User Manual

IT
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57-71mm
Installare la batteria e armare l’ESC
Scelta della batteria
Si consiglia la Spektrum 2200 mAh 14,8 V 4S 30C Li-Po (SPMXB22004S30).
Se si utilizza una batteria diversa, questa deve essere da almeno 1200 mAh 3S o
1000 mAh 4S. Verificare che il baricentro sia corretto una volta montata la batteria
e prima di portare il modello in volo.
Installazione della batteria
1. Abbassare completamente trim e stick del gas.
2. Accendere la trasmittente e attendere per 5 secondi.
3. Premere il tasto sulla parte superiore della fusoliera, dietro lo sportello e
rimuovere lo sportello della batteria.
4. Rimuovere lo sportello della batteria e installare la batteria tutto in avanti nel
vano batteria. Vedere le istruzioni per la regolazione del baricentro per maggiori
informazioni.
5. Accertarsi che la batteria di bordo sia fissata con una fascetta a strappo.
6. Collegare la batteria all’ESC e mantenere l’aereo immobile al suolo e al riparo
dal vento per 5 secondi.
• L’ESC emetterà una serie di toni (vedere il passaggio 5 delle istruzioni per la
procedura di binding per maggiori informazioni).
Se l’ESC emette un doppio bip continuo una volta collegata la batteria di volo,
ricaricare o sostituire la batteria.
7. Rimontare lo sportello della batteria. Premere sulla parte posteriore dello
sportello della batteria per assicurarsi che il fermo sia ben in posizione.
ATTENZIONE: scollegare sempre la batteria di volo LiPo dal ricevitore
quando il modello non viene fatto volare in modo da evitare che la batteria
si scarichi eccessivamente. Le batterie che si scaricano fino a superare la tensione
inferiore minima consentita possono subire danni, con conseguente riduzione del
rendimento e rischi potenziali di incendio quando durante la ricarica.
ATTENZIONE: tenere sempre le mani lontano dall’elica. Quando armato, il
motore fa girare l’elica in risposta ai movimenti della manetta.
Mantenere il modello in
piedi, immobile e al riparo
dal vento per 5 secondi
Baricentro (CG)
La posizione del baricentro (CG) si trova a 65 mm +/- 5mm dietro il bordo di attac-
co dell’ala. Installare la batteria consigliata anteriormente nel vano della batteria
per centrare in modo corretto il baricentro, come mostrato in basso.
ATTENZIONE: installare la batteria, ma non collegarla all’ESC, quando si
verifica la posizione del baricentro. Potrebbero derivarne il rischio di ferirsi.
Dal bordo anteriore dell’ala