Water-Resistant 30-Amp Pro Switch-Mode BEC Brushless ESC Manual

Water-Resistant 30-Amp Pro Switch-Mode BEC Brushless ESC (V2)
Instruction Manual | Bedienungsanleitung | Manuel d’utilisation | Manuale di Istruzioni
(EFLA1030BC)
FEATURES
• Upto30ampscontinuouscurrentwithproperairowand35amps
burstcurrent(15seconds)
• 3.5A*continuouscurrent,5VSwitch-ModeBECCircuit
• StrongerBECforsupportofmost3-axisstabilizationsystems
• Driveupto7analogor6digitalstandard-sizeservoswiththeBECon
anyrecommendedinputvoltage
• 3-to6-cellLi-Po,9-to18-cellNi-MH/Ni-Cdinputvoltage
• Programmablemotorbraking
• Safepower-armmodepreventsaccidentalstarts
• Programmablelowvoltagecutoffwithsettingsfor3-cellLi-Po(9.2V),
6-cellLi-Po(12V)or74%ofbatterystartingvoltage
• Programmablethrottleinputrange::1.1–1.9msor1.2–1.8ms
• Programmablesoftstartforhelisandairplanes
• Automotorshutdownifsignalislostorthereisinterference
• Programmabletiming—5user-selectablerangestoforusewitha
largevarietyofbrushlessmotors
• Pre-wiredconnectors—E-iteEC3
™
connectoronbatteryinputand
3.5mmgoldbulletconnectorsonmotoroutputleads
*Propercoolingandairowrequired
SPECIFICATIONS
ContinuousCurrent 30A*
MaxBurstCurrent 35A(15sec)*
Length 51.0mm(2.0in)
Width 28.0mm(1.10in)
Height 8.70mm(0.35in)
Weight 31.0g(1.10oz)
Cells 3–6SLi-Poor9–18Ni-MH/Ni-Cd
BatteryInputLeads 16AWGwithE-iteEC3Connector
MotorOutputLeads 16AWGwith3.5mmGoldBulletConnectors
*Propercoolingandairowrequired
FEATURES
• Biszu30ADauerstrommitausreichenderKühlungund35A
Spitzenstrom(fürmax15Sekunden)
• 3.5A*EmpfängerspannungsversorgungdesSwitchModeBEC
• VerstärktesBECfürdieVersorgungdermeisten3-Achs
Stabilisierungssysteme
• Versorgtbiszu7Analogoder6DigitalStandardServosvonjeder
empfohlenenEingangsspannung
• Zellenzahl:3-bis6-SLi-Po,9-bis18-ZellenNi-MH/Ni-Cd
• ProgrammierbareMotorbremse
• SicherheitsmodeverhindertunbeabsichtigesAnlaufen
• ProgrammierbareAbschaltungmitEinstellungfür3-SLi-Po(9.2V),
6-SLi-Po(18V)oder74%derAkkuanfangsspannung
• EinstellbarePulsweitenmodulation:1,1–1,9msoder1,2–1,8ms
• ProgrammierbarerSoftstartfürHubschrauberundFlugzeuge
• AutomatischeMotorabschaltungbeiSignalverlustoderStörung
• ProgrammierbaresTimingmit5benutzerdenierbarenGrößenfür
einegroßeAnzahlvonBrushlessmotoren
• VorverkabelteAnschlüssemitEC3SteckeraufAkkuseiteund
GoldkontakteaufMotorseite
*AusreichendKühlungundMontageimLuftstromistnotwendig
SPEZIFIKATIONEN
Dauerstrom 30A*
MaxSpitzenstrom 35A(15sec)*
Länge 51,0mm
Breite 28,0mm
Höhe 8,70mm
Gewicht 31,0g
Zellen 3–6SLi-Pooder9–18Ni-MH/Ni-Cd
Akkuanschluss 16AWGmitE-iteEC3Anschluss
Motoranschluss 16AWGmit3.5mmGoldkontaktsteckern
*AusreichendKühlungundMontageimLuftstromistnotwendig
ENGLISH
DEUTSCH
NOTICE
Allinstructions,warrantiesandothercollateraldocumentsaresubject
tochangeatthesolediscretionofHorizonHobby,Inc.Forup-to-date
productliterature,visithorizonhobby.comandclickonthesupporttab
forthisproduct.
Meaning of Special Language
Thefollowingtermsareusedthroughouttheproductliteratureto
indicatevariouslevelsofpotentialharmwhenoperatingthisproduct:
NOTICE:Procedures,whichifnotproperlyfollowed,createapossibility
ofphysicalpropertydamageANDalittleornopossibilityofinjury.
CAUTION:Procedures,whichifnotproperlyfollowed,createthe
probabilityofphysicalpropertydamageANDapossibilityofserious
injury.
WARNING:Procedures,whichifnotproperlyfollowed,createthe
probabilityofpropertydamage,collateraldamage,andseriousinjury
ORcreateahighprobabilityofsupercialinjury.
WARNING:ReadtheENTIREinstructionmanualtobecome
familiarwiththefeaturesoftheproductbeforeoperating.Failure
tooperatetheproductcorrectlycanresultindamagetothe
product,personalpropertyandcauseseriousinjury.
Thisisasophisticatedhobbyproduct.Itmustbeoperatedwithcaution
andcommonsenseandrequiressomebasicmechanicalability.Failure
tooperatethisProductinasafeandresponsiblemannercouldresult
ininjuryordamagetotheproductorotherproperty.Thisproductisnot
intendedforusebychildrenwithoutdirectadultsupervision.Donot
attemptdisassembly,usewithincompatiblecomponentsoraugment
productinanywaywithouttheapprovalofHorizonHobby,Inc.This
manualcontainsinstructionsforsafety,operationandmaintenance.It
isessentialtoreadandfollowalltheinstructionsandwarningsinthe
manual,priortoassembly,setuporuse,inordertooperatecorrectly
andavoiddamageorseriousinjury.
Age Recommendation: Not for children under 14 years. This is
not a toy.
