600mm Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di Istruzioni
FR REMARQUE Toutes les instructions, garanties et autres documents de garantie sont sujets à la seule discrétion de Horizon Hobby, LLC. Veuillez, pour une littérature produits bien à jour, visiter horizonhobby.com ou towerhobbies.com et cliquer sur l’onglet de support de ce produit.
FR Contenu de la boîte Tables des matiéres Précautions et Avertissements Liés à la Sécurité.............30 Contenu de la boîte.........................................................31 Tables des matiéres........................................................31 Caractéristiques..............................................................31 Composants...................................................................31 Check-list de préparation au vol.....................................
FR Check-list de préparation au vol 1 2 3 4 5 6 7 Retirez et inspectez tous les éléments. Lisez attentivement le manuel d’utilisation. Chargez la batterie de vol. Programmez votre émetteur. Installez la batterie de vol entièrement chargée dans l’avion. Vérifiez le centre de gravité (CG). Affectez l’avion à votre émetteur. 8 Assurez-vous que toutes les tringleries bougent librement. 9 Réalisez le test de direction des commandes. Réglez toutes les commandes de vol et l’émetteur comme 10 requis.
FR Installez les stabilisateurs verticaux Appuyez sur les stabilisateurs verticaux pour les mettre en place. Train avant facultatif Retournez l'avion et enfoncez le train avant facultatif dans la fente située sur la partie inférieure du fuselage.
FR Placement de la batterie et centre de gravité (CG) Le CG est situé à 290 mm du nez vers l'arrière, il a été déterminé avec un placement de la batterie recommandée à l'avant du support de batterie. -Emplacement de la batterie pour le vol sportif : installez la batterie à l'avant du compartiment de batterie. -Emplacement 3D extrême : installez la batterie de manière à ce que le bord arrière de la batterie soit aligné avec le bord avant de l'ouverture de la trappe de la batterie.
FR Armement du variateur ESC L’armement du variateur ESC se produit après l’affectation dans les conditions décrites précédemment, mais le branchement par la suite d’une batterie de vol exige les étapes ci-dessous. 1 Baissez les gaz et le compensateur des gaz aux niveaux minimum. Allumez l’émetteur, puis attendez 5 secondes. 2 3 Installez la batterie de vol et branchez-la au variateur ESC.
FR Test de contrôle de la direction Affectez correctement votre appareil et l’émetteur avant d’effectuer ces tests. Allumez l’émetteur et raccordez la batterie. Utilisez l’émetteur pour commander l’aileron et la gouverne de profondeur. Regardez l’appareil de l’arrière pour vérifier les directions de commande. Ailerons 1. Déplacez le manche de l’aileron vers la gauche. L’aileron droit s’abaisse et l’aileron gauche s’élève, ce qui fera se pencher l’appareil vers la gauche lors du vol. 2.
FR Technologie SAFE ® L’Ultrix possède deux modes de vol sur le canal 5 : SAFE et AS3X. Lors d’un vol en mode SAFE, l’appareil retourne au mode de vol en palier dès que les commandes de profondeur et de gauchissement sont en position neutre. L’utilisation des commandes de profondeur et de gauchissement fera s’incliner, grimper ou plonger l’appareil. La quantité de déplacement du manche déterminera l’attitude de vol de l’appareil.
FR Protection anti surcharge (OCP) Le Ultrix 600MM est équipé d’une sécurité anti surcharge. l’OCP protège le contrôleur des surchauffes il stoppe le moteur si vous montez les gaz et que le moteur ne peu tourner. L’OCP ne s’active que juste au dessus de la moitié des gaz. Une foi que le contrôleur a arrêté le moteur , baissez totalement les gaz pour réarmer le contrôleur. Repairs Les dégâts causés par les crashs ne sont pas couverts par la garantie.
FR Entretien des pièces électriques Liste des pièces de rechange Démontage ATTENTION : NE manipulez PAS le moteur lorsque la batterie de vol est branchée. Vous risqueriez de vous blesser. 1. Les couvercles du moteur sont fixés à l’aile au moyen de ruban adhésif transparent. 2. Débranchez les connecteurs du moteur du récepteur. 3. Coupez le ruban adhésif et les autocollants sur le fuselage et retirez avec soin les couvercles du moteur. 4.
FR Liste des pièces recommandées Référence SPMX8503S30 SPMXC1080 SPMXCA320 Description 850 mAh 3S Smart G2 30C ; IC2 Chargeur c.a. Smart S1100, 1 x 100 W Adaptateur : batterie IC3/dispositif IC2 6 Pièces facultatives Référence EFL02205 Description Ensemble DEL : Ultrix 600 mm Schéma de branchement du récepteur Consultez le schéma suivant pour obtenir tous les branchements au récepteur.
FR Guide de dépannage Problème Cause Possible La commande des gaz n’était pas en position ralentie et/ou le trim des gaz était L’avion ne répond pas a la trop élevé commande des gaz mais reLa voie des gaz est inversée pond aux autres commandes Moteur débranché du récepteur Solution Réinitialisez les commandes en plaçant la manette des gaz et le trim des gaz a leur position la plus basse Inversez la voie des gaz sur l’émetteur Ouvrez le fuselage et vérifiez que le moteur est bien relié au récepteur Hélice
FR Garantie et réparations Consultez les lois et ordonnances locales avant de choisir un espace de vol. Avant de commencer Avant de piloter votre appareil, vérifiez la portée du système radio. Consultez le mode d’emploi de votre émetteur pour obtenir des instructions sur les tests de portée. Lorsque vous branchez la batterie à l’avion pour la première fois, l’AS3X ne sera pas activé.
FR le guide de dépannage pour obtenir de plus amples informations. Réparations Cet appareil présente pour avantage d’être fabriqué dans un matériau EPO en mousse permettant d’effectuer des réparations avec pratiquement n’importe quel adhésif (colle thermofusible, colle cyanoacrylate ordinaire, époxy, etc.). Lorsque les pièces ne sont pas réparables, consultez la Liste des références des pièces de rechange pour passer vos commandes.
© 2021 Horizon Hobby, LLC. E-flite, Ultrix, AS3X, DSM, DSM2, DSMX, Spektrum Airware, Bind-N-Fly, BNF, the Bind-N-Fly logo, SAFE, the SAFE logo, ModelMatch, IC2, and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc. All other trademarks, service marks and logos are property of their respective owners. US 9,056,667. US 8,672,726. US 9,753,457. US 10,078,329. US 9,930,567. US 10,419,970.
