Ultimate 2 Manuale di Istruzioni
IT AVVISO Istruzioni, garanzie e tutti gli altri documenti accessori sono soggetti a modifiche a totale discrezione di Horizon Hobby, LLC. Per avere una documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito Web www.horizonhobby.com e fare clic sulla scheda di supporto per questo prodotto.
IT Contenuto della scatola Informazioni per iniziare subito Impostazioni della trasmittente È necessario impostare correttamente la trasmittente. Si faccia riferimento al relativo paragrafo su questo manuale. Baricentro (CG) Si trova a 89mm dietro al bordo di entrata al centro dell’ala superiore.
IT Prima del volo 1 Controllare il contenuto della confezione. 2 Leggere interamente questo manuale di istruzioni. 9 Verificare che i comandi si muovano liberamente. 10 Eseguire con il trasmettitore una prova per verificare la direzione dei comandi. 3 Caricare la batteria di volo. 4 Impostare il trasmettitore usando la tabella. 11 Eseguire con l’aereo una prova per verificare la direzione dei comandi dell’AS3X. 5 Montare completamente l’aeromodello.
IT Impostazioni del trasmettitore per questo aereo con tecnologia SAFE È molto importante seguire queste tabelle di impostazione per assegnare al trasmettitore gli interruttori corretti per poter operare con le modalità di volo e l’Antipanico nel modo giusto. Il ricevitore AR636 installato è già programmato specificamente per questo aereo. Le modalità di volo si possono cambiare in volo usando l’interruttore del canale 5 (carrello).
IT Montaggio del modello Installazione del carrello B 1. Installare il carrello assemblato (A) sulla fusoliera e fissarlo con le 3 viti (B). A Installazione dello stabilizzatore 1. Inserire il tubo (A) nel foro sul retro della fusoliera. 2. Montare i 2 semi stabilizzatori (sinistro e destro) come illustrato. Verificare che le squadrette siano rivolte verso il basso. A 3. Fissare i 2 semi stabilizzatori con 4 pezzi di nastro (B) fornito. 4.
IT Montaggio del modello (continua) Installazione dell’ala Installazione dell’ala inferiore 1. Collegare i connettori (A) dei servi alettoni ai rispettivi connettori in fusoliera. Il servo dell’alettone destro si collega alla presa 2 della ricevente, e quello sinistro alla presa 6. 2. Per attaccare l’ala inferiore alla fusoliera allineare i suoi perni con la piastra sulla fusoliera. 3. Fissare l’ala con il perno di fissaggio (B).
IT Montaggio del modello (continua) 3. Mettere in posizione i montanti dell’ala (destro e sinistro) tra l’ala superiore e quella inferiore, come illustrato. Accertarsi che il logo sul montante sia rivolto all’esterno. 4. Fissare i montanti all’ala superiore e a quella inferiore con i 4 perni forniti (A). Accertarsi che i perni siano completamente inseriti. 5. Collegare gli alettoni inferiore e superiore installando le aste con terminale piegato a Z (B) sulla squadretta dell’alettone inferiore. 6.
IT Centraggio delle superfici di controllo Dopo il montaggio e dopo aver impostato la trasmittente, verifi care che le superfici di controllo siano centrate. Se non lo fossero, centrarle meccanicamente intervenendo sulla lunghezza delle aste di rinvio. IMPORTANTE: NON usare trim o sub-trim per centrare le superfici di controllo. Il sistema AS3X richiede che trim e sub-trim siano posizionati a 0.
IT Connessione (binding) fra trasmittente e ricevente Questa procedura serve per programmare la ricevente a riconoscere il codice unico GUID della sua trasmittente. Quindi è necessario connettere la propria trasmittente Spektrum con tecnologia DSM2/DSMX alla ricevente per un funzionamento corretto.
