User Manual
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Baricentro (CG)
Individuare il baricentro corretto è essenziale per garantire la buona riuscita
del volo. La posizione corretta del baricentro coincide con i segni ricavati nella
stampata davanti alle cavità per le dita nel ventre del velivolo. Il velivolo sarà
bilanciato con la punta anteriore lievemente rivolta verso il basso rispetto al
baricentro.
La posizione del baricentro è stata determinata con la batteria LiPo consigliata
(SPMX22003S30) installata nella parte anteriore del vano batteria.
Nella punta anteriore della fusoliera è integrata una zavorra, quindi non è
necessario aggiungere peso per individuare il baricentro corretto.
Vericare il verso dei controlli AS3X/SAFE
Questa prova serve per assicurarsi che il sistema AS3X funzioni correttamente.
Prima di fare questa prova, montare l’aereo e connettere (bind) la trasmittente
con la ricevente.
1. Azionare l'interruttore A sulla trasmittente per attivare la modalità SAFE.
ATTENZIONE: Tenere a debita distanza dall’elica tutte le parti del corpo,
i capelli e i vestiti svolazzanti, perché potrebbero impigliarsi.
2. Muovere l’aereo come indicato per accertarsi che le superci di controllo
si muovano come indicato nell’illustrazione. Se le superci di controllo non
dovessero rispondere nel modo indicato, non fare volare l’aereo. Per mag-
giori informazioni si vedano le istruzioni della ricevente.
Quando il sistema AS3X è attivo, le superci di controllo dell’aereo si muovono
rapidamente. Questo è normale. L’AS3X resterà attivo nché non si scollega
la batteria.
Il baricentro è in linea
con i segni ricavati
nella stampata da-
vanti alle cavità per
le mani.
Movimenti
dell’aereo
Reazione AS3X
Inclinazione
Rollio
Quando il velivolo è bilanciato cor-
rettamente, la punta anteriore della
fusoliera è leggermente rivolta
verso il basso.
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