User Manual

IT
Carbon-Z Cub SS
74
Montaggio del modello (segue)
Installazione di motore ed elica
1. Collegare i li del motore a quelli dell’ESC facendo corrispondere i colori.
2. Installare sulla fusoliera il motore (A) con il supporto a X preinstallato (B),
usando 4 viti (C) e 4 rondelle di blocco (D). Allineare i li del motore rivolti verso
il basso e posizionarli nella tasca sotto alla sede del motore. Assicurarsi che i
li siano distanti dal motore in funzione.
3. Installare l’adattatore (E) e la rondella di trascinamento (F) sull’albero
motore (G).
4. Montare la capottina (H) sulla fusoliera usando le due viti (I).
5. Inserire sull’adattatore il fondello dell’ogiva (J), l’elica (K) e il suo dado (L).
Usare una chiave per stringere il dado.
IMPORTANTE: i numeri che indicano la misura dell’elica (15x7) devono essere
rivolti dalla parte opposta al motore per avere un funzionamento corretto. Ac-
certarsi che il dado stringa bene l’elica, ma senza danneggiarla.
6. Installare l’ogiva (M) sull’adattatore con la vite (N).
Smontare in ordine inverso. Non tutti i cablaggi sono illustrati.
AVVISO: se l’elica non fosse bilanciata, l’aereo potrebbe vibrare, causando un
malfunzionamento del sistema di stabilizzazione e accorciando la vita dei servi.
Horizon Hobby non garantisce la sostituzione se i servi o il sistema di stabilizzazi-
one fossero usati con vibrazioni estreme, dovute ad un’elica sbilanciata.
Per maggiori informazioni, si veda il video di John Redman sul bilanciamento delle
eliche su www.horizonhobby.com.
Consiglio: si raccomanda di togliere l’elica durante le regolazioni del radioco-
mando o il trasporto dell’aereo.
FH
E G
M
L
JK
B
A
(D) 3mm
Rondella di
bloccaggio
Sacco G
(N) 2.5x8mm
Vite esagonale testa
troncoconica
Sacco H
(C) 3x19mm
Vite autoavvitante
esagonale
Sacco G
(I) 2.5x10mm
Vite autoavvitante esagonale
Sacco D