User Manual

IT
Assemblaggio del modello
Montaggio del carrello d’atterraggio
1. Montare il carrello d’atterraggio con le due viti 3 x 8 mm incluse. 2. Montare il carrello di coda con due viti 3 x 8 mm.
3. Montare le molle tra il timone e il carrello di coda.
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Tecnologia SAFE
®
Select (BNF Basic)
La versione BNF Basic include la tecnologia SAFE Select che offre un ulteriore
livello di protezione dell’inviluppo di volo. Seguire le seguenti istruzioni per
attivare il sistema SAFE Select e assegnarlo a un interruttore. Quando attivo,
SAFE Select impedisce al velivolo di inclinarsi o beccheggiare oltre i limiti
preimpostati e il ritorno automatico in volo livellato mantiene il modello in volo
rettilineo e orizzontale quando alettoni, equilibratore e stick del gas sono in
posizione neutra.
SAFE Select viene attivato o disattivato al momento del binding. Se il modello
viene associato alla trasmittente con SAFE Select attivo, è possibile assegnare
un interruttore per passare dalla modalità SAFE Select a quella AS3X e
viceversa. La tecnologia AS3X
®
rimane attiva senza limiti di inclinazione o
livellamento automatico ogni volta che SAFE Select viene spento o disattivato.
SAFE Select può essere configurato in tre modi;
• SAFE Select Off: sempre in modalità AS3X
• SAFE Select On senza interruttore assegnato: sempre in modalità SAFE
Select
• SAFE Select On con interruttore assegnato: premere l’interruttore per
passare da SAFE Select a AS3X e viceversa
Prima del volo
1. Ispezionare il contenuto togliendolo dalla scatola.
2. Leggere completamente questo manuale di istruzioni.
3. Caricare la batteria di bordo.
4. Impostare la trasmittente usando l’apposita tabella.
5. Montare completamente l’aereo.
6. Installare la batteria a bordo del modello (dopo averla caricata
completamente)
7. Controllare il baricentro (CG).
8. Connettere l’aereo alla propria trasmittente.
9. Verificare che i comandi si muovano liberamente.
10. Provare il funzionamento dei flap.
11. Verificare la direzione di movimento dei comandi con la trasmittente.
12. Con l’aereo verificare la direzione del movimento dei controlli AS3X.
13. Regolare i comandi di volo e la trasmittente.
14. Eseguire una prova di portata del radiocomando.
15. Cercare un’area aperta e sicura per volare.
16. Programmare il volo in base alle condizioni del campo.