IT Installare la batteria e armare l’ESC Scelta della batteria A Noi consigliamo la batteria LiPo E-flite da 2200mAh 11.1V 3S 30C (EFLB22003S30). Per altre batterie adatte, si faccia riferimento all’elenco delle parti opzionali. Se si usa una batteria diversa da quelle indicate, questa deve comunque avere le stesse caratteristiche elettriche e dimensionali per poter entrare nella fusoliera. Controllare che il baricentro (CG) sia nella posizione indicata. P 1.
IT Baricentro (CG) La posizione del baricentro si trova facendo la misura a partire dal bordo di entrata dell’ala superiore. Questa posizione viene definita con la batteria LiPo (EFLB22003S30) installata. 89mm dietro al bordo di entrata al centro dell’ala superiore. Verificare il verso dei comandi Muovere i comandi sul trasmettitore per accertarsi che i controlli si muovano nella giusta direzione.
IT Verificare il verso dei controlli AS3X Questo test serve per accertarsi che i controlli del sistema AS3X® funzionino correttamente. Montare l’aereo e connettere (bind) la trasmittente alla ricevente prima di eseguire questa prova. 2. Muovere tutto l’aereo come illustrato e verificare che le superfici mobili si muovano leggermente come indicato nel grafico. Se non lo fanno, non far volare l’aereo. Per maggiori informazioni si faccia riferimento al manuale della ricevente.
IT Continua consigli per il volo e riparazioni Prima di scegliere un posto dove far volare l’aereo, consultare le leggi e le ordinanze locali. Quando l’aereo tocca il terreno, ridurre la pressione sullo stick dell’elevatore per evitare che l’aereo si stacchi nuovamente da terra. Campo di volo Se si atterra sull’erba, dopo l’atterraggio è meglio tenere l’elevatore completamente in alto per evitare che il muso si impunti durante il rullaggio.
IT Manutenzione del motore ATTENZIONE: prima di fare manutenzione al motore, scollegare sempre la batteria. F Smontaggio G H E 1. Togliere la vite (A), l’ogiva (B), il dado dell’elica (C) e la rondella (D). 2. Togliere dall’albero motore l’elica (E), il fondello dell’ogiva (F), la rondella di trascinamento (G) e l’albero con adattatore conico (H). D B A 3. Svitare le due viti (I) per togliere la capottina motore (J). C 4.
IT Guida alla soluzione dei problemi Problema Possibile causa Lo stick motore e/o il suo trim non sono posizionati L’aereo non risponde in basso al comando motore, La corsa del servo è minore del 100% ma gli altri comandi Il canale del motore è invertito rispondono Il motore è scollegato dal ricevitore Rumore e vibrazioni dell’elica oltre la norma Durata del volo ridotta o aereo sottopotenziato L’aereo non si connette (durante il “binding”) al trasmettitore Controlli invertiti Il motore pulsa e perde
IT Garanzia Periodo di garanzia Garanzia esclusiva - Horizon Hobby, LLC, (Horizon) garantisce che i prodotti acquistati (il “Prodotto”) sono privi di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio. Il periodo di garanzia è conforme alle disposizioni legali del paese nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine.
IT Informazioni per i contatti Paese di acquisto Germania Horizon Hobby Horizon Technischer Service Sales: Horizon Hobby GmbH Telefono / indirizzo e-mail service@horizonhobby.
Replacement Parts • Ersatzteile • Pièces de rechange • Pezzi di ricambio Part # | Nummer Numéro | Codice Description Beschreibung Description Descrizione EFL108001 EFL108002 EFL108003 EFL108004 EFL108005 EFL108006 EFL108007 EFL108009 EFL108010 Painted Fuselage: Ultimate 2 Ultimate 2: Rumpf lackiert Ultimate 2 - Fuselage peint Fusoliera verniciata: Ultimate 2 Top Wing Set: Ultimate 2 Bottom Wing Set: Ultimate 2 Horizontal Stab set: Ultimate 2 Ultimate 2: Tragflächenset oben Ultimate 2: Tragflächense
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