User Manual

DE
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Fehlerbehebung
Fehlerbehebung AS3X
®
-System
Problem Mögliche Ursache Lösung
Trimmung ändert sich bei bei
Wechsel des Flugmodes
Trimmung nicht neutral
Sollte die Trimmung um mehr als 8 Klicks verstellt sein, bringen Sie die Trimmung zurück auf
Neutral und justieren die Gabelköpfe
Sub-Trimm nicht neutral Verwenden Sie kein Sub-Trim. Justieren Sie den Servoarm oder den Gabelkopf
Problem Mögliche Ursache Lösung
Das Flugzeug funktioniert
nicht
Es besteht keine Verbindung zwischen dem Sender und
dem Empfänger
Eine erneute Bindung des Systems unter Befolgung der Anweisungen
in diesem Handbuch durchführen
Die AA-Akkus des Senders sind leer oder falsch instal-
liert, wie eine schwach oder nicht leuchtende LED am
Sender oder die Akkustandwarnung anzeigen
Die Polarität überprüfen oder frische AA-Akkus einsetzen
Keine elektrische Verbindung Die Steckverbinder zusammenschieben, bis sie gesichert sind
Flug-Akku nicht geladen Den Akku komplett laden
Ein Absturz hat den Funkempfänger im Rumpf beschädigt Rumpf oder Empfänger ersetzen
Das Flugzeug dreht immer in
die gleiche Richtung
Ruder oder Trimmung des Ruders ist nicht korrekt an-
gepasst
Hebeltrimmungen anpassen, dann landen und die Querruder- und/
oder Ruder-Verbindung von Hand anpassen, damit keine Trimmung per
Sender nötig ist
Querruder oder Querruder-Trimmung nicht korrekt angepasst Hebeltrimmungen anpassen oder Querruderpositionen von Hand anpassen
Das Flugzeug ist schwer zu
steuern
Flügel oder Leitwerk ist beschädigt Beschädigtes Bauteil ersetzen
Beschädigter Rotor Sofort landen und den beschädigten Rotor auswechseln
Schwerpunkt liegt hinter dem empfohlenen Ort
Akku nach vorne schieben und erst fliegen, wenn der richtige Schwer-
punkt erreicht ist
Die Nase des Flugzeugs geht
bei halbem Gas steil nach
oben
Der Wind ist zu böig oder zu stark Den Flug verschieben, bis der Wind nachgelassen hat
Zu starke Trimmung des Höhenrudern nach oben
Wenn bei der Anpassung der Trimmung mehr als 4 Klicks mit dem
Trimmungstaster nötig waren, die Länge der Steuerstangen anpassen
Der Akku hat nicht die richtige Position Um ca. 1,2 cm nach vorne schieben
Das Flugzeug steigt nicht
Der Akku ist nicht komplett geladen Den Akku vor dem Flug komplett laden
Das Höhenruder ist möglicherweise nach unten getrimmt Trimmung des Höhenruders nach oben anpassen
Rotor beschädigt Sofort landen, Rotor auswechseln
Es schwierig, das Flugzeug
gegen den Wind zu starten
Das Flugzeug windwärts oder quer zum Wind werfen Das Flugzeug immer direkt in den Wind werfen
Die Flugzeit ist zu kurz
Der Akku ist nicht komplett geladen Akku nachladen
Die gesamte Zeit mit Vollgas geflogen sein Zur Verlängerung der Flugdauer mit etwas mehr als dem halben Gas fliegen
Die Windstärke ist für einen sicheren Flug zu hoch An einem ruhigeren Tag fliegen
Rotor beschädigt Rotor ersetzen
Flugzeug vibriert Rotor, Spinner oder Motor beschädigt Teile festziehen oder wechseln
Ruder, Querruder oder
Höhenruder bewegt sich nicht
frei
Beschädigte oder blockierte Steuerstangen
oder Scharniere
Beschädigung oder Blockierung reparieren
Flugzeug bindet (während des
Bindens) nicht am Sender
Sender ist während des Bindungsvorgangs zu nah am
Fluggerät
Eingeschalteten Sender vom Flugzeug wegbewegen, Akku vom
Flugzeug trennen und wieder anschließen
Fluggerät oder Sender nahe an einem großen
Metallobjekt, einer drahtlosen Quelle oder einem
anderen Sender
Fluggerät und Sender an einen anderen Ort bringen
und die Bindung erneut versuchen
Ladezustand des Flug-Akkus/Sender-Akkus zu niedrig Akkus ersetzen/aufladen
Das Flugzeug verbindet sich
(nach der Bindung) nicht mit
dem Sender
Sender während des Verbindungsvorgangs zu nah am
Flugzeug
Eingeschalteten Sender vom Flugzeug wegbewegen, Akku vom
Flugzeug trennen und wieder anschließen
Fluggerät oder Sender nahe an einem großen
Metallobjekt, einer drahtlosen Quelle oder einem
anderen Sender
Das Flugzeug und den Sender an eine andere Stelle bringen und das
Verbinden erneut versuchen
Zu geringe Ladung des Flugzeug-Akkus/Sender-Akkus Akkus ersetzen/aufladen
Der Sender kann an ein anderes Modell
(mit einem anderen DSM-Protokoll) gebunden sein
Flugzeug an den Sender binden
Nach der korrekten
Anpassung stehen Querruder
und/oder Ruder nach dem
Anschluss des Akkus nicht in
Neutralstellung
Das Modell wurde während dem Einschalten bewegt
Den Flug-Akku trennen und wieder anschließen, das Modell dabei
mindestens 5 Sekunden still halten