HINWEIS
AlleAnweisungen,GarantienundanderenzugehörigenDokumente
könnenimeigenenErmessenvonHorizonHobby,Inc.jederzeit
geändertwerden.DieaktuelleProduktliteraturndenSieauf
horizonhobby.comunterderRegisterkarte„Support“fürdas
betreffendeProdukt.
Spezielle Bedeutungen
DiefolgendenBegriffewerdenindergesamtenProduktliteratur
verwendet,umaufunterschiedlichhoheGefahrenrisikenbeim
BetriebdiesesProduktshinzuweisen:
HINWEIS:WenndieseVerfahrennichtkorrektbefolgtwerden,
könnensichmöglicherweiseSachschädenUNDgeringeoderkeine
GefahrvonVerletzungenergeben.
ACHTUNG:WenndieseVerfahrennichtkorrektbefolgtwerden,
ergebensichwahrscheinlichSachschädenUNDdieGefahrvon
schwerenVerletzungen.
WARNUNG:WenndieseVerfahrennichtkorrektbefolgtwerden,
ergebensichwahrscheinlichSachschäden,Kollateralschäden
undschwereVerletzungenODERmithoherWahrscheinlichkeit
oberächlicheVerletzungen.
WARNUNG:LesenSiedieGESAMTEBedienungsanleitung,
umsichvordemBetriebmitdenProduktfunktionenvertrautzu
machen.WirddasProduktnichtkorrektbetrieben,kanndies
zuSchädenamProduktoderpersönlichemEigentumführen
oderschwereVerletzungenverursachen.
DiesisteinhochentwickeltesHobby-Produkt.EsmussmitVorsicht
undgesundemMenschenverstandbetriebenwerdenundbenötigt
gewissemechanischeGrundfähigkeiten.WirddiesesProduktnicht
aufeinesichereundverantwortungsvolleWeisebetrieben,kanndies
zuVerletzungenoderSchädenamProduktoderanderenSachwerten
führen.DiesesProdukteignetsichnichtfürdieVerwendungdurch
KinderohnedirekteÜberwachungeinesErwachsenen.Versuchen
SienichtohneGenehmigungdurchHorizonHobby,Inc.,dasProdukt
zuzerlegen,esmitinkompatiblenKomponentenzuverwendenoder
aufjeglicheWeisezuerweitern.DieseBedienungsanleitungenthält
AnweisungenfürSicherheit,BetriebundWartung.Esistunbedingt
notwendig,vorZusammenbau,EinrichtungoderVerwendungalleAn-
weisungenundWarnhinweiseimHandbuchzulesenundzubefolgen,
damitesbestimmungsgemäßbetriebenwerdenkannundSchäden
oderschwereVerletzungenvermiedenwerden.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dies ist kein
Spielzeug.
PROGRAMMING MENU 1 – VOLTAGE CUTOFF
The default setting is 74% cutoff*.
UsethisoptiontosetthevoltageatwhichtheESCwillshutdownthe
motortopreventdamagetothebatterywhenitreachesthecutoff
voltage.Youwillknowthebatteryhasreachedautocutoffwhenyouhear
themotor“pulse”repeatedly.
1. Movethethrottlesticktofullthrottletomakechangestothevoltage
cutoffprogramming.
 a.Toselect3-celllowvoltagecutoff—Youwillhear3shortbeeps.
Movethethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,
indicatingyouhavesettheprogramselection.Leaveinfullthrottle
for5secondstoadvancetothenextselection.
 b.Toselect4-celllowvoltagecutoff—Youwillhear4shortbeeps.
Movethethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,
indicatingyouhavesettheprogramselection.Leaveinfullthrottle
for5secondstoadvancetothenextselection.
 c.Toselect74%cutoff—Youwillhear7shortbeeps.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds
toadvancetotherstselectionagain.
*IMPORTANT NOTE ABOUT 74% CUTOFF: This option will activate the
soft cutoff at 74% of the startup voltage or 9.2V, whichever is higher.
For example, if the battery measures 16.8 volts at startup, then the soft
cutoff will occur at 12.4 volts.
The 74% cutoff option will check the startup voltage every time you
connect the battery to the ESC. Avoid using partially charged batteries, as
the system cannot protect the Li-Po batteries if you are using the 74%
cutoff and connect a partially charged battery.
You will know the battery has reached soft auto cutoff when you hear
the motor “pulse” repeatedly. Land your model as soon as you hear the
motor pulse (indicating the battery voltage has dropped to the cutoff
voltage level) to prevent over-discharge of the Li-Po battery and to
prevent sudden power loss.
PROGRAMMING MENU 2 – BRAKE TYPE
The default setting is Brake Off.
ThisoptiongivesyouthechoicetohavetheESCstopthepropeller
duringight(BrakeOn)orallowittowindmill(BrakeOff).UsetheBrake
Onoptionsforfoldingpropellers.
1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep2times,
indicatingyouarenowinMenu2.
2. MovethethrottlesticktofullthrottletomakechangestotheBrake
Typeprogramming.
 a.ToselectNoBrake/BrakeOff—Youwillhear1shortbeep.Move
thethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds
toadvancetothenextselection.
 b.ToselectSoftBrake—Youwillhear2shortbeeps.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds
toadvancetothenextselection.
 c.ToselectMediumBrake—Youwillhear3shortbeeps.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds
toadvancetothenextselection.
 d.ToselectHardBrake—Youwillhear4shortbeeps.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds
toadvancetotherstselectionagain.
PROGRAMMING MENU 3 – TIMING
The default setting is 15 degrees.
Asageneralrule,lowerpolecountmotorsuselowertimingand
higherpolecountmotorsusehighertiming.Pleaserefertoyourmotor
instructionsandspecicationsforanindicationofthenumberofpoles.
