Twin Otter 1.
DE HINWEIS Allen Anweisungen, Garantien und anderen zugehörigen Dokumenten sind Änderungen nach Ermessen von Horizon Hobby, LLC vorbehalten. Aktuelle Produktliteratur finden Sie unter www.horizonhobby.com oder www.towerhobbies.com im Support-Abschnitt für das Produkt.
DE Packungsinhalt Schnellstartanleitung Zum Einstellen Ihres Senders benutzen Sie das Setup Diagramm Sender Setup Querruder Duale Höhenruder Geschwindigkeiten Seitenruder Klappen Hohe Niedrige 8mm 12mm 8mm 12mm 10mm 20mm Komplett q=10mm Hälfte q=20mm Schwerpunkt (CG) 45 mm (± 5 mm) von der Vorderkante des Flügels am Rumpf Einstellung Flug-Timer 6 Minuten, am Anfang Komponenten Motoren: 2210–1350Kv (EFLM300514) Montiert Montiert Geschwindigkeitsregler: 20A bürstenloser Geschwindigkeitsr
DE SAFE Select-Technologie (BNF Basic) Die BNF Basic-Version dieses Flugzeugs verfügt über die SAFE Select-Technologie, die im Flug einen zusätzlichen Schutz bietet. Verwenden Sie die folgenden Anweisungen, um das SAFE Select-System zu aktivieren und einem Switch zuzuweisen. Wenn diese Option aktiviert ist, verhindert SAFE Select, dass das Flugzeug die vorgegebenen Grenzwerte überschreitet oder kippt.
DE Zusammenbau des Modells Fortsetzung Montage der Tragfläche 1. Den Geschwindigkeitsregler, die Querruder, LED-Leuchten und Klappen am Empfänger an den folgenden Positionen anschließen: 1–Geschwindigkeitsregler 2–Querruder 3–Höhenruder 4–Seitenruder 5–LED-Leuchten 6–Klappen 2. Die Tragfläche montieren, dann durch Festziehen der Daumenschraube entsprechend der Abbildung sichern. 3. Jede Flügelstrebe in den Schlitz am Rumpf schieben. 4.
DE Auswahl und Montage des PNP-Empfängers Der empfohlene Empfänger für dieses Fluggerät ist der Spektrum AR631. Wird ein anderer Empfänger montiert, sicherstellen, dass es sich dabei mindestens um einen kompletten (Sport-)Empfänger mit 6 Kanälen handelt. Siehe Handbuch des gewählten Empfängers zur korrekten Montage und Bedienung. AR631-Anschlusszuweisungen BND/PRG = BINDEN 1 = Geschwindigkeitsregler 2 = Querruder 3 = Höhenruder 4 = Seitenruder 5 = LED-Leuchten 6 = Klappen Montage (AR631 abgebildet) 1.
DE Montage des Akkus und Aktivierung des Geschwindigkeitsreglers Wahl des Akkus Ein 3S 2200–3200 mAh LiPo-Akku ist erforderlich. Siehe Optionale Teileliste zu Akku-Empfehlungen. Siehe Optionale Teileliste zu weiteren empfohlenen Akkus. Wird ein anderer als die aufgeführten Akkus verwendet, dann sollte der Akku in Leistung, Abmessungen und Gewicht dem Spektrum LiPo-Akkupack entsprechen, damit er in den Rumpf passt. ACHTUNG: Bei leichteren Akkus muss das Buggewicht erhöht werden.
DE Binden von Sender und Empfänger/SAFE Select ein- und ausschalten Dieses Produkt erfordert einen zugelassenen Spektrum DSM2/DSMX kompatiblen Sender. Eine vollständige Liste der zugelassenen Sender ist unter www.bindnfly.com zu finden. Das Flugzeug verfügt über eine optionale SAFE Select-Funktion, die durch das Binden auf eine nachstehend beschriebene spezifische Weise einfach ein- oder ausgeschaltet werden kann.
DE Schalterbelegung von SAFE Select Die SAFE Select-Technologie kann jedem offenen Schalter (2 oder 3 Position) zugewiesen werden, der einen Sender (5–9) auf dem Sender steuert. Nach dem Zuweisen zu einer Taste verfügt das eingeschaltete SAFE Select über die Flexibilität zur Wahl der SAFE-Technologie oder dem AS3X-Modus während des Flugs. Wurde das Fluggerät mit ausgeschaltetem SAFE Select gebunden, so verbleibt es exklusiv im AS3X-Modus.
