User Manual

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T-28 Trojan 1.1m
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Centre de gravité (CG)
Installation de la batterie et armement du contrôleur
Choix de la batterie
Nous vous recommandons la batterie Li-Po Spektrum 4S 14.8V 2200mA 30C
(SPMX22004S30). Consultez la liste des options pour les batteries recommandées.
Si vous utilisez une autre batterie, sa capacité doit avoir approximativement, une
capacité, des dimensions et une masse équivalentes à la batterie Li-Po E-flite afin
de ne pas modifier d’une manière importante le centrage de l’avion.
1. Placez le manche et le trim des gaz en position basse. Mettez l’émetteur sous
tension et patientez 5 secondes.
2. Placez un morceau de bande auto-agrippante sous la batterie.
3. Appuyez sur le bouton (A) du fuselage et retirez la trappe du compartiment à
batterie.
4. Installez la batterie (B) dans le compartiment à batterie. Comme sur
l’illustration. Consultez la section relative au centrage et au centre de gravité
pour des informations complémentaires.
5. Connectez la batterie au contrôleur (Le contrôleur est maintenant armé).
• Le contrôleur émettra une série de tonalités.
• Une DEL du récepteur va s’illuminer.
Si le contrôleur émet un double-bip en continu après la connexion de la
batterie, rechargez ou remplacez la batterie.
6. Replacez la trappe à batterie. Appuyez sur l’arrière de la trappe pour vous
assurer de son verrouillage.
ATTENTION : tenez
toujours vos mains
éloignées de l’hélice. Une
fois armé, le moteur fait
tourner l’hélice en réponse
à tout déplacement de la
manette des gaz.
A
B
C
AVERTISSEMENT: installez la batterie, mais ne la branchez pas au variateur
ESC lorsque vous vérifiez le CG. Vous risqueriez de vous blesser.
Faites glisser la batterie à fond vers l‘avant dans le fuselage et maintenez-la
en place à l‘aide d‘une bride de fixation. Il est plus facile d‘équilibrer le T-28 en
mettant l‘aéronef sur le dos.
67 – 72mm
en arrière du bord
d’attaque au niveau de
l’emplanture de l’aile.