LOW TIMING ADVANCE
TimingDegrees 5&10
MotorPoles 2to4
ExpectedPerformance Goodbalanceofpowerandefciency
MotorPoles 6ormore
ExpectedPerformance Bestefciencyandruntime(lowestpower)
STANDARD TIMING ADVANCE
TimingDegrees 15&20
MotorPoles 6to12
ExpectedPerformance Goodbalanceofpowerandefciency
MotorPoles 14ormore
ExpectedPerformance Bestefciencyandruntime(lowestpower)
HIGH TIMING ADVANCE
TimingDegrees 25
MotorPoles 12
ExpectedPerformance Highestpower,lessefciency
MotorPoles 14ormore
ExpectedPerformance Goodbalanceofpowerandefciency
1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep3times,
indicatingyouarenowinMenu3.
2. Movethethrottlesticktofullthrottlepositiontomakechangestothe
Timingprogramming.
 a.Toselect5Degrees—Youwillhear1shortbeep.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave
settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondsto
advancetothenextselection.
 b.Toselect10Degrees—Youwillhear2shortbeeps.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds
toadvancetothenextselection.
 c.Toselect15Degrees—Youwillhear3shortbeeps.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds
toadvancetothenextselection.
 d.Toselect20Degrees—Youwillhear4shortbeeps.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds
toadvancetothenextselection.
 e.Toselect25Degrees—Youwillhear5shortbeeps.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds
toadvancetotherstselectionagain.
PROGRAMMING MENU 4 – THROTTLE INPUT RANGE (PWM)
The default setting is 1.2ms to 1.8ms (works with most radio systems).
Thisoptionallowsforproperthrottleinputwithmanydifferentradio
systems.However,someradioshaveawideroutputrange,andmay
giveamorelinearresponsewiththe1.1msto1.9msrange.Ifyoufeel
thereistoomuch“dead”areainthestickmovementnearfullthrottle,try
adjustingtheendpointsinyourradio,orchangetothewiderinputrange.
Beawarethatifthesesettingsarenotcorrect,itmaybeimpossibleto
armtheESC.
1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep4times,
indicatingyouarenowinMenu4.
2. MovethethrottlesticktofullthrottletomakechangestotheThrottle
InputRangeprogramming.
 a.Toselect1.2msto1.8ms—Youwillhear1shortbeep.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds
toadvancetothenextselection.
 b.Toselect1.1msto1.9ms—Youwillhear2shortbeeps.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds
toadvancetotherstselectionagain.
PROGRAMMING MENU 5 – START-UP RATE
The default setting is 0.25 seconds.
Thestart-uprateisthetimeittakestoreachmaximummotorspeed.
Changingthesettingto1secondcanbeusefulwithpower-fragilegear
boxes.
1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep5times,
indicatingyouarenowinMenu3.
2. Movethethrottlesticktofullthrottlepositiontomakechangestothe
Start-upRateprogramming.
 a.Toselect.25second—Youwillhear1shortbeep.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave
settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondsto
advancetothenextselection.
 b.Toselect1second—Youwillhear2shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave
settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondsto
advancetotherstselectionagain.
PROGRAMMING MENU 6 – PWM SWITCHING FREQUENCY
The default setting is 8KHz (acceptable for most motors).
Ifyouhavealoworverylowinductancemotorandknowyouneedtouse
ahigherPWMFrequency(refertothemanualincludedwiththemotor),
thenyoucanchangethesetting.Otherwise,werecommendleavingthe
defaultsetting.
1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep6times,
indicatingyouarenowinMenu6.
2. MovethethrottlesticktofullthrottletomakechangestothePWM
SwitchingFrequencyprogramming.
 a.Toselect8KHzPWMFrequency—Youwillhear1shortbeep.Move
thethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds
toadvancetothenextselection.
 b.Toselect16KHzPWMFrequency—Youwillhear2shortbeeps.
Movethethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,
indicatingyouhavesettheprogramselection.Leaveinfullthrottle
for5secondstoadvancetothenextselection.
 c.Toselect32KHzPWMFrequency—Youwillhear3shortbeeps.
Movethethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,
indicatingyouhavesettheprogramselection.Leaveinfullthrottle
for5secondstoadvancetotherstselectionagain.
PROGRAMMING MENU 7 – OPERATING MODE
The default setting is set to Normal (airplane) Mode (which is limited to a
start-up rate of 0.25 or 1 second).
Alternatively,theHeliModecanbeselectedwhich,reducesthestart-up
rateto5secondsfortherststart-upandanystart-upafterthemotor/
ESChasbeenstoppedformorethan5seconds.Thishelpstoprevent
damagingthemotor,gearsoranyothercomponentsfromanabrupt
start-upwhennoneofthepartsaremoving.Anytimethemotor/ESChas
beenstoppedforlessthan5secondsinHeliMode,thestart-upwillbe
immediate.Thisallowspowertobeappliedimmediately,suchaswhen
abortinganauto-rotationattemptortohelppreventacrash.Remember,
youmustwaitmorethan5secondsafterstoppingthemotor/ESCin
orderforthe5-secondstart-uptooccuragain.
1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep7times,
indicatingyouarenowinMenu7.
2. Movethethrottlesticktofullthrottletomakechangestothe
OperatingModeprogramming.
 a.ToselectNormalMode—Youwillhear1shortbeep.Movethe
throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou
havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds
toadvancetothenextselection.
 b.ToselectHeliMode—Youwillhear2shortbeeps.Movethethrottle
sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave
settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondsto
advancetotherstselectionagain.
TROUBLESHOOTING
TheESCwillbeepmorequietlythannormaliftheinputvoltageisbelow
thecutoffvoltagewhenthebatteryisconnected.Checkthevoltageof
thebatterytoseeifitiscorrect(charged),ortheprogrammedcutoff
settingoftheinputvoltageissetincorrectlyforthevoltageofthepack
beingused.
IfyouhavetroublearmingtheESC(andthethrottletrimhasbeensetto
minimum),entertheprogrammingmodeandtrychangingthesetting
to1.1ms–1.9msinProgrammingMenu4toseeifithelpscorrectthe
problem.Ifitisacomputerradio,youmayalternativelyincreasehighand
lowthrottleATV(endpoint)percentages.
