren
empfohlenen Akkus. Wird ein anderer als die aufgeführten Akkus verwendet,
dann sollte der Akku in Leistung, Abmessungen und Gewicht dem Spektrum
Li-Po-Akkupack entsprechen, damit er in den Rumpf passt. Sicherstellen, dass
das Modell vor dem Flug am empfohlenen CG ausbalanciert ist.
WARNUNG: Immer die Hände vom Propeller fernhalten. Der Motor
reagiert im eingeschalteten Zustand auf eine Bewegung des
Gashebels mit einer Drehung des Propellers.
1. Gas und Gastrimmung auf die niedrigste Einstellung senken. Den Sender
einschalten und 5Sekunden warten.
2. Die Entriegelungstaste (B) drücken und die Akku-Abdeckung entfernen.
3. Für zusätzliche Sicherheit die Schlingenseite (glatte Seite) des optionalen
Klettbandes (A) an der Unterseite des Akkus und die Hakenseite an der
Akkuhalterung befestigen.
4. Den voll aufgeladenen Akku (C) entsprechend der Abbildung in der Mitte
des Akkufachs montieren. Den Akku vor oder hinter dem gewünschten CG
positionieren. Mit dem Klettband (D) sichern.
5. Den Akku mit dem Geschwindigkeitsregler verbinden (der
Geschwindigkeitsregler ist nun eingeschaltet).
6. Das Fluggerät still, aufrecht und nicht in den Wind halten, da sich das
System ansonsten nicht initialisiert.
• Der Avian Smart Geschwindigkeitsregler gibt alle zwei Sekunden einen
einzigen Signalton ab, bis der Empfänger initialisiert ist. Er gibt dann
entweder 3 oder 4 Signaltöne in schneller Abfolge aus, um die Anzahl
der Akkuzellen anzugeben, und einen doppelten Signalton, um die
Initialisierung anzuzeigen.
• Auf dem Empfänger leuchtet bei seiner Initialisierung eine LED auf
Gibt der Geschwindigkeitsregler einen kontinuierlichen Piepton nach der
Initialisierung des Akkus aus, muss der Akku aufgeladen oder ausgewechselt
werden.
7. Die Akku-Abdeckung wieder montieren.