Instructions Manual ENG

FR
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A
B
C
E
D
G
F
Vérications à effectuer après le vol

1. Débranchez la batterie (Par sécurité et pour la
longévité de la batterie).
2. Mettez l’émetteur hors tension.
3. Retirez la batterie du modèle.

4. Stockez précieusement la batterie hors de
l’avion.
Démontage
ATTENTION: NE manipulez PAS l’hélice lorsque
la batterie de vol est branchée sur le variateur
ESC. Vous risqueriez de vous blesser.
Hélice
1. Saisissez délicatement le cône (A) en prenant soin de
ne pas l’écraser, et tirez dessus tout en faisant basculer
le cône d’avant en arrière pour retirer l’adhésif.L’hélice
et le cône sont collés ensemble,
les résidus de colle devront être retirés
du cône ou de l’hélice lorsque ces pièces seront
réutilisées.
2. Retirez délicatement la vis autotaraudeuse de 2x6mm
(B) à l’aide d’un tournevis cruciforme n°1.
3. Retirez avec précaution l’hélice (C) de l’arbre du
moteur.
Moteur
1. Coupez le ruban adhésif et/ou les autocollants situés
sur le côté du fuselage pour retirer le haut du fuselage.
2. Débranchez le connecteur de câble du moteur du
connecteur du récepteur/du variateur ESC.
3. Retirez la vis mécanique M2x10 (D) à l’aide d’un
tournevis cruciforme n°1.
4. Retirez le moteur (E) du support du moteur.
5. Retirez les 3vis mécaniques M1,5x3 (F) à l’aide d’un
tournevis cruciforme n°0.
6. Fixez l’adaptateur d’hélice (G) au moteur. L’aimant du
moteur peut attirer les vis vers le moteur.
Assemblage
Montez dans l’ordre inverse.
• Branchez le connecteur de câble du moteur sur le
récepteur/variateur ESC.
• Les deux bosses sur le moyeu de l’hélice doivent être
orientées vers l’avant pour un fonctionnement correct
de l’hélice.
• Fixez le cône à l’hélice à l’aide de colle cyanoacrylate
compatible avec la mousse.
• Assurez-vous que l’adaptateur d’hélice et le support de
moteur sont entièrement accrochés au moteur.
• Assemblez le fuselage à l’aide de ruban adhésif trans-
parent.
Maintenance de la motorisation