IncreasingthehighATVwillnothaveaconsequenceonarmingissues,
onlylowATV.
Sometransmitters,includingallFutabatransmitters,willrequirethe
throttlechanneltobe“reversed”forproperoperation.
PROGRAMMIERMENÜ 1 – NIEDERSPANNUNGSABSCHALTUNG
Die Standardeinstellung ist die 74% Abschaltung*.
IndiesemMenüstellenSiedieAbschaltspannungdesReglerszum
SchutzdesAkkusein.SiehörendiesenPunktwennderMotorzupulsen
anfängt.
1. BringenSiedenGashebelaufVollgasumÄnderungeninder
ProgrammierungderAbschaltspannungvorzunehmen.
 a.UmdieAbschaltspannungeines3ZellenAkkueinzustellen
hören—SiedreikurzeTöne.BringenSiedenGashebelaufNeutral.
DerReglerpieptzweimalundzeigtdamitdieProgrammauswahl
an.LassenSiedenGashebelfür5SekundenaufVollgasumzur
nächstenAuswahlzuspringen.
 b.UmdieAbschaltspannungeines4ZellenAkkueinzustellen
hören—SievierkurzeTöne.BringenSiedenGashebelaufNeutral.
DerReglerpieptzweimalundzeigtdamitdieProgrammauswahl
an.LassenSiedenGashebelfür5SekundenaufVollgasumzur
nächstenAuswahlzuspringen.
 c.UmdieAbschaltspannungauf74%einzustellenhören—Sievier
kurzeTöne.BringenSiedenGashebelaufNeutral.DerReglerpiept
zweimalundzeigtdamitdieProgrammauswahlan.LassenSieden
Gashebelfür5SekundenaufVollgasumwiederzurerstenAuswahl
zuspringen.
*WICHTIGER HINWEIS ÜBER DIE 74% ABSCHALTUNG. Diese Einstellung
aktiviert die Softabschaltung bei 74% von der Starspannung oder
9,2 Volt was immer auch höher ist. So beträgt zum Beispiel bei einer
Anfangsspannung von 16,8 Volt die Abschaltspannung 12,4 Volt.
Die 74% Einstellung prüft jedes Mal nach dem Anstecken die
Akkuspannung. Vermeiden Sie es es nur teilgeladene Akkus mit dieser
Einstellung anzuschließen, da das System mit teilgeladenen Akkus
diese nicht vor Tiefentladung schützen kann. Sie hören den Punkt der
Abschaltung wenn der Motor anfängt zu pulsen. Landen Sie dann das
Modell unverzüglich um eine weitere Entladung zu verhindern und
plötzlichen Leistungsverlust.
PROGRAMMIERMENÜ 2 – BREMSTYP
Die Standardeinstellung der Bremse ist Aus.
MitdieserEinstellungwählenSieobderPropellerdurchdenRegler
gestoppt(BremseEin)wirdoderobersichimLuftstromweiterdrehen
kann(BremseAus)VerwendenSiedieaktivierteBremsoptionbei
Faltpropeller.
1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler
piept2malundzeigtdamitandassSieimMenüsind.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdieBremsprogrammierung
zuändern.
 a.UmBremseAUSzuwählen—SiehöreneinenkurzenPiepton.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweimal
undzeigtdamitdiegewählteAuswahlan.LassenSiedenGashebel
für5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzukommen.
 b.UmSoftBremsezuwählen—SiehörenzweikurzePieptöne.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweimal
undzeigtdamitdiegewählteAuswahlan.LassenSiedenGashebel
für5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzukommen.
 c.UmmittlereBremsezuwählen—SiehörendreikurzePieptöne.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweimal
undzeigtdamitdiegewählteAuswahlan.LassenSiedenGashebel
für5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzukommen.
 d.UmdiestarkeBremsezuwählen—SiehörendreikurzePieptöne.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweimal
undzeigtdamitdiegewählteAuswahlan.LassenSiedenGashebel
für5SekundenaufVollgasumwiederzurnächstenAuswahlzu
kommen.
PROGRAMMIERMENÜ 3 – TIMING
Die Standardeinstellung beträgt 15°.
AlsallgemeineRegelgilt:jegeringerdiePolzahldesMotorsistdesto
niedrigeristdasTiming.MotorenmithöhererPolzahlverwendenein
höheresTiming.BittelesenSieinderSpezikationdesMotorsnachfür
eineIndikationderPolzahlen.
EIGENSCHAFTEN NIEDRIGES TIMING
TimingGrad 5&10
MotorPole 2bis4
Performance GuteBalancezwischenLeistungundEfzienz
MotorPole 6odermehr
Performance BesteEfzienzundFahrzeit(NiedrigeLeistung)
EIGENSCHAFTEN STANDARD TIMING
TimingGrad 15&20
MotorPole 6bis12
Performance GuteBalancezwischenLeistungundEfzienz
MotorPole 14odermehr
Performance BesteEfzienzundFahrzeit(NiedrigeLeistung)
HOHES TIMING
TimingGrad 25
MotorPole 12
Performance HöchsteLeistung,wenigEfzienz
MotorPole 14odermehr
Performance GuteBalancevonLesitungundEfzienz
1. BewegenSiedenGashebelindieMittefür5Sekunden.DerRegler
pieptdreiMalundzeigtdamitandassSiesichimMenü3benden.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumÄnderungeninderTiming
Programmierungdurchzuführen.
 a.Um5°zuwählen—SiehöreneinenkurzenPiepton.BringenSie
denGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigt
damitandassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSieden
Gashebel5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzu
kommen.
 b.Um10°zuwählen—SiehörenzweikurzePieptöne.BringenSie
denGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigt
damitandassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSieden
Gashebel5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzu
kommen.
 c.Um15°zuwählen—SiehörendreikurzePieptöne.BringenSie
denGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigt
damitandassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSieden
Gashebel5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzu
kommen.
 d.Um20°zuwählen—SiehörendreikurzePieptöne.BringenSie
denGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigt
damitandassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSieden
Gashebel5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzu
kommen.
 e.Um25°zuwählen—SiehörenvierkurzePieptöne.BringenSieden
GashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigtdamitan,
dassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSiedenGashebel
5SekundenaufVollgasumwiederzurückzurerstenAuswahlzu
kommen.
