Instructions for use

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Installation de la batterie et armement du contrôleur
Choix de la batterie
Nous recommandons une batterie Li-Po 22.2V 5000–7000mAh 30–100C 6S
avec un connecteur EC5 et IC5 pour une opération normale. Si vous utilisez une
batterie différente, elle doit être de capacité, dimensions et poids similaires pour
s’adapter au fuselage. Assurez-vous toujours que la maquette est équilibrée au CG
recommandé avec la batterie choisie.
1. Lower the throttle to the lowest setting.
2. Power on the transmitter and wait 5 seconds.
3. Appliquez le côté bouclettes (côtédoux) de la bande velcro sur le bas de votre
batterie.
4. Faites glisser le loquet de la verrière vers l’arrière et soulevez l’arrière de la
verrière pour la retirer.
5. Installezlabatterieentièrementchargéedanslecompartimentdebatteriecomme
illustré. Pour plus d’informations, consultez les Instructions d’ajustement du
centre de gravité.
6. Fixez la batterie de vol à l’aide de la bande velcro.
7. Branchez le variateur ESC au connecteur EC5 et IC5 ducâble d’alimentation
de la batterie, en respectant la bonne polarité. Le variateur ESC va émettre
deux ensembles de tonalités audibles coup sur coup, indiquant le statut de
programmation
Le premier ensemble de tonalités indique le nombre de cellules dans le pack de
batteries Li-Po branché.
6 tonalités rapides = 6
Le second ensemble de tonalités indique le statut du frein Une tonalité indique
que les freins sont allumés, et deux tonalités indiquent que les freins sont
éteints.
Ramarque: un raccordement de la batterie au variateur ESC avec une polarité
incorrecte endommagera le variateur ESC et annulera la garantie.
8. Le variateur ESC est désormais prêt pour l’utilisation.*
9. Réinstallez la trappe de la verrière.
* Bien qu’une programmation supplémentaire du variateur ESC ne soit pas
nécessaire pour utiliser votre avion, il existe des options de programmation.
Consultez le site www.horizonhobby.com pour connaître les instructions complètes
de programmation du variateur ESC inclus.
Centre de Gravité (CG)
Le bon emplacement du CG est donné ci-dessous et il est mesuré à partir du bord
d’attaque de l’aile à la base, avec le train d’atterrissage abaissé. L’emplacement du
CG est ajusté en déplaçant le pack de batterie vers l’avant dans le compartiment de
batterie.
REMARQUE : Installez la batterie dans l’appareil, mais n’armez pas le variateur
ESC en vérifi ant le CG. Vous risqueriez de vous blesser.
115-150mm
du bord d’attaque, à la
base de l’aile