F-14 Tomcat Twin 40mm EDF Scan the QR code and select the Manuals and Support quick links from the product page for the most up-to-date manual information. Scannen Sie den QR-Code und wählen Sie auf der Produktseite die Quicklinks Handbücher und Unterstützung, um die aktuellsten Informationen zu Handbücher. Scannez le code QR et sélectionnez les liens rapides Manuals and Support sur la page du produit pour obtenir les informations les plus récentes sur le manuel.
FR REMARQUE Toutes les instructions, garanties et autres documents de garantie sont sujets à la seule discrétion de Horizon Hobby, LLC. Veuillez, pour une littérature produits bien à jour, visiter www.horizonhobby.com ou www.towerhobbies.com et cliquer sur l’onglet de support de ce produit.
FR Contenu de la boîte Informations de démarrage rapide Configuration de l’émetteur Doubles débattements Configurez votre émetteur à l’aide du tableau de configuration de l’émetteur Grand débattement Petit débattement p = 20mm p = 13mm Ail q = 20mm q = 13mm p = 15mm p = 10mm Ele q = 15mm q = 10mm Réglage du minuteur de vol 3.
FR Configuration de l’émetteur Nous recommandons d’utiliser la configuration d’émetteur fournie. Lorsque vous utilisez la configuration recommandée, les saisies de commande sont les suivantes : • Le canal GEAR (canal 5, commutateur par défaut A) sélectionne le mode SAFE/AS3X. • Le canal Aux 1 (canal 6, commutateur par défaut D) contrôle le mécanisme d’aile basculante. Le mécanisme d’aile basculante n’est pas proportionnel, il utilise trois positions prédéterminées.
FR Installation de la batterie et armement du variateur ESC Choix de la batterie Une batterie Li-Po 4S 2200 mAh est requise. Il est recommandé d’utiliser la batterie Li-Po 2200 mAh 14,8 V 4S 30C Spektrum (SPMX22004S30). Consultez la liste des pièces disponibles en option pour connaître les autres batteries recommandées.
FR Technologie SAFE Select Lorsque SAFE Select est activée, les limites d’inclinaison et de tangage vous empêchent d’exercer un contrôle excessif sur l’appareil. De plus, si vous relâchez les commandes en cas de perte d’orientation, SAFE Select maintiendra l’appareil à l’horizontal. Pour activer SAFE Select, basculez le commutateur du canal Gear (commutateur A) sur la position 0.
FR Test de réponse de commande AS3X Réaction AS3X Pitch Mouvement de l’appareil Roll Ce test vérifie que le système de commande AS3X fonctionne correctement. Assemblez l’appareil et affectez votre émetteur au récepteur avant de réaliser ce test. L’appareil doit être affecté en mode AS3X ou doit être affecté en mode SAFE Select avec un commutateur assigné et en position AS3X. 1. Soulevez les gaz juste au-dessus de 25 %, puis baissez les gaz pour activer la technologie AS3X.
FR Double débattement et coudes de commande Programmez votre émetteur pour configurer les débattements et les coudes de commande selon votre niveau d'expérience. Ces valeurs ont été testées et sont un bon point de départ pour réussir à voler pour la première fois. Vous pourrez ensuite décider d'ajuster les valeurs en fonction de la réponse de commande souhaitée.
FR Lancement manuel REMARQUE : Le lancement manuel en mode AS3X est déconseillé car il peut conduire à un crash. Lancez toujours manuellement en mode SAFE. • Nous recommandons de faire voler l’appareil sans train d’atterrissage en cas de lancement manuel. • Lancez toujours manuellement en mode SAFE, face au vent avec la voilure dépliée (pas repliée), à pleine puissance, en grands débattements.
