Commander mPd 1.4m
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Commander mPd 1.4m
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Die Tabelle rechts zeigt die werksseitigen Einstellungen der Steuerhörner und
Servorarme. Das Flugzeug auf den Werkseinstellungen fliegen, ehe Änderungen
vorgenommen werden.
Steuerhörner Servoarme
Höhenruder
Elevator
Flaps
Tail wheel
Elevator
Flaps
Tail wheel
Seitenruder
Elevator
Flaps
Tail wheel
Elevator
Flaps
Tail wheel
Querruder
Elevator
Flaps
Tail wheel
Elevator
Flaps
Tail wheel
Klappen
Elevator
Flaps
Tail wheel
Elevator
Flaps
Tail wheel
Mehr Ruderausschlag Weniger Ruderausschlag
Hohe Geschwindigkeit Niedrige Geschwindigkeit
Querruder
p = 25mm
q = 25mm
p = 18mm
q = 18mm
Höhenruder
p = 20mm
q = 20mm
p = 15mm
q = 15mm
Seitenruder
= 50mm
= 50mm
= 40mm
= 40mm
Klappen
Landen Start
q = 20mm q = 40mm
Programmieren Sie Ihren Sender, um die Raten und Steuerwürfe basierend auf
Ihrem Erfahrungsstand einzustellen. Diese Werte wurden getestet und sind ein
guter Ausgangspunkt für einen erfolgreichen Erstflug.
Nach dem Fliegen können Sie die Werte für das gewünschte Regelverhalten
anpassen.
Die CG-Position wird von der Vorderkante der Tragfläche an der Wurzel gemessen.
Diese CG-Position wurde mit dem empfohlenen 4S 2200mAh LiPo-Akku
(SPMX22004S30) bestimmt.
Tipp: Den CG messen, während das Fluggerät auf dem Kopf gestellt wird.
ACHTUNG: Installieren, doch Akkus während der Prüfung des CGs nicht
anschließen. Dies kann Verletzungen verursachen.
von der Vorderkante
des Flügels zum
Rumpf.
85mm +/- 3mm
Horn- und Servoarm-Einstellungen
Duale Geschwindigkeit
Der Schwerpunkt (CG)