PROGRAMMIERMENÜ 4 – PULSWEITENMODULATION
Die Standardeinstellung beträgt 1,2 bis 1,8ms (arbeitet mit den meisten
RC Anlagen).
MitdieserEinstellmöglichkeitkönnenSiedasPWMSignalfür
verschiedeneRCAnlagenanpassen.EinigehabeneinlängeresSignal
undbieteneinebessereReaktionmit1,1bis1,9ms.WennSieinder
NähevonVollgaszuvielTotbandimKnüppelbemerken,versuchenSie
dieEndpunkteinihrerFernsteuerunganzupassenoderwechselnauf
einlängeresSignal.BittebeachtenSiewenndieseEinstellungennicht
korrektsind,kannderReglermöglicherweisenichtarmiertwerden.
1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler
piept4MalundzeigtdamitdassSieimProgrammiermenü4sind.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdiePWS-Programmierung
zuändern.
 a.Um1,2bis1,8mszuwählen—SiehöreneinenPiepton.Bewegen
SiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigt
damitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgas
stehenumzurnächstenAuswahlzugelangen.
 b.Um1,1bis1,9mszuwählen—SiehöreneinenPiepton.Bewegen
SiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigt
damitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgas
stehenumwiederzurerstenAuswahlzugelangen.
PROGRAMMIERMENÜ 5 – BESCHLEUNIGUNG
Der Standardwert beträgt 0,25 Sekunden.
DerBeschleunigungswertistdieZeitdiederMotorbenötigtaufVollgas
hochzudrehen.DerWechselaufeineSekundeDauerkannbeiNutzung
einesGetriebessehrsinnvollsein.
1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler
piept5MalundzeigtdamitdassSieimProgrammiermenü5sind.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdenBeschleunigungswert
zuändern.
 a.Um0,25Sekundenzuwählen—SiehöreneinenPiepton.Bewegen
SiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigt
damitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgas
stehenumzurnächstenAuswahlzugelangen.
 b.Um1Sekundezuwählen—SiehöreneinenPiepton.BewegenSie
denGashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigtdamit
dieAuswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgasstehen
umwiederzurerstenAuswahlzugelangen.
PROGRAMMIERMENÜ 6 – PWM FREQUENZ
Der Standard ist 8Khz (geeignet für die meisten Motoren).
SolltenSieeinenniedrigodersehrniedriginduktivenMotor
verwendenundwissendassSiedafüreinehöherePWMFrequenz
benötigen,könnendiedieEinstellungändern.LesenSiedazuauch
dieBedienungsanleitungdesMotors.Fallsnichtempfehlenwirdie
Standardeinstellungzubelassen.
1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler
piept6MalundzeigtdamitdassSieimProgrammiermenü6sind.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdiePWMFrequenzzu
ändern.
 a.Um8KHzzuwählen.SiehöreneinenPiepton.BewegenSieden
GashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigtdamitdie
Auswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgasstehenum
zurnächstenAuswahlzugelangen.
 b.Um16KHzzuwählen.SiehöreneinenPiepton.BewegenSieden
GashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigtdamitdie
Auswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgasstehenum
zurnächstenAuswahlzugelangen.
 c.Um32KHzzuwählen.SiehöreneinenPiepton.BewegenSieden
GashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigtdamitdie
Auswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgasstehenum
wiederzurerstenAuswahlzugelangen.
PROGRAMMIERMENÜ 7 – BETRIEBSMODE
Die Standardeinstellung ist Normal (Flugzeug) in der die
Beschleunigungsrate auf 0,25 oder 1 Sekunde eingestellt ist.
AlternativkönnenSiezudieserEinstellungdenHubschraubermode
wählenderdieBeschleunigungauf5Sekundenfürdenerstenundjeden
folgendenStartbeidemderMotorlängerals5Sekundengestandenhat
regelt.DiesesverhindertdassderMotoroderdasGetriebebeimStart
vomStillstandbeschädigtwird.ZujedemZeitpunktwoderMotorkürzer
als5SekundenstehterfolgtderStartdannunverzüglich.Diesesistbei
demAbrucheinerAutorotationoderderVermeidungeinesCrashsehr
hilfreich.BittedenkenSiedaran,dassSiefüreine5SekundenStart
SequenzdenMotor5Sekundengestopptlassenmüssen.
1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler
piept7MalundzeigtdamitdassSieimProgrammiermenü7sind.
2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdenBetriebsmodezu
ändern.
 a.UmdenNormalModezuwählen—SiehöreneinenPiepton.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2mal
undzeigtdamitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5Sekundenauf
VollgasstehenumzurnächstenAuswahlzugelangen.
 b.UmdenHubschrauberModezuwählen—SiehöreneinenPiepton.
BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2mal
undzeigtdamitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5Sekundenauf
VollgasstehenumwiederzurerstenAuswahlzugelangen.
PROBLEMLÖSUNG
DerReglerpieptleiseralsgewöhnlichwenndieEingangsspannungunter
derAbschaltspannungist.PrüfenSieobdieAkkuspannungkorrektund
derAkkugeladenist.PrüfenSieauchobdiegewählteAbschaltspannung
korrektist.
SolltenSieProblemehabendenReglerzuarmierenunddie
Gastrimmungdabeischonuntenist,wechselnSieinden
ProgrammiermodeundänderndiePulsweitenmodulationauf
1,1ms—1,9msimProgrammiermenü4.DieseskönntedasProblem
lösen.SolltenSieeineComputerfernsteuerungverwendenkönnenSie
alternativdenoberenundunterenServoweg(ATV)erhöhen.
DasErhöhendesoberenServowegeshatkeineKonsequenzenaufdas
ArmierendesReglers,nurderuntereServoweg.
