User Manual

IT
Manutenzione del motore
1
Scollegare la batteria di bordo dall’ESC (necessario per la sicurezza e
per la vita della batteria).
2 Spegnere la trasmittente.
3 Togliere la batteria dall’aereo.
4 Ricaricare la batteria di bordo.
5 Riparare o sostituire le parti eventualmente danneggiate.
6
Conservare la batteria separatamente dall’aereo, controllandone ogni tanto il
livello di carica.
7
Prendere nota delle condizioni in cui si è svolto il volo e dei risultati, per
pianificare i voli futuri.
ATTENZIONE: scollegare sempre la batteria di volo prima di procedere
alla manutenzione del motore.
Smontaggio
1. Rimuovere la vite dell’ogiva e l’ogiva dall’albero dell’elica.
2. Rimuovere il dado dell’elica. Il dado dell’elica di destra per l’elica T7056CR si
svita in direzione inversa.
3. Rimuovere l’elica.
4. Rimuovere prima le due viti dai lati della cappottatura e poi la cappottatura dalla
gondola.
5. Rimuovere le viti di arresto superiore e inferiore.
6. Scollegare i fili del motore dai fili dell’ESC.
7. Rimuovere il motore di coda dal castello a X.
Montaggio
Montare in ordine inverso.
• Allineare e collegare correttamente i colori dei fili del motore con i fili dell’ESC.
• Installare l’elica come mostrato.
• Serrare il dado dell’ogiva per fissare l’elica in posizione.
T7056C
T7056CR
64
Twin Otter 1.2m
Dopo il volo