User Manual

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T-28 Trojan 1.1m
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T-28 Trojan 1.1m
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SAFE Select Switch Designation BNF
Zentrieren der Steuerflächen
Nach dem Montieren und Einrichten des Senders überprüfen, ob die Steuerflächen
zentriert sind. Das Modell muss im AS3X-Modus an den Sender angeschlossen werden,
wobei das Gas bei Null bleibt. Wenn aktiviert, ist der SAFE-Modus beim Einschalten aktiv.
Der AS3X-Modus wird aktiviert, sobald die Gaszufuhr nach dem Einschalten erstmals
auf über 25% erhöht wird. Es ist normal, dass die Steuerflächen auf Flugbewegungen
reagieren, wenn sich das Flugzeug im AS3X- oder SAFE-Modus befindet.
1. Überprüfen Sie, ob die Trimmungen und Ersatztrimmungen auf Ihrem Sender
auf Null stehen.
2. Schalten Sie das Modell im AS3X-Modus ein und lassen Sie das Gas auf Null.
3. Schauen Sie sich die Spitze jeder Steuerfläche an und vergewissern Sie sich,
dass sie mechanisch zentriert ist.
4. Ist ein Ausrichten erforderlich, den Gelenkkopf auf dem Gestänge drehen, um
die Länge des Gestänges zwischen dem Servoarm und dem Steuerhorn zu
verändern.
Dieses Flugzeug ist zwischen Geschwindigkeitsregler und Empfänger mit Telemetrie
ausgestattet, die Informationen wie Akkuspannung und Temperatur bereitstellen kann.
Zum Anzeigen von Telemetrie:
1. Beginnen Sie mit dem an den Empfänger gebundenen Sender.
2. Den Sender einschalten.
3. Schalten Sie das Fluggerät ein.
4. In der oberen linken Ecke des Bildschirms erscheint eine Signalleiste, wenn
Telemetrieinformationen eingehen.
5. Die Technologiebildschirme werden beim Navigieren nach dem Servo-Monitor
angezeigt.
Weitere Informationen zu kompatiblen Sendern, Firmware-Aktualisierungen und zur
Telemetrie-Technologie auf Ihrem Sender finden Sie unter www.SpektrumRC.com.
Integrierte Geschwindigkeitsregler-Telemetrie
90˚
90˚
Die SAFE Select-Technologie kann jedem offenen Schalter (2 oder 3 Position)
zugewiesen werden, der einen Sender (5–9) auf dem Sender steuert. Nach dem
Zuweisen zu einer Taste verfügt das eingeschaltete SAFE Select über die Flexibilität
zur Wahl der SAFE-Technologie oder dem AS3X-Modus während des Flugs. Wurde
das Fluggerät mit ausgeschaltetem SAFE Select gebunden, so verbleibt es exklusiv
im AS3X-Modus.
WICHTIG: Vor dem Zuweisen des gewünschten Schalters sicherstellen, dass
der Verfahrweg für diesen Kanal auf 100% in beide Richtungen eingestellt
ist und das Querruder, Höhenruder, Seitenruder und Gaspedal alle auf hoher
Geschwindigkeit mit dem Verfahrweg bei 100% stehen.
ACHTUNG: Alle Körperteile von Propeller fernhalten und das Fluggerät bei
versehentlicher Gasbetätigung sicher festhalten.
TIPP: SAFE Select kann jedem nicht verwendeten Kanal 5–9 zugewiesen werden.
Siehe Handbuch des Senders zu weiteren Informationen zum Zuweisen eines
Schalters an einen Kanal.
TIPP: Mit dem Funkkanalmonitor bestätigen, dass die vier Hauptkanäle einen
Verfahrweg von 100% bei der Zuweisung des Schalters aufweisen.
TIPP: Mit dem Funkkanalmonitor sicherstellen, dass der für SAFE Select gedachte
Schalter aktiv ist und einen Kanal zwischen 5–9 bewegt und sich zu 100% in jede
Richtung verschiebt.
TIPP: Sicherstellen, dass die vier Hauptkanäle nicht umgekehrt sind, falls
Problem beim Zuweisen eines SAFE Select-Schalters auftreten.
Zuweisen eines Schalters
1. Das Fluggerät für die Wahl
des eingeschalteten SAFE
Select binden. Dadurch kann
das System einem Schalter
zugewiesen werden.
2. Beide Hebel des Senders
in die unteren inneren
Ecken halten und den
gewünschten Schalter
5-mal (1 Umschalten =
vollständig von oben nach
unten) hin- und herschalten,
um diesen Schalter zuzuweisen. Die Steueroberflächen des Flugzeugs werden
sich bewegen und so anzeigen, dass der Schalter ausgewählt wurde.
Falls gewünscht, den Vorgang wiederholen, um einen anderen Schalter zuzuweisen
oder den aktuellen Schalter zu deaktivieren.
Modus 1 und 2 seders
X 5
100%
100%