EinigeSenderinklusiveallerFutabaSendererfordernfüreinen
einwandfreienBetriebdasReversierendesGaskanals.
ThankyouforpurchasingtheE-ite
®
30-AmpProSwitch-modeBECBrushlessESC(V2).Thisisahigh-qualitysensorlessbrushlesselectronic
speedcontrolwithanintegratedswitch-modeBECthatisverylightweightandefcient.Itcanoperatewithouttheneedforaseparatereceiver
batterytopoweryourservosandreceivers,savingyouweightandcomplication.
VielenDankfürdenKaufdesE-ite30-AmpProSwitch-ModeBECBrushlessReglersESC(V2).DieserhochwertigeundleistungsfähigeReglerist
miteinemgetaktetemSwitchModeBECausgestattet.SokannderEmpfängerunddieServosohneseparatesAkkubetriebenwerden.Diesesspart
GewichtundverhindertKomplikationen.
SERVO RATINGS WITH BEC ENABLED
Drivesupto7analogor6digitalstandard-sizeservoswiththeBECon
anyrecommendedinputvoltage.Someservocombinationsthathave
beentestedinvariousmodelsinclude:
• 1analogstandardservo,1digitalsub-microservo,2analogsub-
microservos—E-iteApprentice
®
15eRTF
• 2ParkZone
®
(PKZ1081)analogsub-microservosand2ParkZone
(PKZ1090)digitalmetalgearsub-microservos—ParkZoneT-28
TrojanRTF&F4UCorsairRTF
Digitalservosandbindingservosofanykindtypicallyhavehighercurrent
draw.Asageneralrule,microandsub-microservosdrawlesscurrent,
whichmayaffectyourservousageasshownintheexamplesabove.We
recommendinstallingaHangar9
®
ServoandReceiverCurrentMeter
(HAN172),betweenthethrottleleadoftheESCandreceivertoconrm
currentdrawoftheactualservosused.AlwayspositiontheESCfor
maximumairow;coolingcansignicantlyaidintheperformanceofthe
BEC.
BEFORE FIRST USE
Pleasereferto“Servo Ratings with BEC Enabled”notesforBEC
usageguidelines.Youmustfollowtheseguidelinesforsafeoperation.If
youareusingmorethan7analogstandardservos,morethan6digital
standardservosorservoswithhighercurrentdrawthantheBECcan
deliver,youwillneedtodisabletheBEC.IfyouwishtodisabletheBEC,
youmustremovetheredreceiverwireleadandconnectorfromthe
receiverleadhousingandtheninsulateitproperlytopreventshorting.
WhenoperatingwiththeBECdisabled,itisrecommendedtousea
separate,high-power,externalBEC,orreceiverpackandswitch.
TheESCcomesprewiredwithanEC3connectorandiscompatiblewith
mostbatteries.Onlyuse3–6SLi-Poor9–18Ni-MH/Ni-Cdbatteries.
ConnectafullychargedbatterytotheESCbatteryconnector.
WARNING:Alwaysremovethepropellerbeforecheckingthe
startupfunctionoftheESCormakingprogrammingchanges.
Keepallbodyparts,hairandlooseclothingawayfromamoving
propeller,astheseitemscouldbecomeentangled.
CAUTION:Alwaysdisconnectthebatterywhennotyingto
avoidover-dischargingthebattery.Batteriesdischargedtoa
voltagelowerthanthelowestapprovedvoltagemaybecome
damaged,resultinginlossofperformanceandpotentialre
whenbatteriesarecharged.
When flying in hot weather, check on the condition of the ESC, battery
and motor after each flight. Always let the electronic components cool to
near ambient temperature between flights. During extreme conditions,
throttle management is necessary when running near maximum levels
of current draw. It is possible to cause permanent damage to the motor,
battery and ESC if in full throttle the entire flight.
USING THE 30-AMP PRO SWITCH-MODE BEC BRUSHLESS ESC
ThisESCissimpletouseand,forsafety,willnotarmthemotoruntil
thethrottlestickhasbeenheldintheIdle(low)positionformorethan1
second.TheESCwillindicatethesoftcutoffvoltagesettingeverytime
thebatteryisconnectedbyrstemittingalow,longtonetoindicate
startup.Dependingontheselectedcutoffvoltage(defaultis74%),you
willthenheartherespectivenumberofmedium-lengthmid-tonesto
indicatethecellcountoramusicaltoneforthe74%cutoff,helpingyou
toconrmthesettingbeforeeveryight.
Properaircoolingisrequiredduringights.TheESCshouldbeplacedin
anareawhereairowsovertheESC.
CONNECTING THE ESC TO THE MOTOR
Thethreewiresfromthemotorconnecttothethreegoldbullet
connectorsontheESC.Theorderofconnectiontothemotorisnot
important;anymotorwirecanbeconnectedtoanyconnector.Ifthe
motorrunsbackwards,youcansimplydisconnectandswitchanytwoof
themotorwireplugsconnectedtotheESC.
MOUNTING THE ESC
1. Choosealocationthathasgoodairowandoffersgoodprotection.
DO NOT cover the side with the flat heat shield with hook and loop, tape
or any other material as this will greatly reduce its effectiveness.
2. MounttheESCwithacombinationofhookandloop,2-sidedfoam
tapeand/ortiewraps.
STARTING YOUR POWER SYSTEM
1. PowerONyourtransmitterandensurethepositionofthethrottleisin
theIdle(low)position.
2. ConnectthebatterytotheESC.Youwillhear1low,longtoneto
indicatestartup,thentherespectivenumberofmedium-lengthmid-
tonestoindicatethecellcountoramusicaltoneforthe74%cutoff,
followedby3risingtonestoindicatetheESCisarmed.
3. Whenyoumovethethrottlestickupward,themotorwillrun.Continue
tomovethethrottlestickupwardtofullthrottle(highposition),andthe
motorwillrunfaster.Whenthethrottlestickgoesbelowthestart-up
position,themotorwillstoprunning.
4. Checktheservomotionaspartofyourpreightcheck.Itisvery
importanttomakesurelinkagesarefree-movingwithnobinding.
