Supplementary Document

IT
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A
M4 x 20mm
Machine Screw
B
M4 x 25mm
Machine Screw
Montaggio dell’elica
Montaggio dell’ala
IMPORTANTE: i connettori per i servo sono direttamente integrati nell’ala e nella
fusoliera. Assicurarsi che si aggancino correttamente.
1. Inserire il tubo di giunzione dell’ala (10mm x 585mm) in una delle ali e farlo
scorrere nel foro della fusoliera.
2. Far scorrere l’altra ala sul tubo di giunzione e fissare le due metà in posizione
usando un cacciavite a croce e le 4 viti in dotazione. Usare la vite (M4 x 20mm)
(A) per i fori posteriori e la vite (M4 x 25mm) (B) per quelli anteriori.
Smontare in ordine inverso.
ATTENZIONE: prima di collegare la batteria di volo e procedere con il binding
della trasmittente, rimuovere l’elica installata in fabbrica.
1. Far scorrere il mozzo (A), la piastra posteriore dell’ogiva (B) e l’elica (C)
sull’albero motore.
2. Montare il dado dell’ogiva (D). Inserire un attrezzo (per esempio un cacciavite)
nel foro laterale del dado dell’ogiva e ruotarlo in senso orario per serrarlo.
3. Inserire l’ogiva (E) e fissarla in posizione tramite la vite dell’ogiva
(M3 x 30mm) (F).
Uso dell’elica
• Elica 12 x 6E per uso con batteria 4S (Incluso)
• Elica 13 x 8E per uso con batteria 3S (Venduto separatamente)
E
C
D
F
A
B
Vite M3 x 30mm