Manual Addendum

ManualsBrandsE-flite ManualsAirplanesTwin Otter 1.2m PNP, includes Floats

Twin Otter 1.2m BNF Basic/PNP

Manual Addendum / Ergänzung Bedienungsaneitung / Addendum au manuel / Addendum Manuale

Twin Otter Weight: 37~39.5 oz (1049~1118g)

Model Assembly

Landing Gear Installation

1. Remove the screw (2mm x 15mm) on the bottom of the fuselage and remove the landing gear cover.

2. Install the six mounting screws (2mm x 10mm) and three landing gear mounting clamps as shown.

3. Reinstall the landing gear cover and tighten the fuselage screw (2mm x 15mm).

4. Install the nose wheel, aligning the at area on the nose gear with the set screw in the nose gear bracket.

TIP: The steering arm for the water rudder can be removed when ying with wheeled landing gear if desired.

5. Tighten the set screw.

TIP: Apply a drop of CA to the landing gear strut covers and nose gear set screw, if desired.

Horizontal Tail Installation

1. Slide the horizontal stabilizer into place within the vertical n, inserting it with the

elevator control horn on the bottom of the stabilizer and the right side of the fuselage.

2. Install two screws (2mm x 10mm) on each side of the horizontal tail, as shown.

3. Flex the foam hinge line on the elevator up and down several times to loosen it

for proper movement.

4. Snap the elevator clevis (right) into place, then snap the rudder clevis into place.

5. Slide the horizontal stabilizing ns into place.

TIP: You may apply a drop of CA to secure the horizontal stabilizing ns, if desired.

Wing Installation

1. Connect the ESC, ailerons, LED lights, and aps to the receiver in the following locations:

1–ESC 2–Aileron 3–Elevator 4–Rudder 5–LED Lights 6–Flaps

2. Install the wing, then secure it by tightening the thumb screw as shown.

3. Slide each wing strut into the fuselage slot.

4. Snap each wing strut into place at rear of motor nacelle.

AR636 Port Assignments

BND/PRG = BIND

1 = ESC

2 = Aileron

3 = Elevator

4 = Rudder

5 = LED Lights

6 = Flaps

Summary of content (12 pages)