Remember,whenintheprogrammingmode:
FullThrottle=StickUp Idle=StickDown
ThedefaultsettingsfortheESCareasfollows:
• Voltagecutoffsetat74%
• BrakesettoOff
• Timingsetat15degrees
• ThrottleInputRangesetat1.2msto1.8ms
• Start-upRate(AccelerationDelay)setat0.25seconds
• PWMFrequencysetat8KHz
• OperatingModesettonormal(airplane)
ENTERING THE PROGRAMMING MODE
1. WiththebatterydisconnectedfromtheESCandthetransmitter
poweredON,movethethrottlesticktofullthrottle.Holdfullthrottle,
thenconnectthebatterytotheESC.
2. Wait5secondsandtheESCwillgivetwosetsoffastringingtonesto
indicateyouhaveenteredProgrammingMode.
3. Onceyouhearthesetones,movethesticktocenterfor5seconds.
TheESCwillbeep1time,indicatingyouarenowinMenu1.
4. TheESCwillnowwait5secondsforyoutomakeyourselection;your
programmingoptionsareeitherfullthrottleoridle.
5. Whenyouhavemadeavalidselection,theESCwillbeeponcewith
alowertone.Movethestickbacktocenterforthenextmenuitem
(2beeps,3beepsandsoon).Ifyoudonotmakeaselectionwithin5
seconds,theESCwillmovetothenextmenuitem.
6. Ifyouwanttomakechangesintheprogrammingmenus(seespecic
instructionsbelow),movethethrottlesticktofullthrottle.Youwillhave
5secondstomakeyourselection.
7. Ifyouwanttoadvancetothenextmenu,allowtheprogrammingto
skiptothenextmenuafterthe5secondshaveexpired.
SERVOLEISTUNG MIT AKTIVIERTEM BEC
DerReglerversorgtbiszu7Analogund6DigitalStandardServosüber
dasBECbeiBetriebmitdenbeschriebenenEingangsspannungen.
NachfolgendeinigeServokombinationendieinverschiedenenModellen
getestetwurden:
• 1AnalogServo,1DigitalSubMicroServo,2AnalogSubMicro
Servos—E-iteApprentice15eRTF
• 2Parkzone(PKZ1081)AnalogSubMicroServound2Parkzone
(PKZ1090)digitalMetallgetriebeSubMicroServos—ParkZoneT28
TrojanRTF&F4UCorsairRTF
DigitalServosundauchServosdieblockierenverbrauchenmehrStrom.
AlsRegelläßtsichsagen,dassMicrooderSubMicroServosweniger
StromverbrauchenwassichobeninderAufzählungauchinder
Servoanzahldarstellt.WirempfehlendenHangar9Spannungsmesser
(HAN172)zwischenServoanschlußundEmpfängerzuverwendenum
denaktuellenStromverbrauchmitdenServosunterLastzuermitteln.
BauenSiedenReglerimmersoein,dassermaximalgekühltwird,denn
eineausreichendeKühlunghatsignikantenEinussaufdieLeistung
desBEC.
VOR INBETRIEBNAHME
BittelesenSiedenAbschnittServoleistungmitaktiviertemBEC.Sie
müssendiesenRichtlinienfüreinensicherenBetriebfolgen.SolltenSie
mehrals7AnalogStandardServosodermehrals6DigitalStandard
ServosoderServosmiteinemhöherenStromverbrauchverwenden
müssenSiedasBECdeaktivieren.DazumüssenSiedasroteKabelsamt
KontaktausdemSteckerentfernenundesgutisolierenummögliche
Kürzschlüssezuvermeiden.BeidemBetriebmitdeaktiviertemBECist
esempfohleneinseparatesHochleistungs-BECoderEmpfängermit
Schalterzuverwenden.
DerReglerwirdbereitsmitEC3Anschlüssengeliefertundistdamit
kompatibelmitdenmeistenAkkus.VerwendenSieausschließlich3–6S
Li-Pooder9–18Ni-MH/Ni-CdAkkus.SchließenSiedasvollständig
geladenenAkkuandenReglerAkkuanschlußan.
WARNUNG:EntfernenSieimmerdenPropellerbevorSiedie
StartfunktiondesReglersprüfenoderEinstellungenvornehmen.
HaltenSiealleKörperteileHaareoderloseKleidungwegvom
laufendenPropeller,dasichdieseverfangenkönnten.
ACHTUNG:TrennenSieimmerdenAkkuvomReglerwennSie
nichtiegenumeineTiefentladungdesAkkuszuvermeiden.Akkus
dieunterdiezulässigeSpannungsgrenzeentladenwerden,können
dabeibeschädigtwerdenwaszuLeistungsverlustundpotentieller
BrandgefahrbeimLadenführenkann.
Prüfen Sie bei hohen Temperaturen nach jedem Flug den Zustand des Reglers,
Motor und Akkus. Lassen Sie vor dem nächsten Flug die Komponenten
auf nahezu Umgebungstemperatur abkühlen. Bei extremen Bedingungen
ist bei Flügen in der Nähe der Maximalbelastung des Stromverbrauches
Gasmanagement notwendig. Es ist möglich mit permanenten Vollgasfliegen den
Motor, Akku oder Regler dauerhaft zu beschädigen.
DER GEBRAUCH DES 30A PRO SWITCH MODE BEC BRUSHLESS
REGLER
DerRegleristrechteinfachzubedienenundarmiertdenMotornicht
wennderGashebelnichtfürmehralseineSekundeaufLeerlaufgehalten
wird.DerReglerzeigtdieeingestellteSoftNiederspannungsabschaltung
miteinemtiefenlangenTonjedesMalbeidemEinschaltenan.Jenach
gewählterAbschaltspannung(Standardist74%)hörenSiedieentsprechende
AnzahlvonmittlerenTönenfürdieZellenzahlodereinenTonfürdie74%
AbschaltungdieihnenhilftdieEinstellungvorjedemFlugzubetätigen.
