User Manual
DE
Problem Mögliche Ursache Lösung
Flugzeug reagiert nicht
auf Gasgeber, aber alle
anderen Bedienelemente
funktionieren
Gasgeber ist nicht im Leerlauf und/oder Gastrimm ist zu hoch Stellen Sie die Bedienelemente neu ein, mit Gasknüppel
und Gastrimm auf der niedrigsten Einstellung
Gasservoausschlag ist niedriger als 100% Stellen Sie sicher, dass der Gasservoausschlag 100% oder
größer ist
Gaskanal ist umgekehrt Kehren Sie den Gaskanal am Sender um
Lautes Propellergeräusch
oder starke Vibration
Propeller und Spinner, Steckwelle oder Motor beschädigt Wechseln Sie die beschädigten Teile aus
Propeller ist nicht ausbalanciert Balancieren Sie den Propeller aus oder wechseln Sie ihn aus
Geringere Flugzeit oder
Flugzeug untermotorisiert
Flugakku zu niedrig geladen Laden Sie den Flugakku vollständig wieder auf
Propeller ist falsch herum eingebaut Bauen Sie den Propeller mit den Zahlen nach vorn (zur
Vorderseite des Flugzeugs weisend) ein
Flugakku ist beschädigt Wechseln Sie den Flugakku aus und befolgen Sie die
Anweisungen zum Flugakku
Flugbedingungen möglicherweise zu kalt Stellen Sie sicher, dass der Akku vor Inbetriebnahme warm ist
Akkukapazität möglicherweise zu niedrig für Flugbedingungen Wechseln Sie den Akku aus oder verwenden Sie einen
Akku mit höherer Kapazität
Flugzeug bindet
sich (während des
Bindungsprozesses) nicht
an den Sender
Sender ist während des Bindeprozesses zu nah am Flugzeug Entfernen Sie den Sender mindestens einen Meter vom
Flugzeug, trennen Sie den Flugakku und schließen ihn
wieder an das Flugzeug an
Flugzeug oder Sender ist zu nahe an einem großen Metallobjekt Rücken Sie Flugzeug oder Sender von dem großen
Metallobjekt weg
Der Bindestecker steckt nicht richtig in der Bindeanschluss-
Erweiterung
Stecken Sie den Bindestecker in die Senderbindeanschluss-
Erweiterung und binden Sie das Flugzeug an den Sender
Flug-/Senderakkuladung zu niedrig Wechseln Sie die Akkus aus oder laden Sie sie auf
ESC ist ausgeschaltet Schalten Sie den ESC ein
Flugzeug verbindet sich
(nach der Bindung) nicht
mit dem Sender
Sender ist während des Verbindungsprozesses zu nah am Flugzeug Entfernen Sie den Sender mindestens einen Meter vom
Flugzeug, trennen Sie den Flugakku und schließen ihn
wieder an das Flugzeug an
Flugzeug oder Sender ist zu nahe an einem großen Metallobjekt Rücken Sie Flugzeug oder Sender von dem großen
Metallobjekt weg
Bindestecker steckt noch in der Bindeanschluss-Erweiterung Binden Sie den Sender erneut an das Flugzeug und ziehen Sie
den Bindestecker, bevor Sie den Ein-/Aus-Schalter betätigen
Flugzeug an anderen Modellspeicher gebunden (nur
ModelMatch™-Funkanlagen)
Wählen Sie den korrekten Modellspeicher am Sender
Flug-/Senderakkuladung zu niedrig Wechseln Sie die Akkus aus oder laden Sie sie auf
Sender wurde möglicherweise an ein anderes Modell gebunden
(mit anderem DSM-Protokoll)
Binden Sie das Flugzeug an den Sender
ESC ist ausgeschaltet Schalten Sie den ESC ein
Ruderfl äche bewegt sich
nicht
Ruderfl äche, Ruderhorn, Verbindung oder Servo beschädigt Wechseln Sie alle beschädigten Teile aus oder reparieren
Sie sie, und stellen Sie die Bedienelemente ein
Kabel ist beschädigt oder Anschlüsse sind lose Prüfen Sie Kabel und Anschlüsse und schließen Sie sie
nach Bedarf an oder wechseln Sie sie aus
Sender ist nicht korrekt gebunden oder das falsche Modell war
ausgewählt
Führen Sie die Bindung erneut durch oder wählen Sie das
korrekte Modell am Sender
BEC (Empfängerstromversorgung) des ESC ist beschädigt Wechseln Sie den ESC aus
ESC ist ausgeschaltet Schalten Sie den ESC ein
Bedienelemente umgekehrt Sendereinstellungen sind umgekehrt Führen Sie den Steuerrichtungstest durch und stellen Sie
die Bedienelemente am Sender richtig ein
Motor pulsiert und schaltet
sich dann ab
ESC verwendet standardmäßig die weiche
Niederspannungsabschaltung (LVC)
Laden Sie den Flugakku auf, oder tauschen Sie den Akku
aus, wenn seine Leistung nicht mehr ausreicht
Wetterbedingungen sind möglicherweise zu kalt Verschieben Sie den Flug, bis das Wetter wärmer wird
Akku ist alt, ausgedient oder beschädigt Wechseln Sie den Akku aus
Akku-C-Wert ist möglicherweise zu niedrig Verwenden Sie einen empfohlenen Akku von 25C
Fehlersuchanleitung
44