User Manual

DE
HABU STS
48
A
LAS
B
Optionales Upgrade des Landing Assist Sensors (LAS)
Beim Habu STS kann durch das Hinzufügen eines optionalen LAS-Moduls
(SPMA3180 nicht im Lieferumfang enthalten) ein Upgrade durchgeführt
werden, wodurch die erweiterten SAFE-Funktionen mit einem Landing Assist
Sensor (LAS) für weichere Landungen kombiniert werden können.
WICHTIG: Die besten Ergebnisse beim Landen werden bei der Verwendung
von LAS auf Grasoberflächen oder hellen Oberflächen wie hellem Beton
erzielt. Schwarze Oberflächen oder Wasser weisen für den Sensor
normalerweise keine ausreichende Reflexion auf, um präzise Werte zu
empfangen.
Montage des LAS-Moduls
1. Entfernen Sie die Tragfläche, um Zugang zum Fach der Flugsteuerung zu
erlangen.
2. Drehen Sie das Fluggerät, um auf die Unterseite des Rumpfs
zuzugreifen.
3. Drücken Sie den werkseitig montierten Stecker (A), um diesen
freizugeben. Entfernen Sie diesen dann aus der LAS-Aussparung.
Bewahren Sie den Stecker für Flüge ohne LAS-Modul auf.
4. Führen Sie den LAS-Stecker durch den Kanal auf dem Boden der LAS-
Aussparung.
5. Richten Sie das LAS-Modul mit den Kabel aus, die auf die Rückseite des
Fluggeräts weisen. Platzieren Sie das LAS-Modul in die Aussparung und
drücken Sie es mit einem Klick sicher ein.
6. Stellen Sie das Fluggerät auf sein Fahrwerk und schließen Sie den LAS-
Stecker an Kanal7 der Flugsteuerung an. Stellen Sie für die korrekte
Polarität des Steckers sicher, dass das orangefarbene (nicht das braune)
Signalkabel (B) beim Einstecken in die Flugsteuerung in Richtung der
Vorderseite des Fluggeräts weist.
Landen mit LAS
Reduzieren Sie die Gaszufuhr, halten Sie die Tragflächen gerade und
verringern Sie langsam die Höhe des Fluggeräts. Erreicht der Landeanflug
des Fluggeräts eine Höhe von etwa 1m, so wird das LAS das Fluggerät
ausrichten. Steuern Sie die Gaszufuhr und fangen Sie dann das Fluggerät für
das Aufsetzen ab.
WICHTIG: Das LAS funktioniert für alle SAFE-Flugmodi mit Ausnahme des
Modus „Experte“. Ist der Flugmodus auf den Modus „Experte“ eingeschaltet,
so ist LAS deaktiviert und der Pilot wird keinerlei Unterstützung bei der
Landung erhalten. Das traditionelle Landen des Fluggeräts ist erforderlich.
WICHTIG: Die Montage des LAS-Moduls gleicht nicht der automatischen
Landung. Das Fluggerät muss geführt und mit der Landebahn zum Landen
ausgerichtet werden.
TIPP: Ist die Geschwindigkeit des Fluggeräts für die Landung zu schnell
oder über 20% der Gaseinstellung, so ist LAS nicht wirksam.
TIPP: Ist der Landeanflug des Fluggeräts zu niedrig und schnell, so erfolgt
kein Abfangen durch das LAS.