User Manual

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IT
Manutenzione del gruppo propulsore
A
B
Smontaggio
ATTENZIONE: scollegare sempre la
batteria prima di maneggiare o regolare
l’elica o il motore. In caso contrario ci si
potrebbe ferire.
Elica
1. Togliere le due viti (A) dall’ogiva (B). Staccare
attentamente l’ogiva dal suo fondello (C).
2. Svitare il dado di bloccaggio (D) dall’albero (E)
poi togliere l’elica (F) e il fondello.
Motore e ordinata
1. Staccare con cautela dalla fusoliera la
capottina motore (G). La vernice potrebbe
trattenerla attaccata alla fusoliera.
2. Allentare i grani (H) e togliere la rondella (I)
prima di sfilare l’albero filettato dal motore (J).
3. Togliere le 4 viti (K) e il supporto motore (L)
dalla fusoliera.
4. Scollegare i fili del motore dal regolatore
(ESC).
5. Allentare i grani (M) e togliere il motore dal suo
supporto.
6. Rimontare in ordine inverso.
Assembly Tips Consigli per il
montaggio
• Collegare i fili del motore facendoli corrispondere
ai colori di quelli del regolatore (ESC).
• I numeri che indicano le dimensioni dell’elica
(6.8x3.5) devono essere rivolti verso la parte
anteriore dell’aereo, altrimenti l’elica non funziona
in modo corretto.
• Accertarsi che l’ogiva aderisca bene al suo
piattello posteriore per avere un funzionamento
sicuro.
A
B
DF CE
GHIJ
KLM
M