FR Conseils de vol et réparations Consultez les lois et ordonnances locales avant de choisir un espace de vol. Le Tomcat F-14 E-flite est un avion à soufflante carénée de niveau de compétences 3 ; il n’est pas recommandé comme premier modèle à soufflante carénée. Décollage Placez l’avion face au vent pour le décollage, réglez votre émetteur sur les petits débattements et déployez entièrement les ailes.
FR Maintenance après vol 1. Débranchez la batterie de vol du variateur ESC (nécessaire par mesure de sécurité et pour préserver la durée de vie de la batterie). 2. Éteignez l’émetteur. 3. Retirez la batterie de vol de l’appareil. 4. Rechargez la batterie de vol au niveau de tension de stockage. 5. Réparez ou remplacez toutes les pièces endommagées. 6. Stockez la batterie de vol en dehors de l’appareil et surveillez la charge de la batterie. 7.
FR Remplacement d’une aile Pour remplacer la ou les ailes : 1. Retirez le couvercle de fuselage inférieur de la partie inférieure de l’appareil. 2. Utilisez un tournevis aimanté pour retirer les quatre vis de la partie inférieure de l’appareil qui maintiennent le couvercle de fuselage supérieur. 3. Soulevez l’arrière du couvercle de fuselage supérieur et tirez vers l’arrière pour détacher les attaches situées à l’avant du couvercle, puis retirez le couvercle. 4.
FR Installation et entretien du système d'alimentation ATTENTION : déconnectez toujours la batterie de vol avant de réaliser une opération de maintenance sur un moteur. Les composants recommandés du système d'alimentation sont indiqués dans le tableau de spécifications disponible au début de ce manuel. 1. Utilisez un cutter avec une nouvelle lame pour couper le long du joint collé du carénage de soufflante inférieur arrière pour dévoiler la soufflante carénée. 2.
FR Câblage du contrôleur de vol Toutes les fonctions de cet appareil sont gérées au niveau du contrôleur de vol. Si vous avez besoin de retirer le contrôleur de vol, celui-ci doit être remis en place dans le même sens qu'à l'origine. Les connecteurs de servo doivent se trouver à l’arrière du récepteur, orientés vers le bas. Référez-vous au schéma suivant pour les connexions des servos et des moteurs.
FR Guide de dépannage Problème Le modèle ne répond pas aux gaz mais bien aux autres commandes L’hélice fait trop de bruit ou vibre trop Durée de vol réduite ou manque de puissance du modèle Le modèle n’accepte pas l’affectation (au cours de la procédure) à l’émetteur Le modèle ne veut pas établir la liaison avec l’émetteur (après affectation) Les gouvernes ne bougent pas 48 Cause Possible Le manche des gaz n’est pas au ralenti (idle) et/ou le trim des gaz est réglé à une valeur trop élevée La course
FR Pièces de rechange Référence EFL01451 EFL01452 EFL01453 EFL01454 EFL01455 EFL01456 EFL01457 EFL01458 EFL01459 EFL01460 EFL01461 EFL01462 EFL01463 EFL01464 EFL01465 EFL01466 EFL01467 EFL01468 EFL01469 SPMA3240 SPMSH2030L SPMSH2040T SPMXAM1600 Description Fuselage : F-14 Tomcat 40 mm Twin Ensemble aile : F-14 Tomcat 40 mm Twin Ensemble taileron : F-14 40 mm Twin Ensemble dérive verticale : F-14 40 mm Twin Ensemble train d'atterrissage : F-14 40 mm Verrière : F-14 Tomcat 40 mm Twin Ensemble barre de liais
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© 2021 Horizon Hobby, LLC. E-flite, AS3X, DSM, DSM2, DSMX, Bind-N-Fly, BNF, the Bind-N-Fly logo, SAFE, the SAFE logo, ModelMatch, EC3, IC3, and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc. All other trademarks, service marks and logos are property of their respective owners. US 9,056,667. US 8,672,726. US 9,753,457. US 10,078,329. US 9,930,567. US 10,419,970. US 10,849,013. https://www.
