User Manual

IT
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Manutenzione del motore
ATTENZIONE: scollegare sempre la batteria prima di procedere alla
manutenzione del motore.
Smontaggio
1. Rimuovere la vite da 3 mm che fissa l’ogiva all’albero dell’elica, rimuovere
l’ogiva.
2. Rimuovere il dado di fissaggio dell’elica, rimuovere l’elica e l’adattatore
dell’elica.
3. Rimuovere le due viti autofilettanti che fissano la carenatura alla fusoliera,
rimuovere la carenatura.
4. Rimuovere le quattro viti autofilettanti che fissano la piastra del motore al
supporto motore.
5. Rimuovere le quattro viti da 3 mm che fissano il motore alla piastra del
motore.
Montaggio
Montare in ordine inverso.
• Allineare e collegare correttamente i colori dei fili del motore con i fili
dell’ESC.
• Montare l’elica con i numeri rivolti verso la parte opposta al motore.
• Serrare il dado dell’elica e la vite dell’ogiva per fissare l’elica in
posizione.
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Dopo il volo
1. Scollegare la batteria di bordo dall’ESC
(necessario per la sicurezza e per la vita della batteria).
2. Spegnere la trasmittente.
3. Togliere la batteria dall’aereo.
4. Ricaricare la batteria di bordo.
5. Riparare o sostituire le parti eventualmente danneggiate.
6. Conservare la batteria separatamente dall’aereo, controllandone ogni tanto il
livello di carica.
7. Prendere nota delle condizioni in cui si è svolto il volo e dei risultati, per
pianificare i voli futuri.