PAGE 1
Twin Otter 1.2m BNF Basic/PNP Manual Addendum / Ergänzung Bedienungsaneitung / Addendum au manuel / Addendum Manuale EN Twin Otter Weight: 37~39.5 oz (1049~1118g) Model Assembly Landing Gear Installation 3 1. Remove the screw (2mm x 15mm) on the bottom of the fuselage and remove the landing gear cover. 2. Install the six mounting screws (2mm x 10mm) and three landing gear mounting clamps as shown. 3. Reinstall the landing gear cover and tighten the fuselage screw (2mm x 15mm). 4.
PAGE 2
EN Propeller Installation ooltip WARNING: Do not install the propeller until all system setups are complete. Failure to heed this warning could result in severe personal injury. 1. Determine which propeller matches each image and install as shown. 2. Install the left propeller (T7056C) on the left propeller adaptor. Install the right propeller (T7056CR) on the right propeller adaptor. Tighten each nut to secure each propeller in place.
PAGE 3
EN Motor Service CAUTION: Always disconnect the flight battery before performing motor service. Disassembly 1. Remove the spinner screw and spinner from the propeller shaft. 2. Remove the propeller nut. The right propeller nut for prop T7056CR is reverse rotation. 3. Remove the propeller. 4. Remove the two screws from the sides of the cowling and remove the cowling from the nacelle. 5. Remove top and bottom set screws. 6. Disconnect the motor wires from the ESC wires. 7. Remove the motor from the X-mount.
PAGE 4
DE Gewicht des Twin Otter: 1049–1118 g (37–39,5 oz) Zusammenbau des Modells Montage des Fahrwerks 3 1. Die Schraube (2 mm x 15 mm) auf der Unterseite des Rumpfs entfernen und die Fahrwerkabdeckung entfernen. 2. Die sechs Befestigungsschrauben (2 mm x 10 mm) und die drei Montageklemmen des Fahrwerks entsprechend der Abbildung montieren. 3. Die Fahrwerkabdeckung wieder montieren und die Rumpfschraube (2 mm x 15 mm) festziehen. 2 4.
PAGE 5
DE Montage der Propeller ooltip WARNUNG: Den Propeller erst anbringen, wenn sämtliche System-Setups abgeschlossen sind. Ein Nichtbeachten dieser Warnung könnte schwere Verletzungen nach sich ziehen. 1. Bestimmen, welcher Propeller zu welcher Abbildung passt und entsprechend montieren. 2. Den linken Propeller (T7056C) auf dem linken Propelleradapter montieren. Den rechten Propeller (T7056CR) auf dem rechten Propelleradapter montieren. Jede Propellermutter zum Sichern eines jeden Propellers festziehen.
PAGE 6
DE Motorwartung ACHTUNG: Vor der Motorwartung immer den Flugakku trennen. Zerlegen 1. Die Spinnerschraube und den Spinner von der Propellerwelle entfernen. 2. Die Propellermutter entfernen. Die rechte Propellermutter für Propeller T7056CR weist einen Gegenlauf auf. 3. Den Propeller entfernen. 4. Die zwei Schrauben seitlich der Motorhaube entfernen und die Motorhaube von der Gondel entfernen. 5. Die oberen und unteren Feststellschrauben entfernen. 6.
PAGE 7
FR Poids du Twin Otter : 1049 à 1118 g (37 à 39,5 oz) Assemblage du modèle Installation du train d’atterrissage 3 1. Retirez la vis (2 mm x 15 mm) sur la partie inférieure du fuselage, ainsi que le cache du train d’atterrissage. 2. Mettez en place les six vis de montage (2 mm x 10 mm) et les trois pinces de montage du train d’atterrissage comme illustré. 3. Remettez en place le cache du train d’atterrissage et serrez la vis du fuselage (2 mm x 15 mm). 2 4.
PAGE 8
FR Installation de l’hélice ooltip AVERTISSEMENT : Ne pas installer l’hélice tant que tous les réglages du système n’ont pas été effectués. Le non-respect de cet avertissement peut entraîner des blessures graves. 1. Déterminez quelle hélice correspond à chaque image et installez comme illustré. Mettez en place l’hélice de gauche (T7056C) sur l’adaptateur de l’hélice de gauche. Mettez en place l’hélice de droite (T7056CR) sur l’adaptateur de l’hélice de droite.
PAGE 9
FR Entretien du moteur ATTENTION : déconnectez toujours la batterie de vol avant d’effectuer une opération de maintenance sur le moteur. Démontage 1. Retirez la vis du cône et le cône de l’arbre d’hélice. 2. Retirez l’écrou de l’hélice. L'écrou de l'hélice de droite correspondant à l'hélice T7056CR présente une rotation inversée. 3. Retirez l’hélice. 4. Retirez les deux vis des côtés du capot, puis retirez le capot de la nacelle. 5. Retirez les vis de pression du haut et du bas. 6.
PAGE 10
IT Peso Twin Otter: 1049~1118 g Assemblaggio del modello Montaggio del carrello di atterraggio 3 1. Rimuovere la vite (2 x 15 mm) sul fondo della fusoliera e la copertura del carrello di atterraggio. 2. Montare le tre staffe di montaggio del carrello e avvitare le sei viti (2 x 10 mm) come mostrato. 3. Rimontare il coperchio del carrello di atterraggio e serrare la vite sulla fusoliera (2 x 15 mm). 4.
PAGE 11
IT Montaggio dell’elica ooltip AVVERTENZA: montare l’elica solo dopo aver completato la configurazione del sistema. In caso contrario vi è il rischio di incorrere in lesioni personali gravi. 1. Determinare la corrispondenza tra eliche e immagine e montare come mostrato. 2. Montare l’elica di sinistra (T7056C) sull’adattatore sinistro. Montare l’elica di destra (T7056CR) sull’adattatore destro. Serrare i dadi per fissare le eliche in posizione.
PAGE 12
IT Manutenzione del motore ATTENZIONE: scollegare sempre la batteria di volo prima di procedere alla manutenzione del motore. Smontaggio 1. Rimuovere la vite dell’ogiva e l’ogiva dall’albero dell’elica. 2. Rimuovere il dado dell’elica. Il dado dell’elica di destra per l’elica T7056CR si svita in direzione inversa. 3. Rimuovere l’elica. 4. Rimuovere prima le due viti dai lati della cappottatura e poi la cappottatura dalla gondola. 5. Rimuovere le viti di arresto superiore e inferiore. 6.