User Manual

IT
50
V1200 Sport Airplane
Dopo il volo
1. Scollegare la batteria di bordo dall’ESC
(necessario per la sicurezza e per la vita della batteria).
2. Spegnere la trasmittente.
3. Togliere la batteria dall’aereo.
4. Ricaricare la batteria di bordo.
5. Riparare o sostituire le parti eventualmente danneggiate.
6. Conservare la batteria separatamente dall’aereo, controllandone ogni tanto il
livello di carica.
7. Prendere nota delle condizioni in cui si è svolto il volo e dei risultati, per
pianificare i voli futuri.
Guida alla risoluzione dei problemi con l’AS3X
A
B
C
D
F
G
I
H
J
E
Manutenzione del motore
ATTENZIONE: scollegare sempre la batteria prima di procedere alla
manutenzione del motore.
Smontaggio
1. Rimuovere la vite (A) e l’ogiva (B).
2. Rimuovere dado (C), rondella (D), elica (E), piastra posteriore (F) e
adattatore (G) dall’albero motore (I).
3. Rimuovere le 3 viti (I) dalla cappottatura (H) e rimuovere dalla fusoliera.
4. Rimuovere le 4 viti dal supporto motore e dalla fusoliera.
5. Scollegare i fili del motore dall’ESC.
Montaggio
Montare in ordine inverso.
• Allineare e collegare correttamente i colori dei fili del motore con i fili
dell’ESC.
• Montare l’elica con i numeri delle dimensioni stampati in rilievo rivolti in
avanti. Potrebbe essere necessario bilanciare l’elica.
AVVISO: un’elica non bilanciata può indurre vibrazioni, impedendo il
corretto funzionamento del sistema di stabilizzazione e/o riducendo la vita
utile dei servo.
Per maggiori informazioni, fare riferimento al video sul bilanciamento
dell’elica sul canale YouTube di Horizon Hobby:
https://www.youtube.com/watch?v=OXuNnYQO2s4
Scelta e installazione della ricevente per la versione PNP
Assegnazione porta AR637T
BND/PRG = BIND
1 = Throttle
2 = Alettone
3 = Elevatore
4 = Timone
5 = Luci
6 = Flap
Il ricevitore consigliato per questo aeromodello è lo Spektrum AR637T. Se si sceglie
di installare un ricevitore diverso, assicurarsi che si tratti di un modello a piena
portata con almeno 6 canali. Fare riferimento al manuale del ricevitore scelto per le
relative istruzioni di installazione e uso.
Installazione del ricevitore AR637T
1. Sollevare il retro della cappottina per rimuoverla dalla fusoliera.
2. Collegare le superfici di controllo alle rispettive porte sul ricevitore come
indicato nella tabella a destra.
3. Con del nastro biadesivo per servo (non fornito in dotazione), fissare il ricevitore
alla superficie piatta dietro il vano batteria, come mostrato. Il ricevitore va
montato secondo l’orientamento indicato, parallelamente alla lunghezza
della fusoliera, con l’etichetta verso l’alto e le porte dei servo verso la parte
posteriore del velivolo, come mostrato. L’orientamento del ricevitore è di
importanza critica per tutte le configurazioni dei sistemi AS3X e SAFE.
ATTENZIONE: l’installazione errata del ricevitore può causare perdita di
controllo e impatto al suolo.
Problema Possibile causa Soluzione
Oscillazioni
Ogiva o elica danneggiate Sostituire l’ogiva o l’elica
Elica non bilanciata Bilanciare l’elica. Per maggiori informazioni si veda il video su www.horizonhobby.com
Motore con vibrazioni
Sostituire le parti interessate o allineare tutte le parti stringendo gli elementi di fissaggio
secondo necessità.
Ricevente allentata Allineare e fissare la ricevente alla fusoliera
Controlli dell’aereo allentati Stringere o fissare in altro modo le varie parti (servi, bracci, rinvii, squadrette e superfici di comando)
Parti usurate Sostituire le parti usurate (specialmente elica, ogiva o servi)
Movimenti irregolari dei servi Sostituire i servi interessati