User Manual
DE
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Verkabelung von Fluglotsen
Alle Funktionen dieses Flugzeugs werden im Fluglotsen abgewickelt. Wenn Sie den
Fluglotsen entfernen müssen, muss er in der gleichen Ausrichtung wie ursprünglich
montiert neu installiert werden. Die Servoanschlüsse sollten sich auf der Rückseite
des Empfängers benden und nach unten zeigen. Siehe folgendes Diagramm für Servo- und Motoranschlüsse.
1 2 3 4 5 6
Servo-Anschluss
1 =Keine Verbindung
2 = Lenkung des Bugrades
3 = 3-Position Linear Actuator
(Flügelpfeilung)
4 = Right Taileron
5 = Left Taileron
6 = Keine Verbindung
Keine Verbindung
Motor Verbindung
Antenne
AS3X Fehlerbehebung
Problem Mögliche Ursache Lösung
Oszillation
Beschädigter Propeller oder Spinner Propeller oder Spinner ersetzen
Propeller im Ungleichgewicht Propeller ausbalancieren
Motorvibrationen Bauteile ersetzen oder alle Bauteile korrekt ausrichten und Befestiger festziehen, je nach Bedarf
Loser Empfänger Empfänger im Rumpf ausrichten und sichern
Lose Flugzeugsteuerungen Bauteile (Servo, Arm, Gestänge, Horn und Steueroberäche) festziehen oder anderweitig sichern
Verschlissene Bauteile Verschlissene Bauteile (insbesondere Propeller, Spinner oder Servo) ersetzen
Ungleichmäßige Servobewegungen Servo ersetzen
Ungleichmäßige
Flugleistung
Trimmung ist nicht auf Neutral Wird die Trimmung für mehr als 8Klicks angepasst, den Gabelkopf anpassen, um Trimmung zu entfernen
Ersatztrimmung ist nicht auf Neutral Keine Ersatztrimmung zugelassen. Servogestänge anpassen
Flugzeug wurde dem Verbinden des Akkus
nicht für 5Sekunden still gehalten
Gashebel in niedrigster Position. Akku trennen, dann Akku wieder anschließen und Flugzeug für
5Sekunden still halten
Falsche Reaktion auf den
AS3X-Steuerrichtungstest
Empfänger falsch installiert
NICHT iegen. Korrigieren Sie die Installation und führen Sie den AS3X-Kontrollrichtungstest vor
dem Fliegen erneut durch