User Manual

ManualsBrandsE-flite ManualsAirplanesCarbon-Z Cessna 150T 2.1m PNP

Carbon-Z Cessna 150T 2.1m

Prima del volo

Tecnologia SAFE Select (BNF Basic)

La versione base di BNF di questo aereo include la tecnologia SAFE Select che

può offrire un livello extra di protezione in volo. Utilizzare le seguenti istruzioni per

rendere attivo il sistema SAFE Select e assegnarlo a uno switch. Quando abilitato,

SAFE Select impedisce all’aeroplano di effettuare operazioni bancarie o pitching

oltre i limiti prestabiliti e l’autolivellamento automatico mantiene l’aereo in volo in

posizione diritta e in piano quando gli alettoni, elevatore e stick del timone sono in

posizione neutra.

SAFE Select è abilitato o disabilitato durante il processo di bind. Quando l’aereo

è collegato con SAFE Select abilitato, è possibile assegnare un interruttore per

passare dalla modalità di selezione SAFE alla modalità AS3X. La tecnologia AS3X

rimane attiva senza limiti bancari o autolivellamento ogni volta che SAFE Select è

disabilitato o OFF.

SAFE Select può essere conﬁgurato in tre modi;

• SAFE Select Off: sempre in modalità AS3X

• SAFE Select On-no switch assegnato: sempre in modalità SAFE Select

• SAFE Selezionare On con un interruttore assegnato: commuta tra la modalità di

selezione SAFE e la modalità AS3X

1. Ispezionare il contenuto togliendolo dalla scatola.

2. Leggere completamente questo manuale di istruzioni.

3. Caricare la batteria di bordo.

4. Impostare la trasmittente usando l’apposita tabella.

5. Montare completamente l’aereo.

6. Installare la batteria a bordo del modello (dopo averla caricata completamente)

7. Controllare il baricentro (CG).

8. Connettere l’aereo alla propria trasmittente.

9. Veriﬁcare che i comandi si muovano liberamente.

10. Veriﬁcare la direzione di movimento dei comandi con la trasmittente.

11. Con l’aereo veriﬁcare la direzione del movimento dei controlli AS3X.

12. Regolare i comandi di volo e la trasmittente.

13. Eseguire una prova di portata del radiocomando.

14. Cercare un’area aperta e sicura per volare.

15. Programmare il volo in base alle condizioni del campo.

AVVERTENZA: Se la trasmittente lo consente, attivare la funzione taglio

gas. Attivare sempre il taglio del gas prima di avvicinarsi all’aeromodello.

AVVERTENZA: Non assegnare mai Aux 2 a SAFE Select durante la

conﬁgurazione della trasmittente, qualsiasi sia il modello della

trasmittente. Se Aux 2 è assegnato a SAFE Select, il canale del gas/motore si

inverte quando SAFE Select viene attivato durante il volo. L’inversione del motore

è assegnata di default ad Aux 2/canale 7 nello Smart ESC.

IMPORTANTE: dopo avere conﬁgurato il modello, ripetere sempre la procedura di

binding tra trasmittente e ricevitore per regolare le posizioni di failsafe desiderate.

IMPORTANTE: il ricevitore incluso è stato programmato speciﬁcamente per questo

aeromodello.

Dual Rate (riduttori di corsa)

Si consiglia una riduzione di corsa corta per i primi voli.

AVVISO: per garantire il corretto funzionamento della tecnologia AS3X

, non

ridurre l’escursione dei comandi sotto il 50%. Se si desidera usare corse più

corte, regolare manualmente la posizione delle aste di comando sulle squadrette

dei servo.

AVVISO: consultare la guida alla risoluzione dei problemi per maggiori

informazioni se si veriﬁcano oscillazioni ad alta velocità.

Esponenziale

Dopo i primi voli, è possibile regolare le corse esponenziali nella trasmittente.

Impostazione della telemetria sulla trasmittente

* Se la trasmittente che si intende utilizzare con questo aeromodello non visualizza

i dati telemetrici, visitare il sito www.SpektrumRC.com e aggiornarne il ﬁrmware.

Una volta installato il ﬁrmware più recente, l’opzione telemetria dovrebbe risultare

operativa.

†

La terminologia e la posizione delle funzioni usate per la programmazione delle

trasmittenti iX12 e iX20 possono variare leggermente rispetto a quelle degli altri

radiocomandi Spektrum AirWare™. I nomi tra parentesi corrispondono alla terminologia di

programmazione delle trasmittenti iX12 e iX20. Consultare il manuale della trasmittente

per informazioni speciﬁche sulla sua programmazione.

‡

Le impostazioni sopra fornite per la trasmittente DX6 e DX6e non consentono l’uso di un

interruttore SAFE Select. Per usare un interruttore SAFE Select su questi sistemi, fare riferimento

al paragrafo che segue per la conﬁgurazione della trasmittente e le informazioni operative.

Impostazione della trasmittente (BNF Basic)

Impostazione di trasmittenti digitali

Iniziare la programmazione della trasmittente con un modello ACRO non conﬁgurato (eseguire il

reset del modello), quindi assegnare un nome al modello.

Imp. Dual Rate

Interruttore a 2 posizioni Interruttore a 3 posizioni

HIGH (LUNGO) 100%

MID (MEDIO) 70%

LOW (CORTO) 70% LOW (CORTO) 50%

Imp. corsa servo 100%

Imp. taglio gas -100%

DX6e

‡

DX6

‡

(Gen2)

1. Andare su SYSTEM SETUP (IMPOSTAZIONE SISTEMA)

2. Imp. MODEL TYPE: AIRPLANE (TIPO MODELLO: AEROPLANO)

3. Impostare AIRCRAFT TYPE - WING: (TIPO AEROMODELLO - ALA:): 1 AIL 1 FLAP

4. Passare a FUNCTION LIST (ELENCO FUNZIONI)

5. Impostare FLAP SYSTEM (SISTEMA FLAP): SWITCH D

Pos 0: 100% FLAP 0% Equilibratore

Pos 1: 0% FLAP 14% Equilibratore

Pos 2: -100% FLAP 24% Equilibratore

Interruttore: Switch D

Velocità: 2,0 s

Continuare oltre per DX7 o NX6 con setup di inversione motore

DX7

‡

(Gen2)

NX6

‡

6. Andare su SYSTEM SETUP (IMPOSTAZIONE SISTEMA)

7. Andare a CHANNEL ASSIGN (ASSEGNA CANALE):

CHANNEL INPUT CONFIG (CONFIG. INGRESSO CANALE)

AUX2 Switch A (Interruttore A)

8. Passare a FUNCTION LIST (ELENCO FUNZIONI)

9. Andare a Digital Switch Setup (Imp. interruttori digitali):

Switch (Interruttore): Switch A

Pos 0: -100 = no motor reversing (no inv. motore)

Pos 1: -100 = no motor reversing (no inv. motore)

OPPURE

Pos 1: 100 = motor reversing (inversione motore)

Trasmittenti a 8 canali e superiori

DX8e

DX8 (Gen2)

DX9

DX10t

DX18

DX20

iX12

†

iX20

†

NX8

NX10

1. Andare in SYSTEM SETUP (Model Utilities)† [(IMP. SISTEMA) (Gestione modelli)]

2. Imp. MODEL TYPE: AIRPLANE (TIPO MODELLO: AEROPLANO)

3. Impostare AIRCRAFT TYPE (TIPO DI AEROMODELLO): (Model Setup, Aircraft

Type)†:

ALA: 1 AIL 1 FLAP

5. Andare a CHANNEL ASSIGN (ASSEGNA CANALE):