User manual

IT
65
Verifi care il verso dei controlli AS3X
Questo test serve per accertarsi che i controlli del sistema AS3X® funzionino
correttamente. Montare l’aereo e connettere (bind) la trasmittente alla ricev-
ente prima di eseguire questa prova.
1. Per attivare l’AS3X, portare il comando motore appena sopra al 25% e poi
abbassarlo.
ATTENZIONE: tenere ogni parte del corpo, capelli e abiti svolazzanti
lontano dall’elica in movimento perché potrebbero impigliarsi.
2. Muovere tutto l’aereo come illustrato e verifi care che le superfi ci mobili si
muovano leggermente come indicato nel grafi co. Se non lo fanno, non far
volare l’aereo. Per maggiori informazioni si faccia riferimento al manuale
della ricevente.
IMPORTANTE: quando si muove l’aereo, le superfi ci di controllo si muovono
leggermente reagendo ai movimenti dell’aereo. Non si muovono quando l’aereo
rimane immobile.
Una volta attivato il sistema AS3X, le superfi ci mobili si potrebbero muovere
rapidamente. Questo è normale. L’AS3X resta attivo fi nché non si scollega la
batteria.
Movimento
dell’aereo
Reazione dell’AS3X
ElevatoreAlettoniTimone
Trimmaggio in volo
Durante il primo volo, trimmare l’aereo per avere un volo livellato con 3/4
di motore, regolando i trim della trasmittente con piccoli spostamenti. Dopo
l’atterraggio, regolare meccanicamente le aste dei comandi per compensare
le regolazioni fatte con i trim. Riportare i trim a zero. Accertarsi che l’aereo voli
diritto senza dover intervenire con trim o sub trim.
Trimmare l’aereo solo in modalità Precisione, e NON in modalità 3D.
Dopo aver regolato i trim, non toccare gli stick della trasmittente per
almeno 2,5 secondi. Questo permette alla ricevente di memorizzare le im-
postazioni corrette per ottimizzare le prestazioni dell’AS3X. In caso contrario si
pregiudicherebbero le prestazioni di volo.
Per i voli successivi, quando si accende il sistema dopo aver regolato i trim,
accertarsi che la trasmittente sia impostata sulla modalità Precisione fi nché la
ricevente non si è inizializzata. In caso contrario si potrebbe avere uno sposta-
mento della posizione dei trim.
2.5 secondi