User Manual

IT
62
RV-7 1.1m
90˚
90˚
Centraggio delle superfici di comando
Completato l’assemblaggio e dopo aver configurato e connesso la trasmittente,
verificare che le superfici di comando siano centrate. Nel caso non lo fossero,
centrarle meccanicamente sulle superfici di controllo prima del volo.
1. Impostare trim e sub-trim a zero.
2. Accendere il modello in modalità AS3X e lasciare l’acceleratore a zero, le
superfici di controllo devono essere centrate.
3. In caso di mancato centraggio, allentare la vite nel collegamento a connettore
rapido sulla squadretta.
4. Far scorrere l’asta di comando nel connettore rapido per modificare la
lunghezza del leveraggio tra il braccio del servo e la squadretta in modo tale
che la superficie di controllo sia centrata.
5. Applicare un frenafiletti sui filetti della vite e serrare la vite per fissare l’asta di
comando alla lunghezza desiderata.
Installare la batteria e armare l’ESC
Per ottenere le migliori prestazioni si consiglia la batteria LiPo Spektrum
™
Smart
2200 mAh 4S 30C (SPMX22004S30).
Consultare l’elenco delle parti opzionali per le altre batterie consigliate. Se si
usano batterie diverse da quelle elencate, queste devono avere capacità, peso
e dimensioni analoghe a quelle della batteria Spektrum LiPo consigliata, per
consentirne l’alloggiamento in fusoliera.
Prima di volare, verificare che il baricentro (CG) si trovi nel punto indicato.
AVVERTENZA: tenere sempre le mani lontano dall’elica. Quando armato,
il motore fa girare l’elica a ogni minimo spostamento dello stick del gas.
Se la trasmittente la supporta, attivare sempre la funzione del taglio gas prima di
avvicinarsi al modello quando la batteria è collegata.
1. Abbassare completamente trim e stick del gas. Accendere la trasmittente e
attendere 5 secondi.
2. Spingere indietro il pulsante di rilascio del portello dietro il tettuccio e sollevare
il portello dalla parte posteriore per rimuoverlo dalla fusoliera.
3. Installare la batteria completamente carica al centro del vano batteria come
mostrato. Fissare con le due fascette a strappo fornite in dotazione.
4. Collegare la batteria all’ESC (che adesso è armato).
5. Tenere il modello immobile e al riparo dal vento, altrimenti il sistema non si
inizializzerà.
• L’ESC emetterà una serie di suoni.
• Un LED si accenderà sul ricevitore.
• Se l’ESC emette un doppio bip continuo una volta collegata la batteria di volo,
ricaricare o sostituire la batteria.
6. Reinstallare la carenatura.
IMPORTANTE: il pulsante di rilascio del portello non si innesta premendo verso il
basso il tettuccio. È necessario spostare indietro il pulsante di rilascio del portello
mentre si abbassa il tettuccio per far sì che si innesti.