A-10 Thunderbolt II Twin 64mm EDF - Manual

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ACHTUNG: Immer den Flug-Akku trennen, ehe Wartungsarbeiten an
einem der Stromversorgungskomponenten durchgeführt werden.
Zerlegen
1. Die 4 Schrauben (3x10mm) (A) von der Unterseite der Motorgondel
entfernen und die obere Hälfte der Gondel (B) nach oben ziehen, um die
Gebläseeinheit (C) freizulegen.
2. Die 2 Schrauben (3x8mm) (D) von den Laschen der Gebläseeinheit
entfernen.
3. Die Gebläseeinheit aus der Gondel ziehen und die Motorleitungen vom
Geschwindigkeitsregler trennen.
4. Den Spinnerkegel (E) vom Gebläse entfernen, indem die Schraube
(3x10mm) (F) vom Motorwellen-Adapter entfernt wird.
5. Mit einem Sechskant die Rotormutter (G) und Unterlegscheibe (H)
entfernen.
6. Den Gebläserotor (I) von Motorwelle (J) und Motorwellen-Adapter (K)
schieben.
7. Die 4 Schrauben (2,5x6mm) (L) entfernen, um den Motor von der
Lüfterhaube (M) zu entfernen.
8. Den Geschwindigkeitsregler vom Gaskanal des Empfängers entfernen und
den Akku-Sperrkreis vom Akku-Sperrkreiseingang trennen.
9. Der Geschwindigkeitsregler wird durch die Spannung zwischen dem
Gondelkörper und dem Rumpf  xiert. Den Geschwindigkeitsregler
entfernen, indem die 6Schrauben (3x10mm) vom Gondelkörper
entfernt werden und der Geschwindigkeitsregler vorsichtig an den Motor-
Verbindungskabeln durch den Rumpf und die Öffnung des Gondelkörpers
gezogen wird.
Zusammenbau
Bauen Sie alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen.
Die Aderfarben der Motordrähte korrekt mit den Drähten des
Geschwindigkeitsreglers verbinden.
Darauf achten, dass die Vorderseite des Rotors auf den Bug des Fluggeräts
ausgerichtet ist.
Zum Festziehen der Mutter auf dem Rotor und der Klemmbuchse ist ein
Sechskant erforderlich.
Sicherstellen, dass der Spinner vollständig auf dem Rotor sitzt und die
Schraube für einen sicheren Betrieb festgezogen ist.
Darauf achten, dass kein Draht durch die Stromversorgungskomponenten
eingeklemmt wird.
Nach dem Flug
1
Den Flug-Akku vom Geschwindigkeitsregler trennen
(für die Sicherheit und die Lebensdauer des Akkus erforderlich)..
2 Den Sender ausschalten.
3 Den Flug-Akku vom Fluggerät entfernen.
4 Den Flug-Akku au aden.
5 Alle beschädigten Teile reparieren oder ersetzen.
6
Den Flug-Akku getrennt vom Fluggerät lagern und den Akku-Ladezustand
überwachen.
7
Die Flugbedingungen und Ergebnisse des Flugplans notieren und für zukünftige
Flüge planen.
Motorwartung
E
I
M
L
J
C
B
A
D
K
F
G
H