User Manual
IT
Carbon-Z Cub SS
84
Dopo il volo
Installazione rilascio gancio traino opzionale
Questo velivolo è concepito per trainare alianti di 2-3 metri. Per le istruzioni di
traino, fare riferimento al manuale di istruzioni dell’aliante.
Installazione
1. Rimuovere la vite (A) e il coperchio del radiocomando (B) dalla parte superiore
della fusoliera.
2. Installare un servo di rilascio del gancio traino da 13g (C) (EFLR7155, venduto
separatamente) all’interno della fusoliera usando 2 viti (D).
3. Inserire il connettore servo nella porta GEAR (CARRELLO) del ricevitore.
4. Far funzionare il canale GEAR (CARRELLO) sulla trasmittente in modo tale da
vedere il braccetto del servo spostarsi verso l’alto (Posizione interruttore GEAR
1) e verso il basso (posizione interruttore GEAR 0).
IMPORTANTE: Nella trasmittente, il canale GEAR (CARRELLO) (Canale 5) la di-
rezione servo deve essere impostata su NORMAL con la corsa del servo al 100%
per un funzionamento corretto del rilascio del gancio traino.
5. Spostare il braccetto del servo verso il basso usando l’interruttore GEAR
(CARRELLO).
6. Rimuovere la vite (E) e il braccetto del servo (F) dal servo stesso. (gura 1)
7. Installare la curva a Z del perno di rilascio del gancio traino (G) (incluso con
il velivolo) nel foro più interno del braccio dal fondo del braccetto del servo.
(gura 2)
8. Installare il perno di rilascio del gancio traino nell’alloggiamento di rilascio (H)
stampato nella porzione superiore della fusoliera.
9. Fissare il braccetto del servo al servo stesso usando la vite in modo che il
centro del braccetto del servo punti in posizione a ore 7. (gura 3)
10. Installare il coperchio del radiocomando sulla fusoliera riusando la vite.
Utilizzo
Far funzionare il canale GEAR (CARRELLO) sulla trasmittente per assicurare che il
perno si ritragga sotto alla scanalatura nell’alloggiamento. Se il perno non si ritrae
adeguatamente, regolare il braccio del servo meccanicamente.
1. Ritrarre il perno.
2. Inserire la fascetta della linea di traino nella scanalatura di alloggiamento e sul
perno.
3. Estendere il perno per tenere la linea di traino.
Mettere sempre in tensione sulla linea di traino e mettere in circolo il rilacio prima
di trainare un aliante.
AVVISO: Quando si usa una trasmittente a 6 canali, un interruttore SAFE Select e
un rilascio del gancio traino non possono essere usati insieme, poiché entrambi
usano il Canale 5.
A
B
CD
E
F
(g.2)
(g.3)
H
(g.1)
G
1
Scollegare la batteria di bordo dallo ESC
(misura di sicurezza e a tutela della durata della batteria).
2 Spegnere la trasmittente.
3 Rimuovere la batteria di bordo dall'aeromodello
4 Ricaricare la batteria di bordo.
5 Riparare o sostituire le eventuali parti danneggiate.
6
Conservare la batteria di bordo separata dall’aereo e tenere sotto controllo
la sua carica.
7
Tenere nota delle condizioni del volo e dei risultati per pianicare i voli successivi.