WährendderFlügeisteineausreichendeLuftstromkühlungerforderlich.Der
ReglersollteaneinemOrtmontiertwerdenwodiesesgewährleistetist.
ANSCHLUSS DES REGLERS AN DEN MOTOR
DiedreiKabelvomMotorwerdenmitdenGoldkontaktsteckernan
dieAnschlusskabeldesReglersangeschlossen.DieReihenfolgeder
Anschlüsseistnichtwichtig,jedesderdreiKabelkannmitjedemder
dreiReglerkabelverbundenwerden.SolltederMotorrückwärtslaufen
schließenSiezweiKabelandersan.
MONTAGE DES REGLERS
1. WählenSieeinenEinbauortdereinengutenLuftstromundSchutzbietet.
Decken Sie NICHT die flache Seite mit dem Kühlblech mit Klettband
oder einem anderen Material ab, da dieses die Kühlfunktion sehr stark
beeinflußt.
2. MontierenSiedenReglermiteinerKombinationvonKlettschlaufen
undgeschäumtendoppelseitigemKlebebandoderKabelbinder.
STARTEN DES SYSTEMS
1. SchaltenSiedenSendereinundvergewissernSiesichdassder
Gashebelaufniedrigster(Leerlauf/Motoraus)Positionist.
2. SchließenSiedenAkkuandenRegleran.SiehörenzumStarteinen
langentiefenTonunddanninmittlererHöhedieAnzahlderZellen.
EinmusikalischeTonfolgefürdie74%Abschaltunggefolgtvondrei
ansteigendenTönenzeigtandassderReglerarmiertist.
3. BewegenSiedenGashebelnachobenfängtderMotoranzulaufen.
BewegenSiedenHebelweiternachobenzurVollgaspositionläuft
derMotorschneller.WirdderGashebelunterdieStartpostionbewegt
stopptderMotor.
4. ÜberprüfenSiedieServofunktionenalsTeilihrerVorugkontrolle.Es
istaußerordentlichwichtigsicherzustellendassdieServosohne
Behinderungfreilaufen.ImProgrammiermodedenkensiebittedaran:
Vollgas=SteuerhebelnachobenLeerlauf=Steuerhebelnachunten
DieStandardeinstellungendesReglerssind:
• Niederpannungsabschaltungauf74%eingestellt
• BremseaufAus
• Timingauf15º
• Pulseitenmodulationauf1,2bis1,8ms
• StartUpRateBeschleunigungsverzögerungauf0,25Sekundeneingestellt
• PWMFrequenzauf8Khz
• BetriebsmodeaufNormal(Flugzeug)
AKTIVIEREN DES PROGRAMMIERMODES
1. BringenSiemitdemAkkuvomReglergetrenntundeingeschalteten
SenderdenGashebelaufVollgasHaltenSieVollgasundschließen
danndenAkkuandenRegleran.
2. WartenSiefünfSekunden.DerReglergibtdannzweiSerienvon
schnellringendenTönenabundzeigtdamitan,dassSieden
Programmiermodeaktivierthaben.
3. WennSiedieseTönehörenbewegenSiedenGashebelaufdie
Mittenpositionfür5Sekunden.DerReglerpiepteinmalundzeigt
damitandassSiesichnuninMenü1benden.
4. DerReglerwartetnun5SekundendamitSieihreAuswahltreffen
können.DieMöglichkeitensind:VollgasoderLeerlauf.
5. HabenSieihreAuswahlgetroffenpieptderReglereinmalmiteinem
tiefenTon.BringenSiedenGashebelwiederindieMittefürdie
nächsteMenüauswahl(dargestelltmit2Piep,3Piepundsoweiter)
TreffenSiekeineAuswahlwechseltderReglerindasnächsteMenü.
6. WennSiedieProgrammierungändernmöchten(siehebittefolgende
Anweisungen)bewegenSiedenGashebelaufVollgasSiehabendann
5SekundenZeitihreAuswahlzutreffen.
7. WennSiezumnächstenMenüwechselnwollenlassenSiefünf
SekundenverstreichenundspringensozumnächstenMenüpunkt.
WATER-RESISTANT COMPONENT
YournewHorizonHobby
®
E-ite
®
30-AmpProSwitch-ModeBECBrushlessESChasaspecialwater-resistantcoatingontheelectronicsto
ensurereliableperformanceinhigherthanaveragemoistureconditions.Thisconformalcoatingcanoffermildprotectionfromlightdropsof
water.
• DONOTsubmergethisproductunderwaterforanyperiodoftime.Ifitissubmerged,itmayresultindamageorlossoffunction.
• DONOTpourwaterontoorallowexcesswatertocomeindirectcontactwiththeproduct.
• DONOToperatethisproductinheavyrainorsnow.
• DONOTexposethisproducttosaltwater(oceanwaterorwateronsalt-coveredroads),contaminatedorpollutedwater.
Incaseofexcessexposuretowaterordebris,immediatelywipedowntheESCwithasoftcloth,andallowittofullydrybeforenextuse.
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IhrneuerHorizonHobby
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30-AmpProSwitch-ModeBECBrushlessRegleristmiteinerspeziellenBeschichtungaufderElektronik
ausgestattetdiedenEinsatzinfeuchterenUmgebungenermöglicht.DieBeschichtungbietetdabeieinenleichtenSchutzgegenkleineMengen
Spritzwassertropfen.
• TauchenSiediesesProduktNIEMALSunterWasser.DieseskönntezuBeschädigungenführenundeinenFunktionsverlustzurFolgehaben.
• GießenSieNIEMALSWasseraufdasProduktoderlassenWasserindirektenKontaktzudemProduktkommen.
• BetreibenSiedasProduktNIEMALSinstarkenRegenoderSchnee.
• LassenSiedasProduktniemalsinKontaktmitSalzwasser(MeerwasserodersalzbedeckteStraßen)oderverunreinigtemWasserkommen.
WischenSieimFallvonWasserkontaktdenReglersofortmiteinemweichenTuchabundlassenihnvordernächstenBenutzungvollständig
trocknen.