Datasheet

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DE FR ITEN
Problème Cause possible Solution possible
L’hélicoptère ne répond pas aux
gaz, mais les autres commandes
fonctionnent.
•Lamanetteetletrimdesgaz
n’étaient pas abaissés lors de
l’initialisation de l’hélicoptère.
•Votrecommandedesgaz
d’émetteur n’est pas dans le bon
sens
•Abaissezlamanetteetletrimdes
gaz au maximum.
•SurlesémetteursSpektrumetJR,
la fonction reverse de la voie des
gaz doit être sur Normal
ou
pour des émetteurs Futaba
utilisant des modules DSM2, la
fonction reverse de la voie des gaz
doit être sur Inversé (Reverse)
La réponse directionnelle de
l’hélicoptère est incohérente ou
requiert du trim supplémentaire
pour neutraliser le mouvement
directionnel.
•Letrimdedirectionn’était
pas en position neutre lors de
l’initialisation de l’hélicoptère.
•L’hélicoptèreabougépendant
l’initialisation.
•Déconnectezlabatteriedevol,
centrez le trim de direction et
réinitialisez l’hélicoptère.
•Déconnectezlabatteriedevolet
réinitialisez l’hélicoptère tout en le
maintenant immobile.
Le voyant de l’hélicoptère clignote
et l’émetteur ne permet pas de
contrôler l’hélicoptère.
•L’utilisateuramisl’émetteursous
tension moins de cinq secondes
après avoir connecté la batterie
de vol.
•L’hélicoptèreestaffectéàun
autre émetteur.
•Lorsdel’initialisation,l’émetteur
était trop près de l’hélicoptère
pour que l’affectation s’effectue
normalement.
•Unobjetmétalliquevolumineux
(mobilier, véhicule, etc.) était trop
proche de l’hélicoptère lors de
l’initialisation.
•Déconnectezpuisreconnectezla
batterie de vol.
•Affectezl’hélicoptèreàl’émetteur
compatible choisi.
•Maintenezl’émetteuràune
distance minimale de 50 cm de
l’hélicoptère avant de connecter
la batterie de vol.
•Eloignez-vousdesobjets
métalliques volumineux et
connectez la batterie de vol.
L’hélicoptère ne fonctionne pas et
dégage une odeur de brûlé après
la connexion de la batterie de vol.
•Labatteriedevolaétéconnectée
avec une mauvaise polarité.
•Remplacezl’unité5en1
(BLH3101). Connectez la batterie
de vol de sorte que le bossage
du connecteur d’alimentation
de l’unité 5 en 1 s’insère dans
la prise de la fiche de la batterie
de vol.
L’hélicoptère semble voler
de moins en moins longtemps.
•Labatteriedevoln’estpas
complètement chargée.
•Lecourantdélivréauchargeur
de la batterie de vol est incorrect.
•Labatteriedevol(EFLB5001S)
a été endommagée par une
surcharge.
•Rechargezcomplètementla
batterie de vol.
•Vériezquel’alimentation
CA, le chargeur et le câble de
l’adaptateur sont connectés.
•Remplacezlabatteriedevol.
Reportez-vous à la section Aver-
tissements et recommandations
concernant la batterie.
Guide de dépannage
Référence Description Référence Description
BLH3118R
Cabine Rouge complète avec caoutchoucs
EFLC1005 Alimentation AC vers 6DC 1.5-Amp
BLH3120R Dérive verticale avec décals EFLC1006 Chargeur LiPo Celectra 1S 3.7v Taux
de charge variable
BLH1065B
Emetteur Blade MLP4DSM 4CH , 2.4GHz
FUG4 4 piles AA
Pièces de optionnelles