DE Steuerrichtungstests Den Sender einschalten und den Akku anschließen. Den Sender zum Steuern der Querruder- und Höhenrudersteuerungen verwenden. Beim Prüfen der Steuerungsrichtungen das Fluggerät von hinten ansehen. Querruder 1. Den Querruder-Hebel nach links bewegen. Das rechte Querruder sollte sich nach unten und das linke Querruder nach oben bewegen, sodass sich das Fluggerät nach links neigt. Querruder-Hebel 2. Den Querruder-Hebel nach rechts bewegen.
DE AS3X-Kontrolle Lenktest Dieser Test stellt sicher, dass das AS3X®-Steuersystem ordnungsgemäß funktioniert. Das Flugzeug zusammenbauen und Sender am Empfänger binden, ehe dieser Test durchgeführt wird. Bewegungen des Flugzeugs Reaktion des AS3X ACHTUNG: Alle Körperteile, Haare und locker getragene Kleidung von dem sich drehenden Propeller fernhalten, da sich diese im Propeller verfangen können. 2.
DE Flugtipps und Reparaturen Vor der Wahl des Flugstandorts die örtlichen Gesetze und Verordnungen konsultieren. Erste Schritte Vor dem Fliegen einen Reichweitentest für das Funksystem durchführen. Siehe spezifisches Handbuch des Senders zu Informationen zum Reichweitentest. Beim ersten Anschließen des Akkus an das Flugzeug ist AS3X nicht aktiv. Nach dem ersten Gasgeben ist das AS3X-System aktiv und es ist normal, dass die Steuerflächen auf Flugbewegungen reagieren.
DE Nach dem Flug 1 Den Flug-Akku vom Geschwindigkeitsregler trennen (für die Sicherheit und die Lebensdauer des Akkus erforderlich). 2 Den Sender ausschalten. 3 Den Flug-Akku vom Flugzeug entfernen. 4 Den Flug-Akku aufladen. 5 Alle beschädigten Bauteile reparieren oder ersetzen. 6 Den Flug-Akku getrennt vom Flugzeug lagern und den Akku-Ladezustand überwachen. 7 Die Flugbedingungen und Ergebnisse des Flugplans notieren und für zukünftige Flüge planen.
DE Montage und Zusammenbau der Schwimmer 1. Die Schraube auf der Unterseite des Rumpfs entfernen und die Fahrwerkabdeckung entfernen. 2. Die Schraube der Bugradgruppe lösen und die Bugradgruppe von der Halterung der Bugradsteuerung entfernen. 3. Die sechs 2 mm x 10 mm Befestigungsschrauben von den Montageklemmen des Fahrwerks lösen. Die Befestigungsklemmen (Schrauben angebracht) entfernen und zur Seite legen. 4. Die vorderen und hinteren Schwimmerstreben im Rumpf montieren.
DE Ersatzteile Empfohlene Empfänger (PNP) Teilenummer EFL30051 EFL300511 EFL300512 EFL300513 EFL300516 EFL300516 EFL30052 EFL30053 EFL30054 EFL30055 EFL30058 EFL30059 EFLA300515 EFLA300517 EFLM300514 EFLP30056 EFLP30060 SPMAR631 SPMSA330R Teilenummer Beschreibung SPMAR620 Ummantelter AR620-6-Kanal-Sportflugzeugempfänger Empfänger mit Telemetrie AR6600T-6-Kanal-Flugzeugempfänger mit integrierter SPMAR6600T Telemetrie AR6270T-6-Kanal-Karbon-Sicherungsempfänger mit integrierter SPMAR6270T Telemetrie AR8010
DE AS3X Fehlerbehebung Problem Mögliche Ursache Beschädigter Propeller oder Spinner Lösung Propeller oder Spinner ersetzen Propeller ausbalancieren. Zu weiteren Informationen das Video von John Redman zum Propeller im Ungleichgewicht Ausbalancieren des Propellers unter www.horizonhobby.
DE Haftungsbeschränkung Warnung—Ein ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug. Es kann, wenn es falsch eingesetzt wird, zu erheblichen Verletzungen bei Lebewesen und Beschädigungen an Sachgütern führen. Betreiben Sie Ihr RC-Modell nur auf freien Plätzen und beachten Sie alle Hinweise der Bedienungsanleitung des Modells wie auch der Fernsteuerung. Garantiezeitraum—Exklusive Garantie Horizon Hobby LLC (Horizon) garantiert, dass dasgekaufte Produkt frei von Material- und Montagefehlern ist.
©2020 Horizon Hobby, LLC. E-flite, Plug-N-Play, Bind-N-Fly, BNF, the BNF logo, DSM, DSM2, DSMX, Spektrum AirWare, AS3X, DSM, DSM2, DSMX, SAFE, the SAFE logo, and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc. Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan. All other trademarks, service marks and logos are property of their respective owners.