User Manual
IT
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ATTENZIONE: scollegare sempre la batteria di bordo prima di
eseguire interventi di manutenzione su uno qualsiasi dei componenti
del gruppo di potenza.
Smontaggio
1. Rimuovere le 4 viti (3 x 10 mm) (A) dalla parte inferiore della gondola del
motore e tirare la metà superiore della gondola (B) no a esporre il gruppo
ventola (C).
2. Rimuovere le 2 viti (3 x 8 mm) (D) dalle linguette del gruppo ventola.
3. Estrarre la ventola dalla gondola e scollegare i li del motore dall’ESC.
4. Rimuovere il cono dell’ogiva (E) dalla ventola rimuovendo la vite (3 x 10
mm) (F) dall’adattatore dell’albero motore.
5. Utilizzare una chiave per rimuovere il dado del rotore (G) e la rondella (H).
6. S lare il rotore della ventola (I) dall’albero motore (J) e dall’adattatore
dell’albero motore (K).
7. Rimuovere le 4 viti (2,5 x 6 mm) (L) per rimuovere il motore dalla
carenatura della ventola (M).
8. Scollegare l’ESC dal canale del gas del ricevitore e scollegare il BEC
dall’ingresso BEC.
9. L’ESC è tenuto in posizione dall’attrito tra il corpo della gondola e la
fusoliera. Rimuovere l’ESC rimuovendo le 6 viti (3 x 10 mm) dal corpo della
gondola e con cautela estrarre l’ESC dai li di collegamento del motore,
attraverso la fusoliera e l’apertura nel corpo della gondola.
Montaggio
• Montare in ordine inverso.
• Allineare e collegare correttamente i colori dei li del motore con i li
dell’ESC.
• Assicurarsi che la parte anteriore del rotore sia rivolta verso la parte
anteriore del velivolo.
• È necessario usare una chiave per serrare il dado su rotore e collare.
• Assicurarsi che l’ogiva sia bene in sede sul rotore e che la vite sia
adeguatamente serrata.
• Assicurarsi che il cablaggio non sia schiacciato dai componenti elettrici.
Dopo il volo
Manutenzione del motore
1
Scollegare la batteria di bordo dallo ESC
(misura di sicurezza e a tutela della durata della batteria).
2 Spegnere la trasmittente.
3 Rimuovere la batteria di bordo dall'aeromodello
4 Ricaricare la batteria di bordo.
5 Riparare o sostituire le eventuali parti danneggiate.
6
Conservare la batteria di bordo separata dall’aereo e tenere sotto
controllo la sua carica.
7
Tenere nota delle condizioni del volo e dei risultati per piani care i voli
successivi.
E
I
M
L
J
C
B
A
D
K
F
G
H